Höga Kusten Airport

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Kramfors-Sollefteå flygplats)
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Höga Kusten Airport
Kramfors flygplats.JPG
Flygledartornet och terminalbyggnaden.
KRF på kartan över Västernorrlands län
Airplane silhouette.svg
KRF
Flygplatsens läge i Västernorrlands län
Allmän information
OrtKramfors
KommunKramfors kommun
FlygplatstypRegional flygplats
IATA-kodKRF
ICAO-kodESNK
ÄgareKramfors kommun och Sollefteå kommun
DriftbolagHöga Kusten Airport AB
Öppningsår1974
Höjd över havet5 m / 34 fot
Koordinater63°2′55″N 17°46′08″Ö / 63.04861°N 17.76889°Ö / 63.04861; 17.76889
Officiell webbplatsHöga Kusten Airport,
Kommunikationer
Restid/Sträcka från centrumKramfors 20 min / 22 km
FlygbussNej
ParkeringJa, gratis
CharterNej
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
17/352 00145Asfalt
Statistik
Passagerare (2015)&&&&&&&&&&013619.&&&&&013 619 (-23,8%) [1]
Varav inrikes (2015)&&&&&&&&&&013619.&&&&&013 619 (-23,8%) [1]
Varav utrikes (2015)&&&&&&&&&&&&&&00.&&&&&00 [1]
Landningar (2015)&&&&&&&&&&&01035.&&&&&01 035 [1]

Höga Kusten Airport, enligt Transportstyrelsen Kramfors−Sollefteå flygplats[2], (IATA: KRFICAO: ESNK) är en regional flygplats på Gistgårdsön i Ångermanälven inom Torsåkers församling i Kramfors kommun. Flygplatsen är belägen mellan Kramfors och Sollefteå i Västernorrlands län, drygt 5 km norr om Nyland.

Tidig historia[redigera | redigera wikitext]

Planer på att bygga en flygplats i Kramforstrakten hade funnits långt[förtydliga] innan man påbörjade byggnationen. Denna fördröjning berodde på att staten hade beslutat att inga nya civila statliga flygplatser skulle byggas om man inte kunde uppfylla vissa krav. Kraven var bland annat att transportförsörjningen skulle vara god och den förväntade ekonomiska lönsamheten hög. Ådalens flygplatskommitté hade haft planer på att bygga en större flygplats och lade därför projektet på hyllan när den fick nej till bygglov, detta trots att bygget skulle finansernas av både kommun[förtydliga] och försvaret. Samtidigt som detta meddelade försvaret att man måste skära ned på sina investeringar, vilket gjorde det ännu svårare för flygplatskommittén att få bygglov. Kommittén gav dock inte upp och genom kontaktande av olika myndigheter fick man till slut tillstånd att påbörja byggnationen – beslutet kom i juni 1969. Man hittade snabbt Skånska cementgjuteriet som entreprenör och kunde påbörja byggnationen redan i maj 1971.[3]

Historia[redigera | redigera wikitext]

Flygplatsen invigdes 1974. Det har funnits en direktlinje till Stockholm sedan 1984.[källa behövs] Innan Kramfors fick sitt Stockholmsflyg bedrevs matarflyg till Sundsvall, och även en linje till Umeå har funnits. Fram till 1997 drevs flygplatsen av Kramfors kommun med stöd av Sollefteå kommun, men 1997 bildades flygplatsbolaget av de båda kommunerna som i dagsläget äger vardera 50 % av flygplatsen.

Flygplatsen minskade från cirka 63 000 till 15 000 i passagerarantal mellan år 2000 och 2008, trots att inrikesflyget generellt sett inte minskade.[källa behövs] Mycket av det stora tappet tros[av vem?] bero på lågpriskonkurrens från Sundsvall-Härnösands flygplats (80 km från Kramfors och 110 km från Sollefteå) och Örnsköldsviks flygplats (110 km från Kramfors och 120 km från Sollefteå), men även till följd av bättre väg- och järnvägsförbindelser med Stockholm.

Under slutet av 2006 satsade Nordic Regional på Kramfors och satte in jetflyg av modellen MD-87 på linjen Gällivare–Kramfors–Arlanda, som resulterade i att passagerarsiffrorna åter steg en aning. Nordic Regional kunde efter sommaruppehållet (normalt på grund av det låga antalet affärsresenärer) inte starta linjen på grund av ekonomiska problem. Flygplatsen blev då utan flygtrafik i några månader, men den 6 oktober 2008 tog NextJet över trafiken till Stockholm−Arlanda.

2012 beslutade flygplatsens styrelse och dess ägarkommuner att flygplatsen ska kallas Höga Kusten Airport, från det att tågtrafiken vid järnvägshållplatsen i närheten inleddes i augusti 2012.[4]

I maj 2018 gick NextJet i konkurs, och då blev flygplatsen utan trafik i 2 månader till en ny operatör tog över.

År 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009
Antal passagerare[1] 62 839 55 910 44 575 46 239 36 106 29 454 22 397 26 111 14 787 19 038
År 2010 2011 2012 2013 2014 2015
Antal passagerare[1] 21 634 21 714 18 455 16 890 17 870 13 619

Destinationer och flygbolag[redigera | redigera wikitext]

Flygbolag Destinationer
Amapola flyg [5] Stockholm-Arlanda, Hemavan (från 1 juli 2018)


Transporter[redigera | redigera wikitext]

Järnvägsstationen i närheten av flygplatsen.

Taxi och Flygtaxi samt biluthyrning (Avis) och parkering för egen bil finns. Vägavståndet är 22 km till Kramfors och 34 km till Sollefteå.

En järnvägsstation (63°3′21″N 17°44′53″Ö / 63.05583°N 17.74806°Ö / 63.05583; 17.74806) som i tidtabellerna kallas Västeraspby finns vid Ådalsbanan, cirka 1,8 kilometer från flygplatsens terminalbyggnad, med transfermöjlighet däremellan. Det är Norrtågs tåg mellan Sundsvall och Umeå via bland annat Kramfors och Örnsköldsvik som stannar vid stationen.

Se även[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f] Transportstyrelsen - Flygplatsstatistik
  2. ^ ”Godkända/certifierade instrumentflygplatser”. Transportstyrelsen. Arkiverad från originalet den 24 oktober 2013. https://web.archive.org/web/20131024172750/http://transportstyrelsen.se/sv/Luftfart/Flygplatser-och-flygtrafiktjanst/Svenska-flygplatser1/Statliga-instrumentflygplatser/. Läst 16 september 2013. 
  3. ^ Kramfors kommunarkiv 2016-10-03
  4. ^ Nu blir vi Höga Kusten Airport Arkiverad 18 maj 2015 hämtat från the Wayback Machine.
  5. ^ Biljetter till Amapola säljs av http://www.direktflyg.com/ vilket också är referens för informationen om flyglinjen

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]