Mörby centrum (tunnelbanestation)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök

Stockholm metro symbol.svgMörby centrum
Mörby centrum tunnelbana augusti 2016 - bild 4.jpg
Ingången från centrum
Stationsinformation
KommunDanderyds kommun
TunnelbanaStockholms tunnelbana
Invigd29 januari 1978
Antal passagerare9 000/vardagsdygn[1]
Förbindelser
LinjeRöda linjen (T14)
Anslutande linjerBuss Bussar mot Roslagen
Läge
Avstånd från Slussen11,1 km
Höjdläge6,6 m ö.h.[2]
Djup under marknivå20–22 m
StationssignaturMÖR
Efterföljande stationDanderyds sjukhus
Övrigt
Konstnärlig utsmyckningSkuggmålningar av Karin Ek och Gösta Wessel
Linjekarta
Mörby centrum Tunnelbana.png

Mörby centrum är en tunnelbanestation i Stockholms tunnelbana, belägen i Danderyds kommun. Stationen ligger i direkt anslutning till köpcentrumet Mörby centrum.

Tunnelbanestationen invigdes den 29 januari 1978 och är ändstation på linje 14. Den ligger efter station Danderyds sjukhus. Avståndet från station Slussen är 11,1 kilometer.

Stationen ligger i bergrum 20–22 meter under marken under Mörbyleden och Gamla landsvägen. Stationen har en biljetthall på centrumanläggningens bottenplan vid Mörbyplan. Konstnärlig utsmyckning av Karin Ek och Gösta Wessel; skuggmålningar som tycks skifta färg beroende på vinkeln.

Precis norr om stationen finns en larmad uppställningshall för tunnelbanetåg. Det finns fyra spår med plats för totalt sex stycken fullängdståg. I anslutning till denna uppställningshall finns även en nödutgång från stationen, som i övrigt bara har en uppgång.

Tanken var inte att Mörby centrum skulle förbli ändstation och infrastrukturen kring stationen byggdes därför inte för att hantera motsvarande trafik av bussar m.m. Det fanns redan från början planer på att förlänga tunnelbanan, Tunnelbaneplan för Stockholm 1965 förutsåg att den skulle gå förbi Täby centrum till Hägernäs. Byte till bussar norrut har alltid gjorts lättare vid den tunnelbanestation som blev den näst sista på linjen norrut, grannstationen Danderyds sjukhus, där det byggdes en stor bussterminal i samband med tunnelbanans utbyggnad och där ordnades också en stor parkeringsplats för infartstrafik. Eftersom Täby kommun ville behålla och rusta upp Roslagsbanan istället, blev planerna på förlängning inställda.

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Fakta om SL och länet år 2015” (PDF). Storstockholms Lokaltrafik. 25 oktober 2016. Arkiverad från originalet den 26 november 2016. https://web.archive.org/web/20161126002454/http://www.sll.se/Global/Verksamhet/Kollektivtrafik/Fakta%20om%20SL%20och%20l%C3%A4net/Fakta-SL-Waxholmsbolaget-Fardtjanstent-2015-webb.pdf. Läst 13 mars 2017. 
  2. ^ Stockholm under i Libris

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]