Maserati Tipo 151
| Maserati Tipo 151 | |
_(18860759662).jpg) | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Maserati |
| Tillverkning | 3 st, 1962 |
| Drivlina | |
| Motor | 8-cyl V-motor |
| Drivning | Bakhjulsdrift |
Maserati Tipo 151 är en sportvagn, tillverkad av den italienska biltillverkaren Maserati 1962.
Bakgrund[redigera | redigera wikitext]
Inför Le Mans 24-timmars 1962 fick Maserati en beställning på två bilar från Briggs Cunningham. En tredje bil byggdes åt den franske Maserati-importören John Simone. Maserati valde att bygga en beprövad frontmotorbil vid en tidpunkt då de flesta konkurrenterna gått över till mittmotor.
Utveckling[redigera | redigera wikitext]
Tipo 151 hämtade mycket av tekniken från den gamla sportvagnen 450S. Bilarna fick en täckt kaross med utpräglad kammback.
Efter Le Mans-loppet 1962 tog Briggs Cunningham med sig sina bilar till USA, medan John Simones bil deltog i ytterligare två lopp. Bilen uppdaterades årligen med bland annat allt större motorer. Bilen förstördes i en krasch vid träning inför Le Mans 1965 som tog föraren Lloyd Casners liv.
Tekniska data[redigera | redigera wikitext]
| Tekniska data | Tipo 151/62 | Tipo 151/65 |
|---|---|---|
| Motor: | Frontmonterad 90° 8-cylindrig V-motor | |
| Cylindervolym: | 3944 cm³ | 4941 cm³ |
| Borrning x slaglängd: | 91,0 x 75,8 mm | 94,0 x 89,0 mm |
| Max effekt vid varvtal: | 360 hk vid 7 000 v/min | 430 hk vid 7 000 v/min |
| Ventilstyrning: | 2 överliggande kamaxlar per cylinderrad, 2 ventiler per cylinder | |
| Kompression: | 9,7:1 | 9,0:1 |
| Bränslesystem: | 4 Weber 45IDM | Lucas bränsleinsprutning |
| Växellåda: | 5-växlad manuell, transaxel | |
| Hjulupphängning fram: | Dubbla tvärlänkar, skruvfjädrar | |
| Hjulupphängning bak: | De Dion-axel, skruvfjädrar | |
| Bromsar: | Hydrauliska skivbromsar | |
| Chassi & kaross: | Fackverksram med aluminiumkaross | |
| Hjulbas: | 230 cm | |
| Torrvikt: | 900 kg | 860 kg |
| Toppfart: | 320 km/h | 350 km/h |
Tävlingsresultat[redigera | redigera wikitext]
Tipo 151 lyckades inte göra något större intryck på racerbanan. Ingen av de tre bilarna tog sig i mål på Le Mans 1962. Cunninghams bilar gjorde ingen större lycka i USA heller. Simones bil bröt Le Mans-loppen även 1963 och 1964.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- Maserati Sports, Racing & GT Cars from 1926, av Richard Crump o. Rob de la Rive Box, 1983. ISBN 0-85429-302-7
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- (engelska) The Maserati Club of Australia
- (engelska) ultimatecarpage.com om Maserati Tipo 151.
| ||||||||