Fiat G.55 Centauro

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Fiat G.55 Centauro
FIAT G-55 Centauro (1).jpg
Beskrivning
TypJaktplan
Besättning1
Första flygning30 april 1942
I aktiv tjänst1943-
Versioner3
TillverkareFiat
Data
Längd9,37 m
Spännvidd11,85 m
Höjd3,13 m
Vingyta21,11 m²
Tomvikt2 630 kg
Max. startvikt3 718 kg
Motor(er)1 × Fiat RA 1050 RC.50 Tifone
Motoreffekt1 100 kW (1 475 hk)
Prestanda
Max. hastighet630 km/h
Räckvidd med
max. bränsle
1 200 km
Max. flyghöjd12 700 m
Stigförmåga6 000 m på 7 min 12 sek
Beväpning
Beväpning1 × 20 mm Mauser MG 151/20 motor monterad
2 × 20 mm Mauser MG 151/20 i vingarna
2 × 12,7 mm Breda-SAFAT i flygkroppen
Bomber2 × 160 kg

Fiat G.55 Centauro, italienskt jaktflygplan från andra världskriget med stomme helt av metall.

När Italien kapitulerade 1943 hade bara 31 plan levererats till Regia Aeronautica och när kriget tog slut hade ytterligare 274 plan färdigställts och 37 stycken var på konstruktionsstadiet. Ur G.55 tog man fram två prototyper för G.56 som var modifierad så att den skulle kunna hysa den kraftfullare DB 603A-motorn från Daimler-Benz, en av prototyperna överlevde kriget.

Efter kriget återupptog Fiat utvecklingen av G.55 och producerade G.55A, ett ensitsigt jakt- och skolflygplan vars prototyp flög första gången i september 1946, en tvåsitsig variant togs också fram och denna fick beteckningen G.55B.

Export[redigera | redigera wikitext]

  • Argentina: 30 G.55A (17 återsändes) och 15 G.55B
  • Egypten: 17 G.55A (de som återsänts från Argentina)

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Mondey, David - The Hamlyn Concise Guide to Axis Aircraft of World War II - Chancellor press 2004 - ISBN 1-85152-966-7