Northrop Grumman B-2 Spirit
B-2 Spirit | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | Stealthbombplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 17 juli 1989 |
I aktiv tjänst | April 1997 - |
Tillverkare | Northrop Corporation/Northrop Grumman Corporation |
Antal tillverkade | 21 |
Data | |
Längd | 21,03 meter |
Spännvidd | 52,43 meter |
Höjd | 5,19 meter |
Vingyta | 465 m² |
Tomvikt | 71 700 kg |
Max. startvikt | 171 000 kg |
Motor(er) | 4× General Electric F118-GE-100 turbofans |
Dragkraft | 4 x 84,5 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 1 103 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 10 400 km |
Max. flyghöjd | 15 000 meter |
Dragkraft/vikt: | 0,205 |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 152 600 kg |
Beväpning & bestyckning | |
Bomber | 18 144kg |
Ritning | |
Northrop Grumman B-2 Spirit är ett amerikanskt bombplan som är gjort med smygteknik för att inte synas på radar. USA:s försvarsdepartement planerade att bygga 132 plan men hade i slutändan endast råd med 21.[1] B-2-flottan uppgår numera till 20 plan efter att ett av dem havererade i Guam 2008[2]. B-2 blev med sitt låga antal tillverkade plan mycket dyrt per enhet. Det har beräknats att varje exemplar efter fördelning av utvecklings- och testprojektetskostnader, kostade mer än två miljarder dollar[3]. Vart sjunde år måste planet tas ur tjänst och undergå en genomgång som tar ett år vilket kostar 60 miljoner dollar per plan. För varje timme i luften tillbringar B-2:an 50-60 timmar på marken för underhåll. B-2:ans stridsdebut var Kosovokriget 1999 och den har också använts i Afghanistankriget och Irakkriget.[1]
Se även
Källor
Noter
- ^ [a b] W.J. Hennigan (10 juni 2010). ”B-2 stealth bombers get meticulous makeovers” (på engelska). Los Angeles Times. http://articles.latimes.com/2010/jun/10/business/la-fi-stealth-bomber-20100610. Läst 12 Maj 2011.
- ^ http://www.migflug.com/jetflights/usaf-and-russian-air-force-a-comparison.html
- ^ Economist den 2 maj 2015, sidan 55
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Northrop Grumman B-2 Spirit.
|