Lockheed F-117 Nighthawk
| Lockheed F-117 Nighthawk | |
 F-117 över Nevadas berg år 2002. | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Attackflygplan |
| Besättning | 1 |
| Första flygning | 18 juni 1981 |
| I aktiv tjänst | 1983 – 2008 |
| Versioner | F-117A, YF-117A |
| Ursprung |  USA |
| Tillverkare | Lockheed Corporation |
| Antal tillverkade | 64 (59 F-117As, 5 YF-117As) |
| Data | |
| Längd | 20,08 meter |
| Spännvidd | 13,20 meter |
| Höjd | 3,78 meter |
| Vingyta | 73 m² |
| Tomvikt | 13 380 kg |
| Motor(er) | 2 × General Electric F404-F1D2 |
| Dragkraft | 2 × 48 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 1 130 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 860 km |
| Max. flyghöjd | 10 000 meter |
| Dragkraft/vikt: | 0,40 |
| Beväpning | |
| Bomber | BLU-109, CBU-100, GBU-10 Paveway II, GBU-27 Paveway III |
| Robotar | AGM-65 Maverick, AGM-88 HARM |
| Ritning | |
 Ritning av Lockheed F-117 Nighthawk | |
F-117 Nighthawk var ett flygplan utvecklat av det amerikanska företaget Lockheed Corporation. Flygplanets främsta egenskaper är dess smyg-förmåga, d.v.s. att flygplanet lämnar ifrån sig ett förhållandevis litet radareko. Enligt US Air Force ska den här typen av plan vara så gott som omöjliga att se på radar. Under Gulfkriget 1991 användes denna flygplanstyp flitigt. Det har även använts i Irakkriget 2003.
Den 27 mars 1999 under Kosovokriget blev ett plan av denna typ nedskjutet för första gången i historien av serbiska styrkor. Vrakdelarna finns idag att se på flygmuseet i Belgrad. F-117 togs ur tjänst i början av 2000-talet. Lockheed Martin F-35 Lightning II är tänkt att fylla en motsvarande roll i framtiden.
Den sista flygningen skedde den 22 april 2008. Planen blev efter detta placerade i en hangar och kommer tills vidare finnas kvar i reserv.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Lockheed F-117 Nighthawk.
Wikimedia Commons har media som rör
| ||||||||||||||||
.jpg)
| |||||||||||||||||||||||||||||||