Boeing F/A-18E/F Super Hornet
| F/A-18E/F Super Hornet | |
F/A-18F Super Hornet
|
|
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | Multirollflygplan |
| Besättning | 1 F/A-18E 2 F/A-18F |
| Första flygning | 29 november 1995 |
| I aktiv tjänst | 1999 |
| Tillverkare | McDonnell Douglas |
| Data | |
| Längd | 18,31 meter |
| Spännvidd | 13,62 meter |
| Höjd | 4,88 meter |
| Vingyta | 46,45 m² |
| Tomvikt | 13 900 kg |
| Max. startvikt | 29 900 kg |
| Motor(er) | 2 × General Electric F414-GE-400 |
| Dragkraft | 2 × 62,3 kN 2× 97,9 kN med EBK |
| Prestanda | |
| Räckvidd med max. bränsle |
2 346 km |
| Transporträckvidd | 3 330 km |
| Max. flyghöjd | 15,000+ meter |
| Dragkraft/vikt: | 0,93 |
| Beväpning | |
| Beväpning | 1 × 20 mm M61 Vulcan |
| Elektronik | |
| Radar | AN/APG-79 |
Boeing F/A-18E/F Super Hornet är ett amerikanskt multirollflygplan som är en ny version av F/A-18 Hornet och inte en uppdatering. Planet har bland annat kraftigare motorer och radar samt att det har en större flygplanskropp som kan bära mer bränsle och vapen. Förslaget att utveckla en uppdaterad version av F18-Hornet kom från McDonnell Douglas själva då det mycket dyra projektet A-12 Avenger II lades ner.
Denna artikel om luftkrig eller militärflygplan saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||
