Saab-Scania

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Saab-Scania AB
Saabscanialogo.jpg
Saab-Scanias logotyp.
TypPrivat aktiebolag
HuvudkontorSverige Södertälje, Sverige
NyckelpersonerGösta Nilsson
Styrelseordförande
Georg Karnsund
VD
BranschVerkstadsindustri
Historia
Grundat19 december 1968
GrundareFamiljen Wallenberg
Bildat avScania-Vabis
Saab AB
Gick upp iSaab Automobile
Scania AB
Upplöst1995

Saab-Scania AB var en svensk verkstadsindustrikoncern, verksam mellan 1968 och 1995. Saab-Scania bildades 19 december 1968 genom en sammanslagning av Saab AB och Scania-Vabis. Bolaget löstes upp under 1990-talet då personbilsdelen Saab Automobile bildades 1990 och blev en del av General Motors och Scania AB och Saab AB blev självständiga bolag 1995.

Historia[redigera | redigera wikitext]

Familjen Wallenberg hade under slutet av 1960-talet ägarintressen inom både Saab och Scania-Vabis då man ville skapa en svensk storkoncern inom industrin. Saab-Scania bildades 19 december 1968 genom en sammanslagning av Saab AB och fordonstillverkaren Scania-Vabis. Koncernens första VD blev Curt Mileikowsky 1970 och styrelseordförande blev Marcus Wallenberg, Jr. vid starten 1968. Scania-Vabis tillverkning av lastbilar, bussar och dieselmotorer slogs samman med Saabs tillverkning av bilar och utveckling inom försvarsindustri och flygteknik. Vid sammanslagningen bytte officiellt Scania-Vabis namnet till endast Scania.[1]

Koncernstruktur[redigera | redigera wikitext]

I samband med sammanslagningen bildades en bildivision där produktion av personbilar, lastbilar och bussar samlades i Södertälje som huvudkontor. 1972 delades dock divisionen upp i Scania- och personbilsdivisionen, och Saabs personbilsdel fick nu huvudkontor i Nyköping med Torsten Arnheim som chef.[2] Koncernens vinstrika del var Scaniadivisionen och flygplanstillverkningen hos Saab, medan personbilsdivisionen ofta stod i fokus för sin olönsamhet.

1977 hade koncernen långt gående planer för att slå samman Saabs personbilsdivision med Volvos, men planerna skrinlades efter protester från Saab. Under mitten av 1970-talet befann sig de svenska personbilstillverkarna i svår kris, och ett förslag om en fusion mellan Saab-Scania och Volvo lanserades 1977. Saab-Scanias ledning befarande dock att en fusion skulle innebära att Saab-identiteten skulle försvinna, och VD:n Curt Mileikowsky tog emot fusionsplanerna och förmådde Marcus Wallenberg, Jr. att ge upp idén.[3] Oenigheten kring fusionen ledde dock till att Mileikowsky lämnade posten som VD 1978.

Aktiebrev tillhörande Saab-Scania, utfärdat den 15 juni 1973.

1983 skapades den gemensamma koncernlogotypen med Scaniagripen, designad av Carl Fredrik Reuterswärd, som placerades på Scanias lastbilar och bussar och Saabs personbilar.

Upplösning[redigera | redigera wikitext]

Saabs personbilsdivision blev alltmer problematisk ekonomiskt sett och flera förändringar skedde i slutet av 1980-talet och personbilsverksamheten såldes 1990 till den amerikanska fordonskoncernen General Motors. Detta ledde till att Saab-Scania började delas upp och blev 1995 återigen självständiga företag och Scania lanserades på börsen den 1 april 1996.[4][5] Dock kvarstår Saab-Scanias grip som ett gemensamt emblem (logotyperna är i övrigt olika) för respektive företag trots att märket historiskt sett tillhör Scania.

Ledning[redigera | redigera wikitext]

Verkställande direktörer[redigera | redigera wikitext]

Styrelseordförande[redigera | redigera wikitext]

Galleri[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”1969: Brand name Scania is introduced”. Scania AB. https://www.scania.com/group/en/1969-3/. Läst 11 september 2018. 
  2. ^ Cheferna på Saab
  3. ^ Motornyheter Dagens Industri 18 februari 2009: Rallybilen som tvärnitade
  4. ^ ”1995: Scania again an independent company”. Scania AB. https://www.scania.com/group/en/1995-3/. Läst 11 september 2018. 
  5. ^ ”Scania now a publicly listed company” (på engelska). Scania AB. 1 april 1996. Arkiverad från originalet den 14 juli 2014. https://web.archive.org/web/20140714134149/http://www.scania.com/media/pressreleases/toolman3/1996/Q2/19960401120000EN63962.aspx. Läst 9 juli 2014. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]