Ferrari Enzo Ferrari
Ferrari Enzo Ferrari är en sportbil från italienska Ferrari. Modellen är namngiven efter Ferraris grundare Enzo Ferrari, och är prestandamässigt en av företagets mest extrema gatubilar någonsin.
Enzo Ferrari tillverkades först i 349 exemplar. Alla 349 bilar såldes innan Ferrari ens påbörjat produktionen. Då efterfrågan fortfarande var stor så bestämde Ferrari att tillverka 50 till vilket gjorde det till 399 exemplar. Det 400:e exemplaret auktionerades och pengarna användes för att hjälpa dem som drabbades av Tsunami-katastrofen 2004.
Ferrari Enzos konstruktion är sådan att fordonet har mycket gemensamt med Formel 1-bilar, till exempel en kolfiberkaross, sekventiell 7-stegad växellåda (med 120 ms växlingstid) och speciella keramiska skivbromsar.
Tekniska data
Motor
- Typ: V12, 12 cylinder, direkt bränsleinsprutning
Prestanda
- Toppfart: cirka 355 km/h
- 0–100 km/h: 3,1 sekunder
- Motor: 12 cylindrar, 5 998 cc
- Motorstyrka: cirka 660 hk vid 7800 rpm
- Aerodynamik: genererar 775 kilo marktryck vid 300 km/h resp 334 kilo marktryck vid 200 km/h
- Däck: Specialtillverkade av Bridgestone
- Bromsar: Brembo av F1-typ
- Växling: 8 stegs semi-automatisk växellåda med 120 ms växlingstid
Övrigt
- Vikt: 1155 kg
- Bensintank: 56 liter
- Nypris: £600 000 - £1 200 000 / 8 400 000 - 16 800 000 SEK
- Begagnat cirkapris: £500 000 - £795 000 / 7 000 000 - 11 130 000 SEK
Se även
- Maserati MC12 (Ferrari Enzo-derivat)
Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Ferrari Enzo Ferrari.
- Ferrariworld.com
Ferraris sportbilar, från 1950 till 1999. - nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 Ca | 365 Daytona | 550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Boxer | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 |