Hoppa till innehållet

Ferrari 308 GT4

Från Wikipedia
Ferrari 208/308 GT/4
Grundinformation
MärkeFerrari
Tillverkning1974-1980
DesignerBertone
Konstruktion
KlassSportbil
Karosseri2-d coupé
BesläktadeFerrari 308
LiknandePorsche 911
Lamborghini Urraco
Maserati Merak
Drivlina
Motor8-cyl V-motor
DrivningMittmotor, bakhjulsdrift
Växellåda5-växlad manuell
Bränslekap.80 l
Dimensioner
Hjulbas255 cm
Längd432 cm
Bredd180 cm
Höjd118 cm
Vikt1 320 kg
Kronologi
FöregångareDino 246
EfterträdareFerrari Mondial

Ferrari 208/308 GT/4 är en sportbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari mellan 1974 och 1980.

Bilsalongen i Paris 1973 introducerade Ferrari sin första fyrsitsiga mittmotorvagn. Karossen var ritad av Bertone, den första Ferrarin på tjugo år ritad av någon annan än Pininfarina. Chassit var en vidareutveckling av företrädaren Dino 246, med tvärställd motor. Fram till 1976 såldes bilen under varumärket Dino.

Utöver den V6-motor som användes i Dino 206/246 ledde Dino-projektet även en liten V8 som debuterade i tävlingsversion 1962. Denna hade den för V8:or sedvanliga vinkeln 90 grader mellan cylinderbankarna. Motorn hade dubbla överliggande kamaxlar och var byggd helt i aluminium. I början på sjuttiotalet kom även denna till användning i landsvägsvagnarna.

Den lilla tvålitersversionen kom till för att undvika straffskatterna på större motorer på den italienska hemmamarknaden.

Modell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
208 8-cyl V-motor dohc 1990 cm³ 170 hk 4 st Weber 40DCNF förgasare
308 8-cyl V-motor dohc 2927 cm³ 255 hk 4 st Weber 40DCNF förgasare

Dino 308 GT/4

[redigera | redigera wikitext]

Ferraris V8 debuterade i den fyrsitsiga 308 GT/4. Bertones kantiga kaross fick utstå mycket kritik och den långa hjulbasen ger bilen ett udda utseende.

Produktionen uppgick till 2 826 exemplar.

1975 kom en tvålitersversion, anpassad till den italienska hemmamarknaden.

Produktionen uppgick till 840 exemplar.


Ferraris sportbilar, från 1950 till 1999. - nästa »
Typ 1950-talet 1960-talet 1970-talet 1980-talet 1990-talet
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Frontmotor GT 166 195 212 250 Europa 250 GT 275 330 365
340 342 375 410 SA 400 SA 500 SF 365 Ca 365 Daytona 550 Maranello
2+2 250 GTE 330 Am 330 2+2 365 2+2 365 GTC/4 365 GT/4 400 A 400i 412 456 GT
Mittmotor V6/V8 206 246 308 GTB/GTS 328 348 F355
2+2 308 GT/4 Mondial
Boxer 365 GT4 BB 512 BB 512 BBi Testarossa 512TR F512M
Supersportbil 250 GTO 288 GTO F40 F50