Saab 90

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Denna artikel handlar om personbilen Saab 90. För flygplanet Saab 90 Scandia, se Saab 90A Scandia.
Saab 90
Saab90.jpg
Fabrikat Saab
Tillverkning 1984-1987
Föregångare Saab 99
Klass Mellanbilsklass
Karosseri 2-d sedan
Plattform Längsmonterad frontmotor monterad mot färdriktningen, med svänghjulet framåt.
Motor 4-cyl radmotor med förgasare
Effekt 100 hk
Vridmoment 162 Nm
Drivning Framhjulsdrift
Växellåda 4/5-vxl manuell
Hjulbas 247 cm
Längd 458 cm
Bredd 169 cm
Höjd 143 cm
Vikt Tjänstevikt, cirka 1200 kg.
Bränsleförbrukning 9,5 l/100 km
Bränslekapacitet 63 l
Besläktade Saab 99, Saab 900
Liknande Volvo 242, Volkswagen Passat
Designer Björn Envall

Saab 90 är en svensk personbil tillverkad av Saab som årsmodell 1985-1987. Saab 90 var en vidareutveckling av Saab 99, moderniserad med bakparti från 900 sedan. Att man bytte beteckning från 99 till 90 var för att namnet skulle harmonisera bättre med Saab 900 och då nya Saab 9000. Saab 90 fanns enbart med två dörrar och drevs endast av Saabs h-motor på 2 liter med 100 hästkrafter. Från årsmodell 1986 försågs motorn med hårda ventilsäten för att även kunna köras på blyfri bensin. En 4-växlad låda var standardutrustning, men en 5-växlad fanns som tillval. Bilen tillverkades endast i 25 378 exemplar. Tillverkningen skedde av Valmet Automotive i Nystad i Finland. Den såldes enbart med förgasarmotor och kunde inte fås med katalysator och på grund av kommande katalysatorkrav för minskade CO-utsläpp så lades produktionen ner under 1987.

Robust, är det ord som bäst beskriver Saab 90, skrev Carkatalogen 1987.

Saab 90 måste ses som den sista lågpris-Saaben. Ca 10 000 exemplar såldes i Sverige.

Första gången beteckningen Saab 90 dök upp var efter andra världskriget, då Saab presenterade passagerarflygplanet Saab 90A Scandia.