Lancia Delta

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Lancia Delta
1991 Lancia Delta GT i.e.
Grundinformation
Märke Lancia
Tillverkning 1979-1993
Designer Italdesign
Konstruktion
Klass Golfklass
Karosseri 5-d halvkombi
Besläktade Lancia Prisma
Fiat Ritmo
Liknande Alfa Romeo 33
Citroën BX
Volkswagen Golf
Drivlina
Motor 4-cyl radmotor
Drivning Framhjulsdrift
Allhjulsdrift (Integrale)
Växellåda 4/5-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 248 cm
Längd 388 cm
Bredd 162 cm
170 cm (Integrale)
177 cm (Evo)
Höjd 138 cm
Vikt 950 - 1 350 kg
Kronologi
Föregångare Lancia Fulvia
Efterträdare Lancia Delta II

Lancia Delta, bilmodell tillverkad av Lancia i tre generationer sedan 1979. Den första generationen såldes i Sverige under namnet Saab-Lancia 600.

Lancia Delta (1979-1993)[redigera | redigera wikitext]

Lancia Delta presenterades vid IAA 1979. Den hade börjat utvecklas 1974 och är baserad på Fiat Ritmo. Precis som Ritmon var den en framhjulsdriven halvkombi, men fanns endast med fem dörrar (så länge man bortser från den radikala Delta S4). Den designades av Giorgetto Giugiaro/Italdesign. Lancia Delta utsågs till Årets bil 1980.

Lancia Delta vann rally-VM sex år i rad.

Många "special edition"-bilar har släppts varav de mest kända anses vara Martini 5 och Martini 6. Dessa modeller byggdes för att fira Lancias och Martinis femte respektive sjätte vinst i rally-VM.

Lancia Delta som sedanmodell kallas Lancia Prisma.

Saab-Lancia 600[redigera | redigera wikitext]

I Sverige, Norge och Danmark såldes Lancia Delta under namnet Saab-Lancia 600. Saab ville på det sättet ersätta den nedlagda modellen Saab 96, när man inte hade resurser att utveckla en egen modell i det segmentet. Totalt såldes 6419.[1] Saab hade utvecklat värme- och kylsystemet i modellen för att bättre passa det nordiska klimatet. Jämfört med tidigare mindre bilar från Saab var 600:an ett stort framsteg när det gällde komfort, utrymmen och prestanda. Tyvärr visade sig kvaliteten på bilarna snart inte hålla måttet för de saltade vägarna i Norden. Bland annat råkade många bilar ut för att bensintanken rostade sönder. Av de bilar som rullade ut i trafiken på 1980-talet finns bara ett fåtal kvar idag.

Första året fanns modellerna GLS och GLE, som var lyxigare. GLE sålde dåligt och utgick från modellprogrammet. Motorn var en 1,5-liters bensinmotor med 85 hästkrafter, och femväxlad växellåda.

Saab-Lancia 600 såldes enbart i Sverige, Finland och Norge. De svenska Saabåterförsäljarna sålde även Lancias modeller A112 och Prisma, men under Lancias märke. Saab-Lancia 600 blev den sista mindre bilen som kom att säljas under Saabs varumärke. Efter den kom bara större och mellanstora familjebilar.

Saab och Fiat-koncernen fortsatte sedan sitt samarbete och utvecklade gemensamt vad som blev modellerna Lancia Thema och Saab 9000, förutom Fiat Croma och Alfa Romeo 164.

Varianter:

Modell Årsmodell Motor Cyl vol Effekt Bränslesystem Anm.
1100 1986-90 rak 4 SOHC 8v 1116 cm³ 64 hk Förgasare (Grekland)
1300 1980-89 rak 4 SOHC 8v 1299 cm³ 75 hk Förgasare
1500 1980-89 rak 4 SOHC 8v 1498 cm³ 85 hk Förgasare
GT 1982-86 rak 4 DOHC 8v 1585 cm³ 105 hk Förgasare
HF Turbo 1983-86 rak 4 DOHC 8v 1585 cm³ 130 hk Förgasare, turbo
Diesel 1984-93 rak 4 SOHC 8v 1929 cm³ 65 hk Dieselmotor
Turbo DS 1986-93 rak 4 SOHC 8v 1929 cm³ 80 hk Turbodiesel
HF 4WD 1986-87 rak 4 DOHC 8v 1995 cm³ 165 hk Bränsleinsprutning, turbo
GT i.e. 1987-93 rak 4 DOHC 8v 1585 cm³ 109 hk Bränsleinsprutning
HF i.e. Turbo 1987-93 rak 4 DOHC 8v 1585 cm³ 140 hk Bränsleinsprutning, turbo
HF Integrale 1988-89 rak 4 DOHC 8v 1995 cm³ 185 hk Bränsleinsprutning, turbo
1300 1990-91 rak 4 SOHC 8v 1301 cm³ 76 hk Bränsleinsprutning Katalysator
1500 1990-93 rak 4 SOHC 8v 1498 cm³ 80 hk Bränsleinsprutning Katalysator
HF Integrale 16v 1990-91 rak 4 DOHC 16v 1995 cm³ 200 hk Bränsleinsprutning, turbo
HF Integrale Evo 1992-93 rak 4 DOHC 16v 1995 cm³ 210 hk Bränsleinsprutning, turbo
HF Integrale Evo 2 1994 rak 4 DOHC 16v 1995 cm³ 215 hk Bränsleinsprutning, turbo

Se även:

Lancia Delta II (1993-1999)[redigera | redigera wikitext]

Lancia Delta II
Lancia Delta II
Grundinformation
Märke Lancia
Tillverkning 1993-1999
Designer I.DE.A Institute
Konstruktion
Klass Golfklass
Karosseri 3-d halvkombi (HPE)
5-d halvkombi
Besläktade Lancia Dedra
Fiat Tipo
Liknande Alfa Romeo 145
Citroën ZX
Volkswagen Golf
Drivlina
Motor 4-cyl radmotor
Drivning Framhjulsdrift
Växellåda 5-vxl manuell
3-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 254 cm
Längd 401 cm
Bredd 176 cm
Höjd 140 cm
Kronologi
Föregångare Lancia Delta I

Den nya generationen Delta presenterades 1993. Den delade chassi med sedan-modellen Dedra och fanns till att börja med endast med femdörrarskaross. Fjorton års utveckling gjorde den nya Deltan till en betydligt bättre bil än sin företrädare, men den lyckades ändå inte fånga köparnas intresse och försäljningen blev en besvikelse.

Delta HPE

1995 tillkom den sportigare tredörrarsversionen HPE. Till 1997 genomgick modellen en ansiktslyftning med bland annat uppdaterade motorer: en ny 1.8-liters motor ersatte den tidigare 1756 cm³ varianten, medan en 1.8 med variabel ventilstyrning ersatte den tidigare 2-liters sugmotorn.

En 16-ventilers 1.6-liters motor tillkom 1999, men produktionen upphörde i slutet av året. Medan Dedran samtidigt ersattes av Lybra, så erbjöds den aldrig i halvkombiversion.

Varianter:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1.6 1993-98 rak 4 DOHC 8v 1581 cm³ 76 hk Bränsleinsprutning
1.8 1993-96 rak 4 DOHC 8v 1756 cm³ 105 hk Bränsleinsprutning
16v 1993-96 rak 4 DOHC 16v 1995 cm³ 142 hk Bränsleinsprutning
HF 1993-99 rak 4 DOHC 16v 1995 cm³ 190 hk Bränsleinsprutning, turbo
tds 1994-99 rak 4 SOHC 8v 1929 cm³ 90 hk Turbodiesel
1.8 16v 1997-99 rak 4 DOHC 16v 1747 cm³ 113 hk Bränsleinsprutning
1.8 VVT 1997-99 rak 4 DOHC 16v 1747 cm³ 130 hk Bränsleinsprutning
1.6 16v 1999 rak 4 DOHC 16v 1581 cm³ 103 hk Bränsleinsprutning

Lancia Delta III (2008- )[redigera | redigera wikitext]

Lancia Delta III
Lancia Delta III
Grundinformation
Märke Lancia
Tillverkning 2008-
Konstruktion
Klass Golfklass
Karosseri 5-d halvkombi
Besläktade Fiat Bravo
Liknande Alfa Romeo 147
Audi A3
Volkswagen Golf
Drivlina
Motor 4-cyl radmotor
Drivning Framhjulsdrift
Växellåda 6-vxl manuell
6-stegs automat
Dimensioner
Hjulbas 270 cm
Längd 450 cm
Bredd 180 cm
Höjd 150 cm
Kronologi
Föregångare Lancia Delta II

Genève-salongen 2008 introducerade Lancia en tredje generation Delta.[2]. Modellen säljs i Sverige sedan hösten 2011.

Varianter:

Modell Årsmodell Motor Cylindervolym Effekt Bränslesystem
1.4 T-Jet 2008- rak 4 DOHC 1368 cm³ 120 hk Bränsleinsprutning, turbo
1.4 T-Jet 2008- rak 4 DOHC 1368 cm³ 150 hk Bränsleinsprutning, turbo
1.6 Multijet 2008- rak 4 DOHC 1598 cm³ 105 hk Turbodiesel
1.6 Multijet 2008- rak 4 DOHC 1598 cm³ 120 hk Turbodiesel
1.8 T-Jet 2008- rak 4 DOHC 1796 cm³ 200 hk Bränsleinsprutning, turbo
1.9 TST 2008- rak 4 DOHC 1910 cm³ 190 hk Turbodiesel
2.0 Multijet 2008- rak 4 DOHC 1997 cm³ 165 hk Turbodiesel

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Johansson, Claes (15 mars 2012). ”Saab-Lancia var är du?”. Klassiker. http://www.klassiker.nu/reportage/saablancia-var-ar-du-2835. Läst 31 augusti 2012. 
  2. ^ Officiella bilder på nya Lancia Delta, publicerat 2008-02-06


Commons-logo.svg
Wikimedia Commons har media relaterad till Lancia Delta.