Sixten Sason

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Sason med en SAAB 92, 1959
"Ur-Saaben", 1946
Saab 99, 1967
SAAB Catherina på Västergötlands museums utställning om Sixten Sason.
Hasselblad 1600 F, 1948

Sixten Sason, eg. Karl-Erik Sixten Andersson, född 12 mars 1912 i Skövde, död 1 april 1967 i Råsunda, Solna församling, var en svensk industridesigner.

Biografi[redigera | redigera wikitext]

Sasons tidiga liv[redigera | redigera wikitext]

Sixten Sason växte upp utanför Skövde där fadern arbetade som stenhuggare. Sason var tidigt intresserad av teknik och som tonåring började han göra teckningar och illustarationer till motortidningar. 15 år gammal skickade han en ritning till Husqvarna och efter denna ritning ska en bensintank ha tillverkats.[1] 1928 fick han i uppdrag att rita en motorcykel till Husqvarna.

Sason gjorde värnplikt som flygmekaniker under 1930-talet. Efter att ha varit med om en flygolycka vistades han en längre tid på sjukhus mellan 1934-1939. Under sjukhusvistelsen ägnade han sig åt studier och illustrerade olika tidskrifter. Under 1930-talet gjorde Sason flera framtidsvisioner som en Öresundsbro (1939) och cirkulära parkeringshus (1936). Han illustrerade också sina idéer om den framtida staden.

Han kom under sin karriär att anlita Pierre Olofsson som färgexpert, bland annat i samband med färgsättningen på Saabs modeller.

Sasons arbete hos Saab[redigera | redigera wikitext]

Sason har en given plats i Saabs historia som skaparen av Saab-designen. Han anställdes 1939 på Saabs flygdivision. Under sin tid där gjorde han både sprängskisser och illustrationer för företagets kataloger och produktblad.[1] När Saab senare startade sin biltillverkning var Sason med vid skapandet av "ur-Saaben" - SAAB 92.

Sason skulle som chefsdesigner på SAAB vara med om Saabs fortsatta utveckling genom modellerna 93, 95 och slutligen 99 - Sasons största verk. Saab 99 var Saabs första stora bil och Sason skapade designen som än idag återfinns hos Saab-bilar. Saab 99 skulle senare utvecklas till Saab 900. Sason hann dock aldrig se sin skapelse i produktion då han dog strax innan lanseringen 1967. Björn Envall som var anställd på Sason Design redan som 18-åring tog över som Saabs chefsdesigner efter Sason. Under sin tid vid Saab tog Sason även fram konceptbilen Saab Catherina.

Förutom konstruktionsarbetet för Saab frilansade Sason som formgivare för andra företag såsom Husqvarna, där han designade symaskiner, hushållsmaskiner och motorcyklar. För Electrolux designade han bl.a. kylskåp, golvbonare och utombordsmotorer. Han formgav även Hasselbladkameran.

Produkter formgivna av Sason[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] Västergötlands museums utställning om Sixten Sason 2008