Värmlandstrafik
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2011-08) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (fotnoter). Fakta utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort. Diskutera på diskussionssidan. |
| Värmlandstrafik Aktiebolag | |
Värmlandstrafiks buss mot Karlskoga.
|
|
| Org.nr | 556206-4641 |
|---|---|
| Typ | Privat aktiebolag |
| Huvudkontor |  Munkfors, Sverige |
| Nyckelpersoner | Per-Inge M. Lidén (MP) Styrelseordförande Lars O. Bull Vd |
| Bransch | Trafikhuvudman |
| Antal anställda | 60 - December 2011 |
| Ekonomi | |
| Omsättning | ▲ 666,928 miljoner SEK |
| Rörelseresultat | ▼ 6,884 miljoner SEK |
| Vinst efter skatt | ▲ 9,873 miljoner SEK |
| Tillgångar | ▲ 318,314 miljoner SEK |
| Eget kapital | ▲ 64,095 miljoner SEK |
| Struktur | |
| Ägare | Region Värmland - 100% |
| Moderbolag | Region Värmland |
| Övrigt | |
| Webbplats | Varmlandstrafik.se |
| Fotnoter | Siffror från 2011 års bokslut.[1] |
Värmlandstrafik AB är Värmlands läns länstrafikbolag. Värmlandstrafik ansvarar för all regiontrafik exklusive Karlstad med bussar och tåg i Värmlands län samt tätortstrafiken i Arvika, Säffle och Kristinehamn.
Trafiken utförs av Nobina och Tågkompaniet (ägt av NSB) som tog över efter Merresor i december 2009. Dessa äger också bussar. Däremot äger eller hyr Värmlandstrafik de fordon som används i tågtrafiken.
Antal resenärer på bussar och Värmlandstrafiks tåg var 9,8 miljoner (2010) varav Karlstads stadstrafik 1,1 miljoner. Värmlandstrafik redovisar drygt en miljon tågresor för 2009, varav 540 000 på Värmlandsbanan och 296 000 på Frykdalsbanan och ett antal mot Åmål och Ludvika. Då räknas alla resenärer på Värmlandstrafiks tåg och de som åker med Värmlandstrafiks kort på SJ-tågen.
Innehåll |
Tåg [redigera]
Karlstads stadstrafik [redigera]
Se Karlstadsbuss.
Hammarötrafiken [redigera]
Efter ett antal studier och förslag har Värmlandstrafik dragit igång den nya Hammarötrafiken 2010. Nya fordon har köpts in och bussarna går var tionde minut mellan Karlstad och Hammarö. Dessutom har nya hållplatser byggts som är helt handikappanpassande.
| Linje | Sträckning |
|---|---|
| 900 | Karlstad - Skoghall - Knappstad - Ikea |
| 901 | Karlstad - Jonsbol - Lövnäs |
| 902 | Karlstad - Knappstad/Jonsbol - Skoghall - Knappstad/Jonsbol - Karlstad |
| 903 | Karlstad - Hälltorp - Hammarögymnasiet - Skoghall |
| 911 | Jonsbol - Tynäs - Rud |
| 912 | Jonsbol - Sätter |
| 913 | Jonsbol - Fiskvik - Takene |
| 914 | Lövnäs - Klöverud - Skoghall |
Kristinehamn tätortstrafik [redigera]
| Linje | Sträckning |
|---|---|
| 60 | Resecentrum - Gustavsvik |
| 61 | Resecentrum - Marieberg |
| 62 | Resecentrum - Stenstaliden - Strand ( - Gustavsvik ) |
| 63 | Resecentrum - Djurgårdsplatån - Björkvallen |
| 64 | Resecentrum - Övre Kvarn |
| 65 | Resecentrum - Sörkastet |
| 66 | Resecentrum - Picasso |
| 67 | Ode Baltens gata - Skäringsbol - Malmen - Resecentrum |
| 68 | Sandfallet - Marielund - Strandskatan - Resecentrum |
| 69 | Ölme, Stolpen - Gustavsvik |
Biljettsystem [redigera]
Värmlandstrafiks biljettsystem blev utbytt 4 september 2012 till BIMS. I samband med detta har nya pendlazoner lanserats. Värmlandstrafik har även lanserat en ny webbshop där man kan ladda sin reskassa med sitt bankkort samt se översikt av resor man har gjort.
Referenser [redigera]
- ^ ”Bokslut & Nyckeltal - Värmlandstrafik Aktiebolag”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5562064641/bokslut.
Externa länkar [redigera]
|
|||||
