Östgötatrafiken
| Aktiebolaget Östgötatrafiken | |
Regionala pendeltåg i Östgötatrafikens färger vid lokstallar i Linköping.
|
|
| Org. nummer | 556038-8950 |
|---|---|
| Typ | Privat aktiebolag |
| Huvudkontor | |
| Nyckelpersoner | D. Christian Gustavsson Styrelseordförande N. Paul W. Håkansson Vd |
| Bransch | Kollektivtrafik |
| Antal anställda | 61 - December 2010 |
| Ekonomi | |
| Omsättning | ▲ 1,029 miljarder SEKa |
| Rörelseresultat | ▲ 7,488 miljoner SEKa |
| Vinst efter skatt | ▲ 0 SEKa |
| Tillgångar | ▲ 710,754 miljoner SEKa |
| Eget kapital | ▼ 65,953 miljoner SEKa |
| Struktur | |
| Ägare | Östergötlands läns landsting - 50% Östergötlands läns kommuner - 50% |
| Övrigt | |
| Webbplats | Ostgotatrafiken.se |
| Fotnoter | a Beloppen från 2010 års bokslut.[1] |
AB Östgötatrafiken, landstings- och kommunalägt företag som ansvarar för bussar, spårvagnar och tåg i Östergötlands län. Antal resor som görs per år (2009) är 26 miljoner, varav 16 miljoner med stadsbuss och spårvagn, samt 10 miljoner med tåg och landsbygdsbuss. Antal turer per vardag är 4700 (år 2009)[2]
Innehåll |
[redigera] Historik
- 1980 bildas ÖstgötaTrafiken. Innan dess drevs länets linjer av olika trafikföretag, med egna tillstånd, tidtabeller och taxor.
- 1981 infördes ett gemensamt länskort, och tidtabellerna för länets buss- och spårvägstrafik började att samodnas.
- 1982 införs gemensamma taxor och mekaniska biljettmaskiner.
- 1991 införs de elektroniska period- och rabattkort som än idag (2007) är i bruk.
- 1995 börjar ÖstgötaTrafiken köra regionala pendeltåg. I och med detta öppnas de nedlagda stationerna i Linghem, Vikingstad och Mantorp för trafik igen.
- 2005 meddelas att ett nytt, kontaktlöst biljettsystem har upphandlats och kommer att driftsättas tidigast 2007.
- 2007 införs metoder för att minska kontanthanteringen ombord på fordonen. Kontantbiljetter och periodkort som säljs ombord på fordonen fördyras. Antalet ombud som säljer periodkort har istället ökats drastiskt, och resenärerna ges även möjlighet att köpa SMS-biljetter.
- 2008 läggs linjerna om i Linköping.
- 2009 börjar pendeltågen göra uppehåll i Kimstad. Stopp för kontanter införs ombord på tätortstrafikens bussar och spårvagnar i Linköping, Norrköping och Motala.
- 2010 förlängs i Norrköping spårvägslinje 2 från Ljura till Trumpetaregatan, vilket leder till en kedjereaktion i stadens linjenät. Kontantstopp på alla länets bussar och spårvagnar.
- 2011 förlängs i Norrköping spårvägslinje 2 från Trumpetaregatan till Ringdansen.
[redigera] Kollektivtrafik i Östergötlands län
| Trafikslag | Juridisk status | Spårinnehavare | Trafik- huvudman |
Operatör | Biljetter | Energimatning | Maxhastighet | Största tåglängd | Trafikstart |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Fjärrtåg | Järnväg | Trafikverket | SJ | SJ | SJ | 15 000 V AC | 200 km/h | cirka 350 m | 1874 |
| Fjärrtåg | Järnväg | Trafikverket | Veolia Transport | Veolia Transport | Veolia Transport | 15 000 V AC | 200 km/h | cirka 350 m | |
| Uven-tåget | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken, Länstrafiken Sörmland, VL och UL via MÄLAB | SJ | SJ | 15 000 V AC | 200 km/h | ? | ? |
| Mjölby-Motala-Hallsberg | Järnväg | Trafikverket | Tåg i Bergslagen | Tågkompaniet | Tåg i Bergslagen | 15 000 V AC | ? | vanligen 54 m | 1873 |
| Kustpilen | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken/Kalmar Läns Trafik | Veolia Transport | Östgötatrafiken/Kalmar Läns Trafik | Diesel | 120 km/h | 56 m | ? |
| Östgötapendeln | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken | DB Regio | Östgötatrafiken | 15 000 V AC | 160 km/h | ? | 1995 |
| Spårväg (Norrköping) | Spårväg | Norrköpings kommun | Östgötatrafiken | Veolia Transport | Östgötatrafiken | 600-800 V DC | 60 km/h (egen banvall) | 30 m | 1904 |
| Regionbuss | Buss | - | Östgötatrafiken | ? | Östgötatrafiken | Diesel | 90 km/h | 15 m? | ? |
| Stadsbussar | Buss | - | Östgötatrafiken | ? | Östgötatrafiken | Biogas | ? | ? | ? |
[redigera] Tåg
Östgötatrafiken organiserar tågtrafik inom länet.
[redigera] Norrköping-Mjölby-Jönköping
Länstågssystemet Östgötapendeln går på Södra stambanan med täta turer mellan Mjölby och Norrköping. En del turer fortsätter till Tranås och Nässjö och vidare på Jönköpingsbanan till Jönköping.
[redigera] Mjölby-Motala
Tåg i Bergslagen kör tåg mellan Mjölby och Gävle. På sträckan Mjölby-Motala kan man använda Östgötatrafikens 30 dagars periodkort express län med kvitto eller ett aktiverat dygnskort express med kvitto. Övriga Östgötabiljetter gäller ej utan man måste köp Tåg i Bergslagens biljett.
Det finns beslut på att Östgötapendeln ska omfatta Skänninge och Motala när utbyggnad av Godsstråket genom Bergslagen mellan Motala och Mjölby till dubbelspår är klar.
[redigera] Linköping C-Kalmar/Västervik
Trafikkonceptet Kustpilen organiseras av Kalmar Läns Trafik och Östgötatrafiken medfinansierar. Det är dieselmotorvagnar Linköping-Kalmar på Stångådalsbanan och Linköping-Västervik på Tjustbanan. Vid resa inom Östergötlands län på dessa järnvägar gäller Östgötatrafikens färdbevis.
| Tabell | Sträcka |
| 53 | Mjölby - Motala C - Mjölby |
|---|---|
| 82 | Norrköping C - Kimstad - Linghem - Linköping C - Vikingstad - Mantorp - Mjölby - Boxholm - Tranås - Nässjö - Jönköping |
| 83 | Linköping C - Tannefors - Basthagen - Åtvidaberg - Falerum |
| 84 | Linköping C - Tannefors - Rimforsa - Kisa |
[redigera] Spårvagnar
Östgötatrafiken ansvarar för kollektivtrafik bedriven med spårvagn i Norrköping. Staden har två spårvagnslinjer.
| Linje | Sträcka |
| 1 | Museilinje som sommartid trafikeras av Svenska Spårvägssällskapet. I folkmun Gamla ettan. |
|---|---|
| 2 | Fridvalla - Resecentrum - Rådhuset - Östra promenaden - Söder tull - Ljura - Hageby - Ringdansen - Kvarnberget |
| 3 | Vidablick - Resecentrum - Rådhuset - Söder tull - Klockaretorpet |
[redigera] Bussar
Östgötatrafiken bedriver omfattande busstrafik. Linjenätet indelas i tätortstrafik, landsbygdstrafik och expresstrafik.
Tätortstrafik finns i Finspång, Linköping, Mjölby, Motala, Norrköping, och Åtvidaberg. Till detta kommer stadsdelsbussen, som är en liten buss som rymmer ca 8-10 personer. Stadsdelsbussen måste bokas via telefon.
[redigera] Finspång tätortstrafik
Tätortstrafiken i Finspång är uppbyggd av två huvudlinjer.
| Linje | Sträcka |
| 185 | Centrum - Hårstorp - Centrum |
|---|---|
| 186 | Centrum - Torstorp - Centrum |
[redigera] Linköping tätortstrafik
Tätortstrafiken i Linköping är uppbyggd av 3 stomlinjer, 17 lokallinjer och 5 företags-/skollinjer.
[redigera] Stomlinjer
| Linje | Sträcka |
| 1 | Ullstämma - Vidingsjö - Resecentrum - Skäggetorp - Resecentrum - Vidingsjö - Ullstämma |
|---|---|
| 2 | Resecentrum - US - Mjärdevi - Lambohov - US - Resecentrum |
| 3 | Resecentrum - Stora torget - Ryd |
[redigera] Lokallinjer
[redigera] Företags-/Skollinjer
| Linje | Sträcka |
| 232 | Resecentrum - Malmen |
|---|---|
| 240 | Hjulsbro - Johannelund - Länsstyrelsen (Folkungaskolan) |
| 242 | Malmslätt - Ryd,_Linköping - Anders Ljungstedts gymnasium |
| 243 | Resecentrum - Anders Ljungstedts gymnasium |
| 248 | Anders Ljungstedts Gymnasium - Berzeliusskolan - Folkungaskolan |
| 249 | Lambohov - Berzeliusskolan |
[redigera] Mjölby tätortstrafik
Tätortstrafiken i Mjölby är uppbyggd av fyra huvudlinjer.
| Linje | Sträcka |
| 351 | Mjölby resecentrum - Centrum - Västra lundby - Centrum - Mjölby resecentrum |
|---|---|
| 352 | Mjölby resecentrum - Centrum - Lycketorp - Slomarp - Centrum - Mjölby resecentrum |
| 353 | Mjölby resecentrum - Vasastaden - Östra Eldlösa - Mjölby resecentrum |
| 355 | Lundbyskolan - Mjölby resecentrum |
[redigera] Motala tätortstrafik
Tätortstrafiken i Motala är uppbyggd av tre huvudlinjer (301-303). Det finns även en anropsstyrd stadslinje (322).
| Linje | Sträcka |
| 301 | Folkets park - Stora torget - Västra Lund |
|---|---|
| 302 | Bråstorp - Lasarettet - Stora torget - Ekenäs |
| 303 | Bergsätter - Torvmossen - Stora torget - Brinken - Charlottenborg |
| 305 | Stora torget - Lasarettet - Ekön - Bråstorp |
| 307 | Marieberg - Stora torget - Sporthallen - Charlottenborg |
| 308 | Centrum - Bråstorp - Väster - Centrum - Borenshult - Charlottenborg - Brinken - Centrum |
| 309 | Centrum - Väster - Bråstorp - Centrum - Brinken - Charlottenborg - Borenshult - Centrum |
| 322 | Anropsstyrd trafik: Centrum - Verkstadsön |
| 331 | Marieberg - Väster - Centrum - Electrolux |
[redigera] Norrköping tätortstrafik
Stommen i Norrköpings tätortstrafik är stadens spårvagnar. Dessa kompletteras med 16 busslinjer.
[redigera] Spårvagnslinjer
| Linje | Sträcka | Turtäthet |
| 2 | Fridvalla - Resecentrum - Söder Tull - Ljura - Hageby - Navestad | 10-minuterstrafik |
|---|---|---|
| 3 | Vidablick - Resecentrum - Söder tull - Klockaretorpet | 10-minuterstrafik |
[redigera] Tätortstrafik
| Linje | Sträcka | Turtäthet |
| 115 | Herstaberg - Ingelsta - Resecentrum - Norr Tull - Söder Tull - Vrinnevisjukhuset | 20-minuterstrafik |
|---|---|---|
| 116 | Lindö - Söder tull - Smedby - Flygplatsen | 30-minuterstrafik |
| 117 | Ingelsta - Resecentrum - Söder tull - Vrinnevisjukhuset | 20-minuterstrafik |
| 118 | Herstaberg - Ingelsta - Resecentrum - Söder tull - Vrinnevisjukhuset | 60-minuterstrafik |
| 119 | Rambodal - Söder tull - Skarphagen - Himmelstalund | 20-minuterstrafik |
| 129 | Anropsstyrd trafik: Navestad C - Åselstad C | Några enstaka turer per dag |
| 146 | Ingelsta - Resecentrum - Söder Tull | Några enstaka turer per dag |
[redigera] Industrilinjer
| Linje | Sträcka | Turtäthet |
| 130 | Söder tull - Resecentrum - Händelö | Några enstaka turer per dag |
|---|---|---|
| 131 | Söder tull - Risängen | Några enstaka turer per dag |
| 152 | Fridvalla - Södra Hamnen (Odal) | En tur per dag |
| 165 | Vrinnevisjukhuset - Skarphagen - Fridvalla - Vidablick - Söder tull - Vrinnevisjukhuset | En tur lördag/söndag |
| 166 | Kvarnberget - Ringdansen C - Rambodal - Söder Tull - Sandbyhov - Ingelsta - Resecentrum | En tur lördag/söndag |
[redigera] Anropsstyrda stadsdelsbussar
| Linje | Sträcka | Turtäthet |
| 190 | Haga - Eneby - Sanbyhov (Läs mer) | Vid behov |
|---|---|---|
| 191 | Vilbergen - Ektorp - Hageby (Läs mer) | Vid behov |
| 192 | Oxelbergen - Centrum - Beckershov - Sandbyhov (Läs mer) | Vid behov |
[redigera] Åtvidaberg tätortstrafik
Tätortstrafiken i Åtvidaberg är uppbyggd av sex linjer.
| Linje | Sträcka |
| 280 | Stortorget - Edberga - Östantorp - Edberga - Stortorget |
|---|---|
| 281 | Stortorget - Berg - Stortorget |
| 282 | Stortorget - Villahagen - Stortorget |
| 283 | Stortorget - Valkaren - Östantorp - Stortorget |
| 284 | Berg - Eksätter - Centrum - Villahagen - Nygård - PartnerTech |
| 285 | Krukällaren - Vrånghult |
[redigera] Källor
- ^ ”Bokslut & Nycktal - Aktiebolaget Östgötatrafiken”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5560388950/bokslut.
- ^ http://www.ostgotatrafiken.se/Documents/Om_oss/Arsredovisning/Arsredovisning_2009.pdf
[redigera] Se även
- Kontantstopp på bussar och spårvagnar (SR Östergötland - 2 jan 2007)
- Miljonförlust för Östgötatrafiken efter nytt kontantstopp (SR Östergötland - 2 jan 2007)
- Kontantstoppet inom Östgötatrafiken hävs (SR Östergötland - 3 jan 2007)
- Tågtrafik med Kustpilen (Ostgotatrafiken.se - 15 juni 2008)
- AB ÖstgötaTrafiken Logo >>>
[redigera] Externa länkar
- Wikimedia Commons har media som rör Östgötatrafiken.
- ÖstgötaTrafiken
|
|||||