Ferrari FF
| Ferrari FF | |
 | |
| Grundinformation | |
|---|---|
| Märke | Ferrari |
| Tillverkning | 2011- |
| Designer | Pininfarina |
| Konstruktion | |
| Klass | Gran turismo |
| Karosseri | 3-d coupé |
| Liknande | Aston Martin Rapide Maserati GranTurismo Porsche Panamera |
| Drivlina | |
| Motor | 12-cyl V-motor |
| Drivning | Frontmotor, fyrhjulsdrift |
| Växellåda | 7-växlad halvaut |
| Bränsleförb. | 15,4 l/100 km |
| Dimensioner | |
| Längd | 491 cm |
| Bredd | 195 cm |
| Höjd | 138 cm |
| Vikt | 1790 kg |
| Kronologi | |
| Föregångare | Ferrari 612 Scaglietti |
Ferrari FF är en Gran turismo, tillverkad av den italienska biltillverkaren Ferrari sedan 2011. Den uppdaterade Ferrari GTC4Lusso avlöste våren 2016.
Ferrari FF
Bilen introducerades på Internationella bilsalongen i Genève i mars 2011.[1] Namnet ”FF” står för ”Ferrari Four” och syftar på att bilen har fyrhjulsdrift och fyra sittplatser. Bilen har även halvkombilucka och fällbart baksäte vilket gör den till den rymligaste Ferrarin hittills. Motorn på 6,3 liter är Ferraris största produktionsmotor. Den sjuväxlade växellådan har dubbelkoppling, som på California och Italia.
Ferrari GTC4Lusso
På Genèvesalongen i mars 2016 introduceras den uppdaterade Ferrari GTC4Lusso med modifierad kaross, högre motoreffekt och bakhjulsstyrning.[2]
Motor
| Modell | Motor | Cylindervolym | Effekt | Vridmoment | Bränslesystem |
|---|---|---|---|---|---|
| FF | 12-cyl V-motor DOHC | 6262 cm³ | 660 hk vid 8000 v/min | 683 Nm vid 6000 v/min | Direktinsprutning |
| GTC4 | 12-cyl V-motor DOHC | 6262 cm³ | 690 hk vid 8000 v/min | 697 Nm vid 5750 v/min | Direktinsprutning |
Referenser
Externa länkar
- Officiell hemsida. (engelska)
| Ferraris sportbilar, från 1950 till 1999. - nästa » | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ | 1950-talet | 1960-talet | 1970-talet | 1980-talet | 1990-talet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||
| Frontmotor | GT | 166 | 195 | 212 | 250 Europa | 250 GT | 275 | 330 | 365 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 340 | 342 | 375 | 410 SA | 400 SA | 500 SF | 365 Ca | 365 Daytona | 550 Maranello | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 250 GTE | 330 Am | 330 2+2 | 365 2+2 | 365 GTC/4 | 365 GT/4 | 400 A | 400i | 412 | 456 GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittmotor | V6/V8 | 206 | 246 | 308 GTB/GTS | 328 | 348 | F355 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2+2 | 308 GT/4 | Mondial | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Boxer | 365 GT4 BB | 512 BB | 512 BBi | Testarossa | 512TR | F512M | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportbil | 250 GTO | 288 GTO | F40 | F50 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||