Umeå centralstation
| Umeå centralstation | |
 Umeå centralstation | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Umeå |
| Öppnade | 1896 |
| Ägare | Jernhusen |
| Arkitekt | Folke Zettervall[1] |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 3 |
| Förbindelser | |
| Övriga trafikslag | Bussar |
| Anslutande linjer | Vännäs–Holmsund Botniabanan |
| Läge | |
| Avstånd från Umeå östra station | 2,2 km |
| Koordinater | 63°49′50″N 20°16′0″Ö / 63.83056°N 20.26667°Ö |
| Stationssignatur | Uå |
 | |
Umeå centralstation, eller Umeå C, är en järnvägsstation i Umeå, vid Järnvägsallén i norra delen av Umeå centrum. Stationen är centralstation i Umeå.
Stationen trafikeras av Norrtågs regionaltåg samt, från och med september 2011, även av SJ ABs nattåg till och från södra Sverige.[2] Stationen var den enda i Umeå för passagerartrafik fram till Botniabanans invigning sommaren 2010, då den nyanlagda Umeå östra station togs i bruk. Innan Botniabanan invigdes vände nattågen på Umeå central, men stationen är numera en genomgångsstation. Tåg söderifrån anländer via östra stationen och går västerut till Vännäs där de viker av norrut igen.
Ombyggnad 2010–2013
I och med anläggandet av Botniabanan byggdes Umeå centralstation om, och en ny gång- och cykeltunnel byggdes, liksom nya perronger (455 meter på stationssidan och 175 meter på Hagasidan)[3], nya perronganslutningar och nya bullerskärmar. Arbetet påbörjades under juli månad 2010 och i november 2012 invigdes spårområdet, plattformarna och gång- och cykeltunneln – som domineras av det 170 meter långa glaskonstverket Lev!. En ombyggnad av Järnvägstorget och Bangatan slutfördes under hösten 2013.[4]
Att bygga om stationen var en följd av anslutningen till Botniabanan, men gjordes också på grund av omlokaliseringen av godsbangården till industriområdet Västerslätt. Jernhusen passade då även på att renovera och bygga om stationsbyggnaden under tiden de andra byggnationerna pågick.[5] Från sommaren 2010 stängdes centralstationen av och all trafik passerade förbi till Umeå östra station. Den 15 augusti 2011 öppnades centralstationen åter för persontrafik.
Uppköp av Umeå kommun
Umeå kommun har avtalat med Jernhusen om att köpa stationen med tillhörande markområden för 32 miljoner kronor. Syftet med uppköpet är att kommunen vill utveckla området.[6]
Byggnaden
Järnvägsstationen ritades av arkitekt Folke Zettervall och uppfördes åren 1895-96 inför dragningen av järnvägsspår från Vännäs till Umeå. Byggnaden H placerades som pendang till det då nybyggda Rådhuset, i södra änden av Rådhusesplanaden. Framför stationshuset utformades Järnvägstorget efter parisisk förebild som en halv stjärnplats, med gator som strålar ut i flera riktningar.[7]
Stationshuset förklarades 2001 som byggnadsminne.
Fotogalleri
-
Interiör efter renoveringen -
Perrong med Norrtågs X62
Källor
- ^ Wiki Loves Monuments databas, 6 maj 2017, läs online.[källa från Wikidata]
- ^ ”Nattåg”. SJ AB. http://www.sj.se/sj/jsp/polopoly.jsp?d=288&a=168266&l=sv. Läst 18 februari 2013.
- ^ ”Umeå godsbangård/Umeå C(entral)”. Trafikverket. http://www.trafikverket.se/Privat/Projekt/Vasterbotten/umea-godsbangard-umea-c/. Läst 18 februari 2013.
- ^ ”Umeå Central invigd”. Umeå kommun. http://www.umea.se/umeakommun/trafikochinfrastruktur/trafikochgator/gator/gatuarbeten/umeacentral.4.75394421142b2aec6380004467.html. Läst 18 februari 2013.
- ^ ”Järnvägsstationen blir krog”. Västerbottens-Kuriren. 11 januari 2011. http://www.vk.se/Article.jsp?article=409826. Läst 3 februari 2011.
- ^ ”Umeå kommun köper Umeå Centralstation”. Umeå kommun. http://www.umea.se/arkiv/pressmeddelandearkiv/pressmeddelanden/umeakommunkoperumeacentralstation.5.3f589399144bbe9c366eca9.html. Läst 5 maj 2014.
- ^ Västerbottens Museum - Järnvägsstationen i Umeå Hämtad 8 maj 2010
Externa länkar
| ||||||||
| ||||||||