Volvo 360

Volvo 360
Volvo 360 GLE
Grundinformation
Märke	Volvo
Tillverkning	1982-1991
Designer	Giovanni Michelotti
Konstruktion
Klass	Golfklass
Karosseri	4-d sedan, 3/5-d halvkombi
Plattform	Frontmotor, växellåda bak, bakhjulsdrift
Besläktade	Volvo 340, DAF/Volvo 66
Liknande	Ford Escort, Toyota Corolla, Volkswagen Golf, SAAB 600/Lancia Delta, Fiat Ritmo
Drivlina
Motor	4-cylindrig radmotor
Effekt	95-115 hk
Växellåda	4/5-vxl manuell
Bränsleförb.	ca. 1,1-liter Blandad körning (360GLS 2,0 med förgasare)
Bränslekap.	52 l
Dimensioner
Hjulbas	240 cm
Längd	432 cm
Bredd	166 cm
Höjd	144 cm
Vikt	ca. 1000 kg.
Kronologi
Föregångare	Volvo 363 CS, Volvo 340 i sportutförande
Efterträdare	Volvo 440 GLT

Volvo 360 är en bakhjulsdriven kompaktbil tillverkad av Volvo i Nederländerna 1982-1991.

Historik

Volvo 360 är den sportigare och lyxigare versionen av Volvo 340. Trots namnet med en 6:a i mitten finns det ingen sexcylindrig motor (som 264 eller 760). Den har en 2,0-liters Volvomotor (B19/B200) med antingen bränsleinsprutning eller förgasare, beroende på utförande. Den ersatte Volvo 340 i DLS och GLS-utförandena 1982. Den enklare modellen 360 GLS, (senare 360GL) hade 4- eller 5-växlad manuell låda och 2,0-litersmotor med förgasare medan de sportigare och lyxigare 360 GLT och GLE-modellerna har insprutning av samma motor. På slutet fick alla varianter av Volvo 340 och 360 Lambdasond och katalysator till alla motorer som standard för att klara avgaskraven. GLT-modellen är prestandamodell och konkurrerade med bland annat Volkswagen Golf GTi. GLE-modellen är lyxmodellen som vid lanseringen 1984 endast fanns med 4-dörrars sedankaross, men som senare även kom med 3- och 5-dörrars halvkombi. I GLE-modellen var bland annat centrallås, lättmetallfälgar, plyschklädsel och servostyrning standard. Andra tillval mot pristillägg var, skinn/läder-säten, elfönsterhissar fram, el/manuell sollucka, dimljus (standard i GLT), metallic-lack, luftkonditionering och larm. Snikmodellen GLS/GL är mera lik den enklare Volvo 340 i sitt utförande, men mycket av ovanstående var tillval även till den.

Ville man ha en modell med automatlåda eller mindre motor hänvisades man till den billigare 340-modellen. Den steglöst remdrivna växellådan, Remjohan monterades aldrig på Volvo 360. Alla versioner är manuella med Volvo-växellådor hämtade ifrån 240-serien.

Många svenskar hävdar även att Volvo 360 är mera "Volvomässig" än Volvo 340 för att den har en Volvomotor istället för en Renaultmotor och mer utrustning.

I övrigt så är drivlinan densamma som hos Volvo 340, det vill säga längsmonterad motor fram, växellådan bak, ihopbyggd med slutväxeln och bakhjulsdrift, samt bakhjulshjulupphängning med De Dion-axel och bladfjädrar. Bensintanken var även placerad framför bakaxeln, bredvid växellådan, och reservhjulet låg i bagageutrymmet precis som de tidiga Volvo 340 med B19-motorn.

Liksom Volvo 340 så var Volvo 360 mycket framgångsrik i rally och andra motorsporter.

Varken Volvo 340 eller 360 marknadsfördes officiellt i USA.

Tidslinje

• 1982 Volvo 360 lanseras som årsmodell 1983 i from av en vidareutveckling av Volvo 340 DLS/GLS med B19-motorn och finns i samma karossvarianter, finns i början som insprutad sportmodell 360 GLT med 116 hk/DIN (B19E) och som enklare förgasarmodell 360 GLS med 95hk/DIN (B19A.

• 1984 Sedanmodellen presenteras, finns som 360 GLE med en del lyxutrustning och den insprutade B19E-motorn, mindre uppgradering, de delade sidorutorna i framdörrarna blir hela och sidobackspeglarna flyttas/görs om, luftutsläppen på C-stolpen hos 3-dörrarsmodellerna tas bort.

• 1985 GLE-paketet finns nu på 3- och 5-dörrarsvarianterna, sedanmodellen finns nu i det enklare GLS-utförandet. GLS-paketet görs om till GL.

• 1986 Facelift: Nummerskylten flyttas ner under stötfångaren som växer något i storlek, B19A uppgraderas till B200K och B19E uppgraderas till B200E/F, katalysator blir tillval till denna motor. GLE-paketet utgår.

• 1989 Sedanmodellen utgår, katalysator blir standard och förgasarversionen av B200-motorn (B200K) slutar säljas i Sverige.

• 1990 3-dörrarsmodellen utgår.

• 1991 5-dörrarsmodellen tas ur bruk och 300-serien tas ur produktion och läggs ned.

Karossvarianter

3-dörrars halvkombi, tillverkad 1982-1990, detta är en senare årgång med den nya fronten och med nummerskylten nedflyttad under stötfångaren (1985-framåt).

5-dörrars halvkombi, tillverkad 1982-1991, detta är en senare årgång med de nyare bakljusen (Årsmodeller 1986 och framåt).

4-dörrars sedan, tillverkad 1983-1989, detta är en tidig årgång med de äldre bakljusen och blinkers på framskärmarna (årsmodeller mellan 1984 och 1985).

Relaterat

Klubbar i Sverige: 300power club Övriga klubbar: [1]

Se även

• Volvo 340

• Volvo 363 CS

• Volvo 400-serien

• Volvo C30

• Wikimedia Commons har media som rör Volvo 360.
  Bilder & media