Volvo 66

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Volvo 66
Daf volvo 66.jpg
Volvo 66
Grundinformation
MärkeVolvo
Tillverkning1975-1980
Även kalladRemjohan (Sverige)
DesignerGiovanni Michelotti
Konstruktion
KlassGolfklass
Karosseri2-d sedan, 3-d kombi
PlattformFrontmotor, växellåda bak
BesläktadeDAF 66 Volvo 340/360
LiknandeFord Escort, Volkswagen Golf, FIAT 128
Drivlina
Motor4-cylindrig radmotor
Effekt47-57 hk
DrivningBakhjulsdrift
VäxellådaSteglös automat
Dimensioner
Hjulbas226 cm
Längd390 cm
Bredd154 cm
Höjd138 cm
Kronologi
FöregångareDAF 66
EfterträdareVolvo 340/360

Volvo 66 är en nederländsk personbil tillverkad av Volvo mellan 1975 och 1980.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Volvo 66 hette ursprungligen DAF 66 men gjordes om till Volvo 66 när DAF:s personbilsdivision förvärvades av Volvo Personvagnar 1975. Den yttre förändringen bestod egentligen bara av att ersätta DAF-emblemen med Volvos egna samt byta stötfångarna fram och bak mot kraftigare sådana. Under skalet var det mera ändringar såsom ökad vridstyvhet, bättre rostskydd, strålkastartorkare och strålkastarspolare som standard, bakrutetorkare på kombin (från och med årsmodell 1977) nackskydd fram som standard och bättre deformationszoner. I grunden var det en DAF-konstruktion trots allt, och den lilla bilen skilde sig därför markant från Volvos övriga modellprogram. Det var många konservativa kunder som tyckte att bilen inte var en "riktig" Volvo. Folk var helt enkelt inte vana vid steglös kraftöverföring i en bil med Volvomärke. Volvo 66 såldes i drygt 107 000 exemplar.

0-100 km/h på 14 sekunder och toppfart på 135 km/h.

Volvo 66 ersattes så småningom av Volvo 340, som även den från början var en DAF-konstruktion, DAF 77.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]