London-Heathrows flygplats

Version från den 9 mars 2013 kl. 07.30 av Legobot (Diskussion | Bidrag) (Bot överför 1 interwikilänk(ar), som nu återfinns på sidan d:q8691Wikidata)
London-Heathrow flygplats
London Heathrow Terminal 5
LHR på kartan över Storbritannien
LHR
Flygplatsens läge i Storbritannien
Allmän information
OrtHillingdon, Storbritannien
IATA-kodLHR
ICAO-kodEGLL
DriftbolagBritish Airports Authority
Öppningsår1930
Höjd över havet25 meter
Koordinater51°28′39″N 00°27′41″V / 51.47750°N 0.46139°V / 51.47750; -0.46139
Officiell webbplatswww.heathrowairport.com
Banor
RiktningDimensioner i meterBeläggning
LängdBredd
09L/27R3 901Räfflad asfalt
09R/27L3 660Räfflad asfalt
Statistik
Passagerare (2010)65 881 660 (-0,2%)
Landningar (2010)454 823 (-2,5%)

London-Heathrow flygplats är Europas största, och världens tredje största, flygplats räknat i antal passagerare per år.

Heathrow ligger i östra Hillingdon, 22 kilometer väster om centrala London. År 2011 passerade över 69,4 miljoner passagerare flygplatsen. Den byggdes ursprungligen som bas för brittiska bombflygplan och öppnades för civil trafik 1946. Fram till 1976 hette flygplatsen officiellt London Airport. Den är bas för British Airways och BMI.

En femte terminal öppnade i mars 2008. Trots omfattande förberedelser blev invigningen ett fiasko med hundratals försvunna väskor. Flygplatsen har bara två landningsbanor trots den stora trafikmängden. Ett försenat plan har svårt att få ny landningstid. Det finns planer att bygga en tredje bana, men inget beslut är taget.

Flygbolag och destinationer

Terminal 1

  • Aer Lingus (Belfast (fr o m 14 januari), Cork, Dublin, Shannon (slutar i januari)
  • Asiana Airlines (Seoul-Incheon)
  • Bmi (Aberdeen, Amsterdam, Belfast-City, Bryssel, Kairo, Dublin, Durham Tees Valley, Edinburgh, Glasgow-International, Hannover, Inverness, Jeddah, Jersey, Leeds-Bradford, Lyon, Manchester, Moskva-Domodedovo, Neapel, Palma de Mallorca, Riyadh, Venedig)
  • Bmi (Addis Abeba, Aleppo, Alexandria, Almaty, Amman, Ankara, Baku, Beirut, Bishkek, Dakar, Damaskus, Ekaterinburg, Freetown, Khartoum, Tbilisi, Teheran, Jerevan) [fr o m 28 oktober 2007]
  • British Airways (Aberdeen, Aten, Barcelona, Berlin-Tegel, Bukarest-Otopeni, Budapest, Düsseldorf, Edinburgh, Frankfurt, Glasgow-International, Hamburg, Helsingfors, Hongkong, Istanbul-Atatürk, Johannesburg, Kiev-Boryspil, Larnaca, Lissabon, Los Angeles, Madrid, Manchester, Milano-Linate, Milano-Malpensa, Moskva-Domodedovo, München, Newcastle, Nice, Prag, Roe-Fiumicino, S:t Petersburg, San Francisco, Sofia, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tripoli, Tokyo-Narita, Warsaw, Vancouver)
  • Cyprus Airways (Larnaca, Paphos)
  • El Al (Tel Aviv)
  • Finnair (Helsingfors)
  • Icelandair (Reykjavik-Keflavík)
  • LOT Polish Airlines (Warszawa)
  • South African Airways (Kapstaden, Johannesburg)
  • Transaero (Moskva-Domodedovo)

Terminal 2

Terminal 2

Terminal 3

Terminal 3

Terminal 4

Terminal 4
  • Air Malta (Luqa)
  • British Airways (Abu Dhabi, Abuja, Accra, Amsterdam, Bahrain, Baltimore/Washington, Bangalore, Bangkok-Suvarnabhumi, Basel/Mulhouse, Beijing, Belgrad, Boston, Bryssel, Buenos Aires-Ezeiza, Kairo, Calgary, Kapsteden, Chennai, Chicago-O'Hare, Köpenhamn, Dallas/Fort Worth, Dar es Salaam, Delhi, Denver, Detroit, Dhaka, Doha, Dubai, Entebbe, Genève, Grand Cayman, Harare, Houston-Intercontinental, Islamabad, Kolkata, Kuwait, Lagos, Luanda, Lusaka, Lyon, Melbourne, Mexico City, Montréal, Bombay, Muskat, Nairobi, Nassau, New York-JFK, Newark, Oslo, Paris-Charles de Gaulle, Philadelphia, Phoenix, Providenciales, Rio de Janeiro-Galeão, São Paulo-Guarulhos, Seattle/Tacoma, Shanghai-Pudong, Singapore, Sydney, Tel Aviv, Toronto-Pearson, Wien, Washington-Dulles, Yerevan, Zürich)
  • Continental Airlines (Houston-Intercontinental)
  • Delta Air Lines (Atlanta, New York-JFK)
  • Iberia (Barcelona, Bilbao, Madrid, Valencia)
  • Kenya Airways (Nairobi)
  • KLM Royal Dutch Airlines (Amsterdam)
  • Qantas (Bangkok-Suvarnabhumi, Hongkong, Melbourne, Singapore, Sydney)
  • SriLankan Airlines (Colombo, Malé)
  • TAM Linhas Aéreas (São Paulo-Guarulhos)

Terminal 5

Terminal 5
  • British Airways (Aberdeen, Amsterdam, Aten, Berlin-Tegel, Bryssel, Bukarest-Otopeni, Budapest, Düsseldorf, Edinburgh, Frankfurt, Genevé, Glasgow-International, Göteborg-Landvetter, Hamburg, Hongkong, Istanbul-Atatürk, Johannesburg, Kiev-Boryspil, Köpenhamn, Larnaca, Los Angeles, Lyon, Malaga [startar 30 mars], Manchester, Mauritius, Miami, Milano-Linate, Milan-Malpensa, Moskva-Domodedovo, München, Newcastle, Oslo, Paris-Charles de Gaulle, Prag, Rom-Fiumicino, S:t Petersburg, San Francisco, Sofia, Stockholm-Arlanda, Stuttgart, Tripoli, Tokyo-Narita, Vancouver)

Spårförbindelser med London

Tunnelbana med tre stationerna Heathrow Terminals 1,2,3, Heathrow Terminal 4 och Heathrow Terminal 5Piccadilly line går till centrala London.

Snabbtågen Heathrow Express och Heathrow Connect går till Paddington Station i centrala London från de tre järnvägsstationerna Heathrow Central Station (Terminal 1,2,3), Heathrow Terminal 4 Station och Heathrow Terminal 5 Station.

Terrorism

Hindawiaffären 1986

Inför en flygning till Tel Aviv med 375 passagerare den 17 april 1986 upptäckte det israeliska flygbolaget El Als säkerhetskontrollanter semtexsprängdeg med en tidsinställd utlösare gömd i en fungerande räknedosa i en gravid irländsk passagerares bagage. Bagaget hade packats av kvinnans jordanske fästman, Nizar Hindawi, som greps dagen efter och dömdes till 45 års fängelse.

Händelsen ledde till att Storbritannien bröt den diplomatiska kontakten med Syrien, som uppgavs ligga bakom det misslyckade attentatet. Även USA och Kanada kallade hem sina ambassadörer från Syrien.

IRA-bombningar 1994

Den 8, 10 och 13 mars sköt Irländska republikanska armén sammanlagt tolv granater mot Heathrow, som utgjorde ett attraktivt symboliskt och ekonomiskt mål. Händelsen fick extra uppmärksamhet i och med att drottning Elizabeth II av Storbritannien landat på Heathrow bara några timmar före beskjutningen den 10 mars.

Mobilisering 2003

En Qantas Boeing 747-438 flyger lågt över hustaken vid Myrtle Avenue, nära Heathrow Airport

I februari 2003 mobiliserades delar av den brittiska armén vid Heathrow tillsammans med 1 000 extrainkallade poliser efter misstankar om att al-Qaida planerade att utföra attentat med luftvärnsrobotar vid brittiska eller amerikanska flygplatser.

Avslöjade terrorplaner augusti 2006

Den 10 augusti 2006 avslöjade den brittiska säkerhetstjänsten att ett antal brittiska medborgare med huvudsakligen pakistansk härkomst planerade att genomföra koordinerade sprängattentat mot tio plan tillhörande amerikanska flygbolag på väg från Heathrow till USA.

Då polisen misstänker att flytande kemikalier skulle användas som sprängmedel förbjöds alla vätskor (inklusive läskedryck), elektriska apparater med batterier (mobiler, datorer, MP3-spelare och kameror) i kabinen. På flygningarna från Heathrow minimerades handbagage till en plastpåse med biljett, pass och plånbok samt eventuella personliga mediciner, barnmat och blöjor.

Avslöjande av terrorceller skedde med samarbete med den pakistanska säkerhetstjänsten. Enligt uppgifter i amerikanska medier (ABC News; ej bekräftade av brittiska myndigheter) skulle gruppen förbereda sprängningarna för femårsdagen av 11 september-attackerna i USA.

Enligt ABC News planerades attacken mot flygbolagen United Airlines, Continental Airlines och American Airlines med resmål som New York, Washington, D.C., Los Angeles och Miami.[1]

Flygtrafiken till och från Storbritannien har påverkats av skärpta kontroller och inställda flygningar.

Ett tjugotal personer har gripits, och deras bankkonton har spärrats (11/8). De gripna kommer inte från marginaliserade samhällsgrupper, utan från välintegrerad medelklass med utbildning och arbete. De gripna har anknytning till moskén Masjid-e-Umer på Queens Road i Walthamstow i London [2]. Kopplingar av de gripna till Al-Qaida misstänks.[3]

Källor

Noter

Externa länkar