Z (lok)
Från Wikipedia
| Z | |
| Fordonstyp | Mekanisk lokomotor |
|---|---|
| Tillverkningsår | 1926-1947[1] |
| Byggt antal | 114[1] |
| Tillverkare | Bjurström/AB Slipmaterial |
| Axelföljd | B |
| Längd | 5100 mm[1] |
| Maxhastighet | 55 km/h[1] |
| Operatörer | EuroMaint, Tågab m fl |
Motorloket Z är ett svensktillverkat växellok som tillverkades mellan 1926-1947. Loket är fortfarande i drift på flera ställen runt om i Sverige.[1]
Loket konstruerades av Lambert Bjurström som ett led i att ersätta de växelhästar man hade för rangeringen på bangårdarna.
I slutet på 1940-talet och början på 1950-talet insåg man på SJ att man behövde förfina sitt littera-system för dessa växellok och de delades in i olika littera enligt nedan följande tabell[1] .
| Littera | Effekt | Spårvidd | Notering |
|---|---|---|---|
| Z | max 75 hk (ca 55 kW) | ||
| Z2 | 76-119 hk | ||
| Z3 | 120-149 hk | Se Z3. | |
| Z40-serien | 150-199 hk | Exempelvis Z43. | |
| Z60-serien | 200-299 hk | Exempelvis Z65 och Z66. | |
| Zt | max 75 hk | 1067 mm | |
| Zp | max 75 hk | 891 mm | |
| Z2p | 76-119 hk | 891 mm | |
| Z4p | 120-299 hk | 891 mm | Se Z4p. |
Referenser[redigera]
- ^ [a b c d e f] ”Z”. Järnväg.net. http://www.jarnvag.net/index.php/lokguide/diesellok-i-trafik/z68. Läst 2012-03-16.
|
|||||||||||||||||
