Daimler AG

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Daimler AG
Daimler AG.svg
Typ Publikt aktiebolag
FWB: DAI
Huvudkontor Tyskland Stuttgart, Tyskland
Nyckelpersoner Manfred Bischoff
StyrelseordförandeSupervisory Board
Dieter Zetsche
StyrelseordförandeManagement Board Vd
Bransch Bil- och lastbilstillverkare
Tjänster Finansiella tjänster
Antal anställda 271 370 - December 2011
Historia
Grundat 1998
Bildat av Chrysler Corporation
Daimler-Benz AG
Ekonomi
Omsättning   106,54 miljarder
Rörelseresultat   € 8,755 miljarder
Vinst efter skatt   € 6,029 miljarder
Tillgångar   € 148,132 miljarder
Eget kapital   € 41,337 miljarder
Övrigt
Webbplats Daimler.com
Fotnoter Siffror från 2011 års bokslut.[1]

Daimler AG är en industrikoncern, fordonstillverkare med huvudkontor i Stuttgart. Under åren 1998-2007 var koncernens namn DaimlerChrysler.

Företaget bildades 1998 efter sammanslagningen av amerikanska Chrysler Corporation och tyska Daimler-Benz AG. DaimlerChrysler var då en av världens största biltillverkare. I maj 2007 såldes Chryslerenheten inklusive Jeep och Dodge till Cerberus. I samband med detta byttes namnet DaimlerChrysler till Daimler AG i oktober 2007.

Historia[redigera | redigera wikitext]

DaimlerChrysler hade sitt ursprung i Daimler-Benz och Chrysler som båda två har långa traditioner inom fordonsindustrin. Nedan följer en redogörelse för koncernernas historia fram till 1998 som enskilda bolag och därefter som DaimlerChrysler och slutligen Daimler AG. De samordningsvinster som man förväntade sig, har uteblivit och delar av koncernen har haft stora problem med dålig lönsamhet – bl a Mitsubishi och Smart har varit sorgebarn.

Daimler-Benz[redigera | redigera wikitext]

1886 hade Gottlieb Daimler och Carl Benz, oberoende av varandra, konstruerat varsin bil. Deras företag, Daimler-Motoren-Gesellschaft och Benz & Cie., gick samman 1926 under namnet Daimler-Benz. Daimler-Benz blev genom Mercedes-Benz ett välrenommérat företag och växte till en av Tysklands stora biltillverkare.

Under 1960-talet lade koncernen under sig andra tillverkare som till exempel Hanomag-Henschel och kunde utöka sina fabriker med bl a tillverkning i Hamburg och Bremen. Daimler-Benz valde samtidigt att sälja av DKW till Volkswagen som kom att skapa Audi som blivit en av Mercedes-Benz största konkurrenter. År 1959 misslyckades planerna på att ta över BMW. År 1977 mördades Daimler-Benz styrelseordförande Hanns-Martin Schleyer av Röda armé-fraktionen.

Edzard Reuter ledde företaget från 1987 och Daimler-Benz breddade verksamheten kraftigt genom uppköp av bl a Fokker, MTU, MBB och AEG. Visionen var att skapa en teknologikoncern som skulle finnas med överallt – till land, till havs, i luften och i rymden.

År 1995 tog Jürgen Schrempp över som chef för Daimler-Benz och han låg bakom en av bilvärldens största fusioner i samband med att Daimler-Benz och Chrysler gick samman 1998. Samtidigt gav koncernen upp diversifieringen och sålde av delar som inte hörde till kärnverksamheten. År 2000 sålde man MBB till EADS.

Chrysler[redigera | redigera wikitext]

Chrysler Corporation var en av USA:s tre största tillverkare tillsammans med General Motors och Ford.

Under 1980-talet stod företaget på ruinens brant men under Lee Iacocca vände allt och företaget blev en vinstmaskin. Chrysler hade stora framgångar med sin Chrysler Voyager-modell som firade framgångar som en av de första familjeminibussarna s.k. vans. Chrysler hade då haft kostsamma Europa-satsningar genom Chrysler Europe som köpt upp Simca och Rootes-koncernen.

År 1987 blev Jeep en del av Chrysler i och med Chryslers uppköp av American Motors Corporation.

DaimlerChrysler (1998-2007)[redigera | redigera wikitext]

DaimlerChrysler wordmark.svg

Vid 1998 års fusion mellan företagen underströks att det handlade om en fusion mellan två jämlika (Merger of Equals – Fusion unter Gleichen). Företaget valde också att ha två huvudkontor – ett i Auburn Hills och ett i Stuttgart. Dock tog Mercedes-Benz-delen av företaget i praktiken över styrningen av detta multinationella företag. Huvudkontoret låg i Stuttgart, Tyskland.

Daimler AG[redigera | redigera wikitext]

Chryslerenheten hade stora ekonomiska problem och i maj 2007 såldes Chrysler till Cerberus efter flera års spekulationer om att koncernen skulle splittras. Vid en extrasträmma 4 oktober 2007 beslutades om att döpa om koncernen till Daimler AG. Dieter Zetsche meddelade samtidigt att man köpt namnrättigheterna till namnet Daimler från Ford Motor Company för användning som företagsnamn. Rättigheterna att tillverka bilar under namnet Daimler innehas sedan 2008 dock av indiska Tata Motors som även äger Jaguar och Land Rover samt namnrättigheterna till ett flertal nedlagda engelska bilmärken.

En av koncernens storägare är sedan mars 2009 Abu Dhabi-baserade Aabar Investment.

Koncerndelar[redigera | redigera wikitext]

Mercedes-Benz Cars[redigera | redigera wikitext]

Daimler Trucks[redigera | redigera wikitext]

Truck Group Europe

Truck Group Asia

Finans[redigera | redigera wikitext]

Aktieinnehav i andra bolag[redigera | redigera wikitext]

DaimlerChrysler sålde sina aktier i följande bolag:

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Annual Report 2011”. Daimler.com. http://www.daimler.com/Projects/c2c/channel/documents/2125319_Daimler_2011_Annual_Report.pdf. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]