Teckomatorps station
| Teckomatorps station | |
 Pågatåg i Teckomatorp i juli 2010 | |
| Stationsinformation | |
|---|---|
| Ort | Teckomatorp |
| Land | Sverige |
| Öppnade | 1865 |
| Byggdes om | 1886 |
| Trafikeras av | Skånetrafiken |
| Trafiktyp | Persontrafik |
| Kapacitet | |
| Antal spår | 3 resandespår |
| Passagerare per år | 1 461 per vardag (2016)[1] |
| Förbindelser | |
| Övriga trafikslag | Regionbuss |
| Anslutande linjer | Rååbanan Godsstråket genom Skåne |
| Föregående station | Riktning Helsingborg Billeberga Riktning Åstorp: Svalöv |
| Efterföljande station | Riktning Eslöv: Marieholm Riktning Kävlinge: Kävlinge |
| Läge | |
| Koordinater | 55°52′14″N 13°05′08″Ö / 55.870555555556°N 13.085555555556°Ö |
| Stationssignatur | Tp |
 | |
Teckomatorps station är en järnvägsstation i Teckomatorp i Svalövs kommun. Stationen genomkorsas av Rååbanan samt Godsstråket genom Skåne.
Stationen trafikeras av Pågatågens linjer Helsingborg–Teckomatorp–Eslöv–Malmö–Hyllie och Åstorp–Teckomatorp–Kävlinge–Malmö–Hyllie.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Teckomatorp öppnades som en hållplats 1865 i samband med att Landskrona & Helsingborgs Järnvägar öppnade sträckan Helsingborg–Billeberga–Eslöv.[2]
När Västkustbanan skulle planeras var sträckningen en livlig debatt. Malmö stad ville att den skulle dras så rakt som möjligt medan Lund ville att banan skulle dras från just Lund. Malmö stad vann och sträckningen i Skåne blev då Malmö-Arlöv-Lomma-Kävlinge-Teckomatorp-Åstorp-Ängelholm. Hela sträckan kunde i sin helhet invigas 1886, samma år invigdes även stationen i Teckomatorp. Teckomatorp hade visserligen haft järnväg sedan 1865, men endast som en mindre hållplats. Stationen i Teckomatorp byggdes som ett tvåvåningshus i rött tegel. Liksom övriga stationshus som uppfördes 1885-86 utmed Malmö-Billesholms järnväg, ritades Teckomatorps stationshus av arkitekten Adrian C. Peterson[3].
Under 1970-talet var den lokala persontrafiken i Skåne nedläggningshotad eftersom Statens Järnvägar (SJ) ansåg att trafiken var olönsam. Kommunerna i området tog därför år 1983 över den lokala persontrafiken och ett linjenät som fick namnet Pågatågen skapades. Som en följd av detta lades delen Landskrona-Billeberga ned och revs upp. Även Teckomatorp-Eslöv lades ned, dock utan att rivas upp. Numera är linjen till Eslöv återöppnad och används av Pågatågen.
Nuläge
[redigera | redigera wikitext]Sedan Västkustbanans nya sträckning genom Skåne blev klar i sin helhet 2001 trafikeras inte Teckomatorp av några fjärrtåg. Den trafikeras endast av Pågatågen.
Referenser
[redigera | redigera wikitext]Noter
[redigera | redigera wikitext]- ↑ Skånetrafikens tågresande 2016
- ↑ Järnvägsdata med trafikplatser (Svenska Järnvägsklubbens skriftserie nr 83). Svenska Järnvägsklubben. 2009. sid. 141. Libris 11731954. ISBN 9185195057
- ↑ Notis, Norra Skåne 21 februari 1885
Källor
[redigera | redigera wikitext]- Järnväg.net om Lommabanan och Söderåsbanan
- Järnväg.net om Marieholmsbanan och Rååbanan
- Sveriges järnvägsstationer, se Teckomatorp