Gränsen mellan Norge och Sverige
Gränsen mellan Norge och Sverige är en 1 630 kilometer[1] lång statsgräns mellan Sverige och Norge. Den följer i huvudsak vattendelaren i Skanderna, mellan Svinesund och Treriksröset. Den moderna gränsen fastställdes i Strömstadstraktaten 1751.[2]
Geografi
En del av gränsen följer vattendelare. Från Dalarna och norrut följer gränsen oftast vattendelaren mellan älvar som rinner till hav väster om Sverige och älvar som rinner till Östersjön. Klarälvens och Hårkans övre lopp tillhör mestadels Norge. I Värmland och Dalsland går gränsen mellan i huvudsak längs vattendelaren mellan Klarälven/Göta Älvs och Glomma/Haldenvassdragets avrinningsområden, men också tvärs över sjöar och öar i dem, och längs vissa vattendrag. Även längre norrut avviker gränsen ibland från vattendelaren, så att Rogen tillhör Sverige och Lierne tillhör Norge fast de ligger på andra sidan vattendelaren.
I Sverige går gränsen vid länen från söder till norr: Västra Götaland, Värmland, Dalarna, Jämtland, Västerbotten och Norrbotten. Nordligaste gränspunkten är Treriksröset, som också är gräns mot Finland.
I Norge går gränsen vid fylkena från söder till norr: Østfold, Akershus, Hedmark, Sør-Trøndelag, Nord-Trøndelag, Nordland och Troms.
Historik
Gränsen drogs om flera gånger på grund av krig; vid freden i Brömsebro (1645), freden i Roskilde (1658) och freden i Köpenhamn (1660). I Nasselbackatraktaten 1661 om gränsen mellan Bohuslän och Norge gjordes en beskrivning av naturformationer som gränsen passerade, men gränsrösen byggdes inte då. Efter undertecknande av Strömstadstraktaten 1751, byggdes 1752-1765 gränsrösen längs resten av gränsen.[3] På gränssträckan mellan Bohuslän och Norge byggdes gränsrösen först 1835.
Efter freden i Kiel (1814) och konventionen i Moss (1814) skapades svensk–norska unionen, och gränsen blev nu en gräns mellan två unionspartner. Vid Karlstadskonferensen 1905 som ledde till unionsupplösningen samma år kom länderna överens om att inrätta en 30 kilometer bred demilitariserad zon längs gränsen. Denna demilitariserade zon existerande ända till 1992.[4]
Under andra världskriget, i samband med Tysklands ockupation av Norge, flydde många norrmän över gränsen till det neutrala Sverige. Regleringen av norska invandrare var strikt mellan 1940 och 1941; flera förmodade flyktingar avvisades.[5]
Riksrösen
Längs gränsen finns över 200 numrerade stenrösen, kallade riksrösen, som började uppföras på 1750-talet.[6]
Vid riksröse nr 67 passerar gränsen rakt igenom ett 18 m högt fredsmonument, som restes 1914 av svenska och norska fredsvänner till minne över 100 år av fred mellan folken.
Biologiskt utbyte
Djur, såsom varg och brunbjörn, är kända för att korsa gränsen. Då befolkningen vid gränsen är liten startade Norge och Sverige år 2000 projektet Skandulv som administreras av Norsk institutt for naturforskning, Høgskolen i Hedmark och Sveriges lantbruksuniversitet.[7][8]
1971 vandrade en flock myskoxar från Dovrefjäll i Norge över gränsen till Härjedalen i Sverige.
Transport
Det finns fyra järnvägar som korsar gränsen: vid Riksgränsen (Ofotbanen och Malmbanan), Storlien (Meråkerbanen och Mittbanan), Charlottenberg (Kongsvingerbanen och Värmlandsbanan) samt Kornsjø (Østfoldbanen och Norge/Vänerbanan). Alla fyra linjerna trafikeras av både passagerar- och godståg.[9] Det är små skillnader i standarder inom de båda ländernas järnvägstrafik, och de flesta tåg som kan gå i det ena landet kan också gå i det andra. Till exempel är det samma spårvidd och elspänning.
Den 15 juni 1946 invigdes Svinesundsbron, en bilbro som numera kallas för den Gamla Svinesundsbron efter att den 10 juni 2005 som transportled ha ersatts med en ny bro med samma namn.[10][11]
Busslinjer som korsar gränsen finns längs E 6 (Gränspendeln och expressbuss), E 18 (expressbuss), E 10 (länstrafik)[12], och mellan Charlottenberg och Kongsvinger (Timekspressen linje 2).[13] Mellan Strömstad och Sandefjord går färjor.[14]
Gränspassager
Båda länderna deltar i Schengensamarbetet och Nordiska passunionen, och därmed saknas systematiska personkontroller. Tullkontroller förekommer däremot. Dessa utförs av norska Tollvesenet och svenska Tullverket. Det finns ett samarbete så att en tullstation kan klarera och kontrollera fordon i båda riktningar.[15] Många vägar som inte har tullstation korsar gränsen (inklusive väg E16), men där får bara fordon utan varor att deklarera passera. De övervakas via video och tillfälliga kontroller. Lastbilar får normalt inte använda sådana övergångar alls, men transportföretag kan få tillstånd att använda dem, även med last, och då deklareras lasten elektroniskt.[16]
Korsande allmänna vägar
Bild | Svenskt vägnamn[17] | Norskt vägnamn[17] | Kännetecken[18] | Tullstation[18] | Position[17] |
---|---|---|---|---|---|
E10 | E10 | Norsk bom | norsk station 100 m in på svensk sida | 68°26′07″N 18°06′24″Ö / 68.43521°N 18.10675°Ö | |
Riksväg 95 | Riksvei 77 | Svensk bom | 10 km in på norsk sida | 66°45′18″N 15°50′04″Ö / 66.75513°N 15.83451°Ö | |
E12 | E12 | Gränssten | I Tärnaby, 74 km från gränsen | 66°08′08″N 14°35′29″Ö / 66.13548°N 14.5913°Ö | |
Länsväg AC 1116 | Riksvei 73 | Bom | I Tärnaby, 40 km från gränsen | 65°40′55″N 14°32′13″Ö / 65.68186°N 14.53705°Ö | |
Länsväg AC 1088 | Fylkesvei 296 (Nordland) | Kallas Sagavägen | Nej | ||
Länsväg Z 828 | Fylkesvei 362 (Nord-Trøndelag) | Nej | |||
Länsväg Z 820 | Fylkesvei 342 (Nord-Trøndelag) | Nej | |||
Länsväg Z 821 | Fylkesvei 342 (Nord-Trøndelag) | Nej | |||
Länsväg Z 821 | Fylkesvei 342 (Nord-Trøndelag) | Nej | |||
Länsväg 342 | Fylkesvei 74 | Nej | |||
Länsväg Z 692 | Fylkesvei 349 (Nord-Trøndelag) | Nej | |||
Länsväg 340 | Fylkesvei 765 | Nej | |||
Länsväg 336 | Fylkesvei 72 | Nej | |||
Länsväg 322 | Fylkesvei 752/72 | Nej | |||
E14 | E14 | Nationell hastighetsskylt i Norge | 3 km in på svensk sida | 63°20′10″N 12°03′34″Ö / 63.33624°N 12.05934°Ö | |
Riksväg 84 | Fylkesvei 31 | 2 km in på norsk sida | 62°38′29″N 12°04′25″Ö / 62.64133°N 12.07352°Ö | ||
Länsväg W 1059 | Fylkesvei 221 | Nej | |||
Riksväg 70 | Fylkesvei 218 | Gränssten | Nej | 61°52′16″N 12°10′58″Ö / 61.87118°N 12.18267°Ö | |
Länsväg W 1056 | Fylkesvei 570 (Hedmark) | Nej | |||
Riksväg 66 | Riksvei 25 | Nationell hastighetsskylt i Sverige | 18 km in på norsk sida | 61°16′00″N 12°50′13″Ö / 61.26665°N 12.83698°Ö | |
Länsväg W 1047 | Fylkesvei 569 (Hedmark) | Vid Riksvei 25 | |||
Länsväg W 1048 | Fylkesvei 567 (Hedmark) | Nej | |||
Riksväg 62 | Fylkesvei 26 | Nej | 61°02′49″N 12°35′47″Ö / 61.04702°N 12.59632°Ö | ||
Länsväg S 964 | Fylkesvei 206 | norsk station 100 m in på svensk sida | 60°41′23″N 12°27′18″Ö / 60.68961°N 12.45493°Ö | ||
Länsväg S 961 | Fylkesvei 440 | Nej | |||
Länsväg S 947 | Fylkesvei 201 | Nej | |||
Länsväg S 950 | Fylkesvei 380 (Hedmark) | Nej | |||
E16 | E16 | Nej, nedlagd station 7 km in på svensk sida | 60°15′21″N 12°30′48″Ö / 60.25586°N 12.51347°Ö | ||
Länsväg S 869 | Fylkesvei 345 (Hedmark) | Nej | |||
Länsväg S 863 | Fylkesvei 361 (Hedmark) | Nej | |||
Länsväg S 631 | Fylkesvei 344 (Hedmark) | Nej | |||
Riksväg 61 | Riksvei 2 | Fredsmonument
Gränsröse nr 67 Nationsskyltar |
600 m in på svensk sida | 59°55′51″N 12°14′26″Ö / 59.93089°N 12.24061°Ö | |
Länsväg S 611 | Fylkesvei 126 | Nej | |||
E18 | E18 | Nationsskylt | på båda sidor gränsen | 59°29′14″N 11°44′56″Ö / 59.48728°N 11.74897°Ö | |
Länsväg S 501 | Fylkesvei 840 (Østfold) | Nej | |||
Länsväg O 2209 | Fylkesvei 106 | Nej | |||
Länsväg 166 | Fylkesvei 101 | Bro | Nej | 58°56′05″N 11°40′16″Ö / 58.93477°N 11.67104°Ö | |
Länsväg 165 | Fylkesvei 22 | Nationell hastighetsskylt i Sverige | Nej | 58°52′43″N 11°32′04″Ö / 58.87861°N 11.5344°Ö | |
Länsväg O 1050 | Fylkesvei 102 | Nej | |||
Länsväg O 1040 | Fylkesvei 118 | Gamla Svinesundsbron | Nej | 59°05′52″N 11°16′15″Ö / 59.09766°N 11.27080°Ö | |
E6 | E6 | Svinesundsbron, Motorväg | på båda sidor gränsen | 59°05′40″N 11°15′06″Ö / 59.0944°N 11.25178°Ö |
Se även
- Norges gränsförändringar
- Sveriges gränsförändringar
- Gränsen mellan Norge och Ryssland
- Gränsen mellan Finland och Norge
- Gränsen mellan Finland och Sverige
- Gränsen mellan Danmark och Sverige
Källor
- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, 25 september 2011.
Fotnoter
- ^ ”Oversikt over geografiske forhold”. Statistics Norway. Arkiverad från originalet den 1 januari 2009. https://web.archive.org/web/20090101095708/http://www.ssb.no/aarbok/geografi.html. Läst 1 november 2010.
- ^ ”Tärna församling”. http://www.tarnaforsamling.se/tarnaforsamling/extern/historik.htm. Läst 25 september 2011.
- ^ Sällsamheter i Bohuslän och Dalsland, Edvard Matz, sida 165f
- ^ Riksdagsförvaltningen. ”Proposition om upphävande av 1905 års konvention mellan Sverige och Norge angående neutral zon, befästningars nedläggande m.m. 1992/93:164”. www.riksdagen.se. https://www.riksdagen.se/sv/dokument-lagar/dokument/proposition/om-upphavande-av-1905-ars-konvention-mellan_GG03164. Läst 13 februari 2017.
- ^ Grimnes, Ole Kristian (1995). ”Sverige, Norges forhold til”. i Dahl, Hans Fredrik. Norsk krigsleksikon 1940-45. Oslo: Cappelen. http://mediabase1.uib.no/krigslex/s/s9.html#sverige-norge. Läst 3 november 2010.
- ^ visf.com Arkiverad 22 februari 2014 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Hva er SKANDULV?” (på norwegian). Skandulv. Arkiverad från originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724181735/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/tabid/2335/Default.aspx#skandulv. Läst 3 november 2010.
- ^ ”Deltakende institusjoner” (på norwegian). Skandulv. Arkiverad från originalet den 24 juli 2011. https://web.archive.org/web/20110724182035/http://skandulvny.nina.no/OmSKANDULV/Deltakendeinstitusjoner.aspx. Läst 3 november 2010.
- ^ ”Banestrekninger”. Jernbaneverket. http://www.jernbaneverket.no/no/Jernbanen/Banestrekninger1/. Läst 1 november 2010.
- ^ ”Gamla Svinesundsbron”. http://www.vegvesen.no/_attachment/66694/binary/27805. Läst 25 september 2011.
- ^ ”Sjöfartsverket”. http://www.sjofartsverket.se/Om-oss/Organisation/Sjotrafikavdelningen/Vastkustens-sjotrafikomrade/Broar-/. Läst 25 september 2011.[död länk]
- ^ http://resrobot.se/
- ^ ”Rutetabeller Hedmark”. Arkiverad från originalet den 23 juni 2013. https://archive.is/20130623230707/http://www.hedmark-trafikk.no/Rutetabeller.html. Läst 14 juni 2013.
- ^ ”Västkustsemester”. Arkiverad från originalet den 26 juli 2012. https://web.archive.org/web/20120726192328/http://www.vastkustsemester.se/bohuslan/stromstad/aktiviteter/color-line-faerja-stroemstad-sandefjord.html. Läst 25 september 2011.
- ^ ”Travelling to Norway”. Norwegian Customs and Excise Authorities. Arkiverad från originalet den 16 november 2010. https://web.archive.org/web/20101116122042/http://www.toll.no/templates_TAD/Newsitem.aspx?id=146536&epslanguage=en. Läst 1 november 2010.
- ^ Trafiktillstånd för transporter mellan Sverige och Norge Arkiverad 13 september 2016 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ [a b c] Google Maps för respektive koordinat
- ^ [a b] Google Street View för respektive koordinat