Kungens kurva

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Kungens kurva
Kungens kurva 2010b.jpg
Vy över en del av Kungens kurva i september 2010
Läge Huddinge kommun, Stockholms län
Öppnad 18 juni 1965
Antal P-platser cirka 5 000
Webbplats www.kungenskurva.se

Kungens kurva är ett stort köpcentrum i kommundelen Segeltorp i Huddinge kommun, strax utanför Stockholms kommun i Stockholms län. Kungens kurva är ett av Skandinaviens största köpcentrum och ett av Storstockholms mycket expansiva områden. Tillsammans besöks Kungens kurva i Huddinge och Skärholmen Centrum i Stockholm av 15 miljoner människor varje år och handeln omsätter cirka fem miljarder kronor per år. Köpcentrumet är beläget vid E4/E20 omkring 15 km sydväst om centrala Stockholm och kan nås med SL-buss från bland annat Skärholmen och Fruängen dit tunnelbana går.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Den första som etablerade sig här var Ikea Kungens kurva, som öppnade sitt möbelvaruhus den 18 juni 1965 och var då det första möbelvaruhus som Ikea lät bygga i Sverige efter huset i Älmhult. Efter en om- och tillbyggnad 2000–2002, är det till ytan sett världens största Ikea-anläggning.

Sedan dess har området utvidgats med bland annat filialer för kedjorna McDonald’s, ICA Kvantum, Heron City, Elgiganten, Siba, City Gross, Rusta, Jula, Media Markt och Toys "R" Us. Handelsområdet har byggts ut i flera etapper, den största blev klart år 2001 då byggnaden för Heron City tillkom i syd och City Gross med Apoteket, Systembolaget, Intersport med flera etablerades i öst. Kungens kurva är tillsammans med Skärholmens centrum numera (2010) Nordens största handelsplats med en omsättning på nära 6 miljarder kronor och 15 miljoner besökare per år.

Handelskedjor och byggnader (i urval)[redigera | redigera wikitext]

Historien bakom namnet[redigera | redigera wikitext]

Bakgrunden till namnet är att den Cadillac Series 75[1] av 1939 års modell som kung Gustaf V färdades i här körde i diket[2] på eftermiddagen den 28 september 1946. Kungen, förste hovstallmästare d’Otrante, friherre Carl von Essen och greve Nils Gyldenstolpe var på hemväg från en jakt på Tullgarns slotts ägor när chauffören tappade kontrollen över bilen på Gamla Södertäljevägen, sladdade av vägen och hamnade i ett vattenfyllt dike. Enligt chauffören höll bilen 65 kilometer i timmen och "plötslig kände jag (chauffören) att vägen gav vika och att vi var på väg ner för vägbanken". Tack vare sina höga jaktstövlar kunde kungen ta sig torrskodd i land medan kammarherrarna blev blöta om fötterna när bildörren öppnades.[3]

Kungens bil i diket i Segeltorp under hemfärd från Tullgarns slott den 28 september 1946 Kungens bil i diket i Segeltorp under hemfärd från Tullgarns slott den 28 september 1946
Kungens bil i diket i Segeltorp under hemfärd från Tullgarns slott den 28 september 1946

Pressen var snabbt på plats och fotograferade det hela. Dagen därpå hade Dagens Nyheter en artikel om händelsen under rubriken "Kungabil i diket i Segeltorp - Kungen klev ur torrskodd efter bilvurpa i kärrgöl".[4]

Bilen hade registreringsnummer A 4 och står nu på bilmuseet vid Sparreholms slott[5]. Två nyöppnade ESSO-bensinmackar på varsin sida om motorvägen, som under många år var Skandinaviens största sett till omsättning, gavs namnet Kungens kurva av mackarnas ägare Tore Jakobson och senare blev namnet officiellt för hela området.[6] Numera är vägen uträtad och har dessutom blivit motorväg E4/E20 (Södertäljevägen).

Konstnärlig utsmyckning[redigera | redigera wikitext]

År 2003 fattade Huddinge kommunstyrelse beslut om Program för utformningen av den offentliga miljön i Kungens kurva. Programmets syfte är att ge underlag för att gestaltningsmässigt förbättra den offentliga miljön i Kungens kurva.[7] En del av programmet var även att gestalta ett antal cirkulationsplatser.

Först på plats var Mats Olofgörs skulptur "Vågat möte" som invigdes i oktober 2005 i närheten av Lindvretens trafikplats. "Vågat möte" är en 23 meter hög, knallröd vågrörelse bestående av två lackerade stålpelare som sträcker sig mot himlen vid södra infarten till Kungenskurva-området. Inspiration för skulpturen var den kända spiralfiguren Vridande moment från 1968 som står i Skärholmens centrum.[8]

Åtta rondellen i Kungens kurvaområdet gestaltades av konstnären Maria Ängquist-Klyvare med Lysande tefat, som har en paraplyliknande konstruktion, tillverkad av aluminium med en dekor av fluorescerande film i glada färger. Varje "tefat" har olika dekor. Under "tefatet" finns indirekt belysning som tänds på kvällar tillsammans med några strålkastare uppifrån.[9]

Rondellen vid Kungens kurvaleden/Smistavägen tog formgivaren Thomas Nordström hand om. Tillsammans med landskapsarkitekt Torsten Wallin skapades 2009 skulpturen Oas, som är ett miniatyrlandskap. I landskapet "växer" 15 fantasiplantor i rostfritt stål. Knopparna är i tre olika storlekar och stjälkarna har olika längder och krökningar. Knopparna belyses med LED-ljus inifrån. [10]

Bilder, konstnärlig utsmyckning[redigera | redigera wikitext]

Området i siffror[redigera | redigera wikitext]

Handelns Utredningsinstitut (HUI) har för första gången genomfört en fullständig kartläggning av handeln i Kungens kurva och Skärholmens centrum som gemensamt handelsområde. Utredningen har genomförts under sommaren och hösten 2009. Svarsfrekvensen var 95 procent och visade följande resultat:[11]

  • Kungens kurva och Skärholmen har en total omsättning på 7,3 miljarder kronor
  • Sällanköpsvaruhandlen omsatte 5,4 miljarder kronor
  • Handelsplatsen har 30 miljoner besökare
  • Handelsplatsen erbjuder totalt 230 000 kvadratmeter detaljhandel

Ytterligare expansion[redigera | redigera wikitext]

Montaget av betongstommen för "Box-huset", februari 2008.

Granen Fastighetsutveckling började under våren 2007 uppförandet av en ny handelsfastighet vid norra infarten till Kungens kurva. Grundidén är att skapa cirka 11 000 kvadratmeter butiksyta och 330 parkeringsplatser i tre plan för 10-15 operatörer med möbelinriktning under ett och samma tak. Projektet gick under namnet Pentagonen och öppnades under 2008 som Bo:x där ett antal olika möbelföretag har butiker. Flera lokaler står fortfarande under våren 2010 tomma och outhyrda.

Ikea äger genom bolaget Ikano Retail Centers en stor tomt mitt emot (söder om) möbelvaruhusets entré och planerar där att expandera sin verksamhet. Företaget äger en byggrätt på 80 000 kvadratmeter varav det mesta var tänkt för kontor men företaget har begärt att få använda en större del av ytan till handel istället. I slutet av april 2012 togs första spadtaget till 20 000 kvadratmeter handelsyta för "Kungens Kurva shoppingcenter" och 2015 invigdes anläggningen som rymmer cirka 15 marknadsledande handelskedjor. En utökning med ytterligare 30 000 kvadratmeter av det pågående projektet planeras för närvarande (2012) av Ikano, som för en dialog med Huddinge kommun.[12][13]

Bilder, Kungens Kurva shoppingcenter[redigera | redigera wikitext]

Framtidsplaner[redigera | redigera wikitext]

Kungens kurvas och Skärholmens framtida utvecklingsmöjligheter förstärks av Förbifart Stockholm, som kommer att direkt ansluta till området och öka den regionala tillgängligheten. Huddinge och Stockholms kommuner tog år 2010 fram en Fördjupad översiktsplan för Kungens kurva, som visar hur området kan utvecklas de närmaste 20 åren. Planförslaget omfattar Kungens kurva och delar av Vårby i Huddinge kommun.

Förslaget innebär att Kungens kurva ges en mer stadslik gatu- och bebyggelsestruktur. Handeln skall även framledes vara drivkraften, men området skall kompletteras med upplevelser, kultur, kontor och liknande. En framtida utbyggnad enligt planförslaget innebär att mellan 10000 och 15000 nya arbetsplatser kan skapas. Idag delar motorvägen (E4/E20) området i två halvor, därför finns ett förslag till överdäckning av motorvägsområdet för att knyta samman Kungens kurva och Skärholmen. En framtida Spårväg syd öppnar för möjligheter till tvärförbindelser i Söderort till området.[14]

Se även[redigera | redigera wikitext]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ Enligt kategorisering av bilderna på Commons.
  2. ^ 59°16'23.6"N 17°54'56.1"E enligt bloggen backspegeln.huddinge.se http://backspegeln.huddinge.se/var-lag-kurvan/ som i sin tur hänvisar till tidskriften Riksettan
  3. ^ Månzon, Rune (22 november 1992). ”Majestätet i diket - det blev Kungens Kurva”. Dagens Nyheter. http://www.dn.se/arkiv/nyheter/majestatet-i-diket-det-blev-kungens-kurva. Läst 13 januari 2015. 
  4. ^ Tidningsklipp: "Kungabil i diket i Segeltorp - Kungen klev ur torrskodd efter bilvurpa i kärrgöl".
  5. ^ Sparreholms bilmuseum galleri: Kungens Cadillac 1939. V8 140 ps.
  6. ^ Om Kungens kurva. Kvarteret Lönngården. Läst 2013-09-15.
  7. ^ Kungens kurva-Skärholmen. Gemensamma planeringsförutsättningar. Arkiverad 27 oktober 2014 hämtat från the Wayback Machine.
  8. ^ Lokaltidningen Mitt i Söderort, "Kungens nya kurva", 18 oktober 2005.
  9. ^ Maria Ängquist-Klyvare om “Lysande tefat”.
  10. ^ Nordström om “Oas”. Arkiverad 9 november 2013 hämtat från the Wayback Machine.
  11. ^ Huddinge kommun: Kungens kurva Skärholmen samarbetet. Arkiverad 10 november 2011 hämtat från the Wayback Machine.
  12. ^ Vårt Huddinge, 2012 nr 3, sida 14
  13. ^ Mitt i Huddinge, 10 september 2013, s. 4-5
  14. ^ Huddinge kommun: Fördjupad översiktsplan för Kungens kurva, läst 2011-11-13. Arkiverad 4 oktober 2012 hämtat från the Wayback Machine.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]