Projekt 1833 Pegas

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Naval Ensign of the Soviet Union.svg Projekt 1833 Pegas
Trängfartyget Berezina i januari 1988.
Trängfartyget Berezina i januari 1988.
Allmänt
Typ Trängfartyg
Varv Mykolajiv
Fartyg tillhörande klassen Berezina
Tekniska data
Deplacement 15 000 ton (tom)
24 000 ton (fullastad)
Längd 209,7 meter
Bredd 25,1 meter
Djupgående 8,3 meter
Framdrift
Huvudmaskin 2 × PTA-1 dieselmotorer på 16 500 hk vardera
2 × M-24 gasturbiner på 15 000 hk vardera
Maskinstyrka 63 000 hk
Propellrar 2
Prestanda
Maxfart 21 knop
Räckvidd 10 000 NM vid 18 knop
Aktionstid 90 dygn
Lastförmåga
Tonnage 2500 ton bränsle,
1600 ton vatten,
900 ton torrlast
Besättning 290 man
Passagerare upp till 178
Beväpning
Huvudartilleri 2 × AK-725 57 mm allmålskanoner
Luftvärnsartilleri 4 × AK-630 30 mm närluftvärn
Ubåtsjaktvapen 2 × RBU-1000
Robotar 1×2 9K33M Osa-M med 20 robotar
Helikoptrar 2 × Ka-25
Flygdäck Helikopterplatta
Sensorer Radar:
MR-302 Fut-B luftspaningsradar
Volga ytspaningsradar
MR-123 Vympel, MR-103 Bars och MPZ-301 Baza eldledningsradar
Motmedel 2 × PK-10

Projekt 1833 Pegas (ryska: Пегас, (Pegas), NATO-rapporteringsnamn Berezina-klass) var Sovjetiska flottans enda underhållsfartyg med lång räckvidd och kapacitet att försörja en flotta med ett komplett utbud av bränsle, ammunition, mat, färskvatten och reservdelar.

Historia[redigera | redigera wikitext]

I slutet av 1960-talet hade sovjetiska flottan börjat inse behovet av att kunna underhålla en större slagstyrka långt bort från egna marinbaser. Tidigare hade det behovet fylls av rekvirerade civila oljetankers och torrlastfartyg, men de var långsamma, oskyddade och inte byggda för att underhålla stridsfartyg på öppet hav.

Därför utfärdade flottan 1967 en beställning på en fartygstyp som kunde förse stridsfartyg med bränsle, ammunition och livsmedel under gång i farter på 12–18 knop och fyra meter höga vågor. Projekt 1833 från varvet i Mykolajiv uppfyllde kraven och det första fartyget, Berezina, började byggas i augusti 1972 och togs i tjänst 30 december 1977.

Under perioden 1978–1991 gjorde Berezina nio långresor och tillryggalade totalt 95 000 nautiska mil. Under dessa resor besökte hon bland annat Tartus, Aden, Pireus och Varna. 1993 lades fartyget i malpåse för att slutligen skrotas 2002.

Bilder[redigera | redigera wikitext]

Berezina kan bunkra tre fartyg samtidigt. Här hangarfartyget Kiev (om babord) en kryssare av klassen Berkut-A (om styrbord) och en jagare av klassen Projekt 61M (akter om). Berezina med färskvattentankern Manytj långsides. De två helikoptrarna ombord används för att transportera personal och mindre mängder gods till andra fartyg.
Berezina kan bunkra tre fartyg samtidigt. Här hangarfartyget Kiev (om babord) en kryssare av klassen Berkut-A (om styrbord) och en jagare av klassen Projekt 61M (akter om).
Berezina med färskvattentankern Manytj långsides. De två helikoptrarna ombord används för att transportera personal och mindre mängder gods till andra fartyg.

Källor[redigera | redigera wikitext]