E70
 |
Den här artikeln behöver källhänvisningar för att kunna verifieras. (2021-11) Åtgärda genom att lägga till pålitliga källor (gärna som fotnoter). Uppgifter utan källhänvisning kan ifrågasättas och tas bort utan att det behöver diskuteras på diskussionssidan. |
E70 eller Europaväg 70 är en europaväg som börjar i La Coruña i Spanien och slutar i Poti i Georgien.
Den är 4 550 km lång, varav 3 920 km i Europa.
Sträckning[redigera | redigera wikitext]
La Coruña (Spanien) - Oviedo - Bilbao - San Sebastián - (gräns Spanien-Frankrike) - Bordeaux - Clermont-Ferrand - Lyon - Chambéry - (gräns Frankrike-Italien) - Susa - Turin - Alessandria - Tortona - Mestre (Venedig) - Palmanova - Trieste - (gräns Italien-Slovenien) - Ljubljana - (gräns Slovenien-Kroatien) - Zagreb - Slavonski Brod - (gräns Kroatien-Serbien) - Belgrad - Vrsac - (gräns Serbien-Rumänien) - Timișoara - Drobeta Turnu Severin - Alexandria - Bukarest - Giurgiu - (gräns Rumänien-Bulgarien) - Ruse - Razgrad - Sjumen - Varna - (färja Bulgarien-Turkiet) - Samsun - Ordu - Giresun - Trabzon - (gräns Turkiet-Georgien) - Batumi - Poti
Längd på delsträckor: La Coruna-Bordeaux 889 km, till Lyon 565 km, till Trieste 859 km, till Belgrad 621 km, till Varna 984 km. Inom Europa 3 920 km. Samsun-Poti (inom Asien) 630 km.
Motorvägssträckor[redigera | redigera wikitext]
- Motorväg#Motorvägssträckor i Europa
- I Spanien är vägen till 60 % motorväg, se Motorvägar i Spanien.
- I Frankrike är vägen till 99% motorväg, mest A89, delvis byggt 2006. Se Motorvägar i Frankrike.
- I Italien är vägen till 99% motorväg, mest A4 och A21. Se Motorvägar i Italien. Undantaget i Frankrike och Italien är Frejustunneln.
- I Slovenien och Kroatien är E70 motorväg, se A2 (motorväg, Slovenien) och A3 (motorväg, Kroatien)
- I Serbien är mer än hälften av E70 motorväg, se E70 (motorväg, Serbien).
- I Rumänien är en mindre del, 15-20% av E70 motorväg, se Motorvägar i Rumänien.
- I Bulgarien är knappt än hälften av E70 motorväg, se Motorvägar i Bulgarien.
- I Turkiet och Georgien är vägen landsväg.
Det finns stora byggplaner för Rumänien och Bulgarien. EU kommer att ge bidrag motsvarande en stor andel av kostnaderna (runt 20-40%).
Uppmärksammade händelser[redigera | redigera wikitext]
Den 4 juni 2005 fattade en långtradare lastad med däck eld i tunneln vid Val Frejus mellan Frankrike och Italien, vilket resulterade i två dödsfall.
Anslutningar till andra europavägar[redigera | redigera wikitext]
| |||||||||||