E40
| E 40 |
E40 eller Europaväg 40 är en europaväg som börjar Calais i Frankrike, passerar i tur och ordning Belgien, Tyskland, Polen, Ukraina, Ryssland, Kazakstan, Uzbekistan, Kazakstan, Kirgizistan och slutar i Ridder i nordöstra Kazakstan.
E40 är den längsta europavägen, omkring 850 mil. Den är dock inte längst inom Europa, det är E30. E40 mäter 410 mil i Europa och 440 mil i Asien.
Innehåll |
Sträckning[redigera]
Calais–(gräns Frankrike–Belgien)–Brygge–Gent–Bryssel–Leuven–Liège–(gräns Belgien–Tyskland)–Aachen–Köln–Olpe–Wetzlar–Gießen–Bad Hersfeld–Herleshausen–Eisenach–Erfurt–Gera–Chemnitz–Dresden–Görlitz–(gräns Tyskland–Polen)–Legnica–Wrocław–Opole–Gliwice–Jaworzno–Kraków–(gräns Polen–Ukraina)–Lviv–Rivne–Zjitomir–Kiev–Charkiv–Lougansk–(gräns Ukraina–Ryssland)–Volgograd–Astrachan–(gräns Ryssland–Kazakstan)–Atyrau–Beineu–Kungrad–(gräns Kazakstan–Uzbekistan)–Nukus–Dasshaus–Buchara–Navoi–Samarkand–Dihzak–Tasjkent–(gräns Uzbekistan–Kazakstan)–Sjymkent–Taraz(Zjambyl)–(gräns Kazakstan–Kirgizistan)–Bisjkek–(gräns Kirgizistan–Kazakstan)–Almaty–Taldy–Kurgan–Ucharal–Ajaguz–Georgijevka–Öskemen–Ridder
Nationella vägar och motorvägar[redigera]
Motorvägarna och de viktigaste riksvägarna som E40 följer.
|
E40 är motorväg hela vägen Calais–Szarów. Öster om Szarów är vägen i princip landsväg hela sträckan, dock förekommer motortrafikled eller fyrfältsväg på sina håll, till exempel en längre sträcka i Ukraina.
Delsträckor[redigera]
Från Calais
- till Bryssel är det 20 mil,
- till Köln 22 mil,
- till Dresden 58 mil,
- till Kraków 52 mil,
- till Kiev 87 mil,
- till Charkiv 48 mil,
- till Volgograd 80 mil och
- till Astrachan nära Europas östgräns 42 mil.
Vidare därifrån
- till Nukus är det 133 mil,
- till Samarkand 82 mil,
- till Sjymkent 41 mil,
- till Almaty 68 mil och
- till Ridder 119 mil.
Hela vägen är cirka 850 mil lång.
Kazakstan är ett mycket stort land som fågelvägen mäter 290 mil från väst till öst; dessutom går vägen söderut via Uzbekistan en stor omväg.
Anslutande europavägar[redigera]
Alternativa vägar[redigera]
Följande vägar kan med fördel användas som alternativ om man ska resa mellan vissa orter som ligger längs vägen:
- Bryssel–Aachen: E314, lika långt och snabbt.
- Calais–Kraków: E34–E30–E36 via Essen–Berlin, något kortare och snabbare.
- Kiev–Sjymkent: E38 via Oral, 57 mil kortare.
- Kiev–Ridder: E38–E30–E127 via Samara–Omsk, 168 mil kortare.
- Calais–Ridder: E34–E30–E127 via Berlin–Omsk, 220 mil kortare.
Historik[redigera]
Sträckan Calais–Charkiv fanns med när europavägssystemet infördes på skyltar omkring 1985. Förlängningen öster om Charkiv beslutades 2002 och började gälla 2003. Denna förlängning var cirka 5 650 kilometer lång. Egentligen ville Kazakstan dra den ytterligare tio mil genom bergen till Ust-Kan i Ryssland, men detta ströks på Rysslands begäran eftersom denna bergsväg var i för dåligt skick, grusväg, tidvis ej farbar för tunga lastbilar, och stängd på vintern.
Före 1985 hade sträckorna följande nummer (med betydande luckor mellan): E5 Calais–Bryssel–Köln, E4 Gießen–Kirchheim (Hessen), E63 Eisenach–Dresden samt E22 Wrocław–Kraków–Przemyśl.
E40 gick i det äldre systemet mellan Bryssel och Bastogne i Belgien.
