Polestar 1
Polestar 1 | |
Polestar 1 på Internationella bilsalongen i Genève 2018. | |
Grundinformation | |
---|---|
Märke | Polestar |
Tillverkning | 2019–2021 |
• Ort | Chengdu, Kina |
• Årsmodeller | 2019 |
Designer | Thomas Ingenlath |
Konstruktion | |
Klass | Sportbil |
Karosseri | 2-d coupé |
Plattform | Volvo SPA |
Besläktade | Volvo Concept Coupé Volvo S90 |
Liknande | Tesla Model S Lexus LC |
Drivlina | |
Motor | 4-cyl radmotor VEA 2 st elmotorer |
Effekt | 600 hk |
Vridmoment | 1 000 Nm |
Drivning | Allhjulsdrift |
Elektriskt räckvidd | 150 km |
Dimensioner | |
Hjulbas | 2,742 mm |
Längd | 4,585 mm |
Bredd | 1,935 mm |
Höjd | 1,352 mm |
Polestar 1 är en sportbil som Volvo Personvagnars dotterbolag Polestar presenterade i oktober 2017. Bilen kommer att tillverkas i Chengdu i Kina i en takt om 500 exemplar om året och första leveransen till kund planerades till mitten av 2019.[1]
Polestar 1[redigera | redigera wikitext]
Polestar 1 bygger på Volvos SPA-plattform. Bilen är en laddhybridbil med en fyrcylindrig VEA-motor som driver framhjulen. På bakaxeln sitter två elmotorer. Den sammanlagda systemeffekten är 600 hk och vridmomentet 1000 Nm. Bilen kan gå upp till 15 mil på enbart eldrift. Karossen är byggd av kolfiber för att spara vikt. Hjulupphängningarna har utvecklats i samarbete med Öhlins Racing.[2]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
- Wikimedia Commons har media som rör Polestar 1.
- Officiell webbplats (engelska)
|
|