Volvo 164

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Volvo 164
Volvo 164 royalblue.jpg
Volvo 164
Märke Volvo
Tillverkning 1968-1975
Föregångare Volvo PV60
Efterträdare Volvo 260
Klass Storbilsklass
Karosseri 4-d sedan
Motor 6-cylindrig radmotor
Effekt 130-160 hk/DIN
Växellåda 4-vxl manuell, 3-stegs automat
Hjulbas 272 cm
Längd 471 cm
Bredd 171 cm
Höjd 144 cm
Besläktade Volvo 140, Volvo 240, Volvo 260
Liknande Opel Commodore, Ford Granada, Fiat 130, BMW 5-serien (1972-1981)
Designer Jan Wilsgaard

Volvo 164, svensk personbil tillverkad av Volvo.

Volvo 164 introducerades 1968 och var en lyxigare variant på 140-serien. Den utmärker sig genom en starkare 6-cylindrig motor (B30), annan front, längre hjulbas samt lyxigare inredning. Motorn fanns i såväl förgasar- som insprutningsutförande.

Volvo 164 var den första Volvo-bilen i lyxbilsklassen på många år när den introducerades och var en föregångare till dagens Volvobilar i premiumklassen. Den fick en naturlig efterföljare i 260-serien. Till skillnad från 140-serien fanns Volvo 164 endast i en fyradörrars sedanversion. Volvo 164 tillverkades t o m 1975, ett år efter introduktionen av Volvo 260. Bilmodellen tillverkades i 153 179 exemplar. Någon kombimodell, som då skulle ha hetat Volvo 165, producerades inte av Volvo själv utan av fristående karosseritillverkare. En tvådörrars prototyp (Volvo 162C) byggdes dock som förstudium till Volvo 262C.

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

Motor: typ B30, rak sexcylindrig toppventilsmotor

  • Cylindervolym: 2 978 cm3
  • Borr x slag: 88,9x80 mm
  • Effekt (SAE): 130 hk/DIN vid 5 500 r/m (B30A), 118kW (160hk/DIN) vid r/m (B30E)

Växellåda:

  • 4-växlad manuell, helsynkroniserad. Överväxel mot pristillägg
  • 3-stegs automat mot pristillägg. Denna automatväxellåda är ovanligt energikrävande, skillnaden i prestanda/bränsleförbrukning mot bilarna med manuell växellåda är avsevärd.

Varianter:

  • 164 S: augusti 1968 - juli 1969. 164:n introduceras som 1969 års modell. Till skillnad från den enklare 140-serien har vagnen sexcylindrig motor med dubbla förgasare; kraftigare växellåda från tyska ZF; 10 cm längre hjulbas; ny front med dubbla kromade dekorationsgaller; kromade dekorlister runt hjulhus och längs trösklarna; träimitation på instrumentbrädan.

Produktionen uppgick till 12 199 st.

  • 164 S: augusti 1969 - juli 1970. Dekorationsgallren i fronten ersätts med dubbla dimljus; förbättrad kupéventilation; läderklädsel, nackskydd och varningsblinkers blir standard.

Produktionen uppgick till 20 200 st.

  • 164 T: augusti 1970 - juli 1971. Hjulbasen utökas med 2 cm; nya, bredare fälgar; servostyrning och klocka blir standard.

Produktionen uppgick till 20 390 st.

Produktionen uppgick till 21 660 st.

Produktionen uppgick till 28 500 st.

  • 164 Y: augusti 1973 - juli 1974. Nya, stötupptagande stötfångare; omkonstruerat bakparti, där bl a bensintanken flyttas till en mer skyddad placering; ventilationsrutorna i framdörrarna försvinner; taklucka blir standard på svensksålda vagnar. Sista året för B30A-motorn.

Produktionen uppgick till 29 617 st.

  • 164 A: augusti 1974 - augusti 1975. Sista modellåret införs inredning, baklyktor och emblem-typsnitt från 260-serien. Vagnen såldes inte i Sverige, där den ersatts av 264:n. Motorn heter B30F och är på vissa marknader försedd med katalysator. Automatlåda är standard och manuell med överväxel finns som tillval (utan extra kostnad).

Produktionen uppgick till 20 613 st.

Total produktion Volvo 164: 153 179 st

Prestanda:

Volvo 164 aut. 130hk/DIN. Acc 0-100 km/h 14,5 sek, 0-160 km/h 51,6 sek. Toppfart 170 km/h.[1]

Volvo 164E aut. 160hk/DIN. Acc 0-100 km/h 11,9 sek, 0-160 km/h i.u. Toppfart 188 km/h.[2]

Volvo 164E man. 160hk/DIN. Acc 0-100 km/h 8,7 sek, 0-160 km/h 24,4sek. Toppfart 193,5 km/h.[3]

Källor[redigera | redigera wikitext]

  • Volvo Personvagnar-från 20-tal till 80-tal av Björn-Eric Lindh, 1984. ISBN 91-86442-06-6
  1. ^ Källa: Auto, motor & sport nr 9-1970.
  2. ^ Källa: Autozeitung nr 1 1973.
  3. ^ Källa: Autozeitung nr 8 1972.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]