Irkut MC-21

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Irkut MC-21
Maiden flight of MC-21.jpg
Beskrivning
TypPassagerarflyg
Första flygning28 maj 2017[1]
I aktiv tjänstPlanerad till 2020[2]
TillverkareUnited Aircraft Corporation

Irkut MC-21 (ryska: Иркут МС-21) är ett ryskt tvåmotorigt passagerarjetflygplan som utvecklats av Jakovlev och tillverkas av Irkut, en gren av United Aircraft Corporation (UAC).

Efter att ha skjutit fram den planerade introduktionen från 2012 till 2020, rullade Irkut ut den första MC-21-300 den 8 juni 2016 och flög flygplanet första gången den 28 maj 2017. Den har kolfiberförstärkta vingar och drivs av Pratt & Whitney PW1000G- eller Aviadvigatel PD-14-motorer. Med en kapacitet på 132-163 passagerare i två klasser, upp till 165-211 i en klass och en räckvidd på 6 000-6 400 kilometer kommer MC-21-300 att följas av en förkortad MC-21-200.

Utveckling[redigera | redigera wikitext]

Under 2006 var UAC:s målsättning att utforma ett flygplan med kapacitet för 130-170 passagerare och räckvidd på 5 000-6 350 kilometer för att ersätta den åldrande Tu-154, 20-25% effektivare än konkurrenterna Airbus A320 och Boeing 737 med 15% lägre vikt, 20% lägre driftskostnader och 15% lägre bränsleförbrukning. Målet var att ta modellen i bruk år 2012 för ett pris på 35 miljoner dollar, 20 miljoner dollar under motsvarande 737-700.[3] Programmet lanserades 2007 och planerades att introduceras 2016.[4] Dessa mål upprepades 2008, förutom att den effektivitetsvinsten sänktes till 10-15%.[5]

Den 28 maj 2017 gjorde MC-21 sin första framgångsrika flygning i Irkutsk.[1] Produktionen inleds 2018, certifikat flyttades fram till slutet av 2019 och den första leveransen till 2020.[2]

Tekniska data[redigera | redigera wikitext]

MC-21[6]
Variant MC-21-200 MC-21-300
Besättning 2 piloter
2-klass-kabin 132 (12J + 120Y) 163 (16J + 147Y)
1-klass-kabin 165 211
Lastkapacitet 34 m³ 49 m³
Längd 36,8 m 42,2 m
Vingbredd 35,9 m
Höjd 11,5 m
Maximal startvikt 72 560 kg 79 250 kg
Motorer Aviadvigatel PD-14[7] / Pratt & Whitney PW1400G[8]
Räckvidd 6 400 km 6 000 km

Se även[redigera | redigera wikitext]

Liknande flygplan

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b] United Aircraft Corporation (28 maj 2017). "First flight of MC-21". Pressmeddelande.
  2. ^ [a b] Thierry Dubois (9 april 2018). ”Russian Industry Gears Up To Supply MC-21’s Composites”. Aviation Week Network. http://aviationweek.com/commercial-aviation/russian-industry-gears-supply-mc-21-s-composites. 
  3. ^ MS-21 jetliner key project for Russia's aircraft industry - executive”. Sputnik News. 12 december 2006. https://sputniknews.com/russia/2006121256817133/. 
  4. ^ Maxim Pyadushkin (24 maj 2017). ”UAC’s MC-21 About To Make Its First Flight”. Aviation Week & Space Technology. http://aviationweek.com/commercial-aviation/uac-s-mc-21-about-make-its-first-flight. 
  5. ^ RIA Novosti (13 mars 2008). ”Sukhoi wins bid to build wings for new MS-21 passenger plane”. Sputnik News. https://sputniknews.com/russia/20080313101254351/. 
  6. ^ ”MC-21 aircraft family specifications and performance”. Irkut. http://mc21eng.irkut.com/family/characteristics/. 
  7. ^ ”The new engines : PD-14”. Irkut. http://mc21eng.irkut.com/technologies/new_engines/pd_14/. 
  8. ^ ”The new engines : PW1400G”. Irkut. http://mc21eng.irkut.com/technologies/new_engines/pw_1400g/. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]