Beriev Be-200
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Beriev Be-200 | |
![]() Beriev Be-200, Ramenskoye 2013 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | transport räddningstjänst brandbekämpning passagerarflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 24 september 1998 |
Versioner | Beriev Be-210 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Beriev-Irkut |
Antal tillverkade | 13 |
Data | |
Längd | 32,2 meter |
Spännvidd | 31,8 meter |
Höjd | 8,90 meter |
Vingyta | 117,44 m² |
Tomvikt | 25 120 kg |
Max. startvikt | 43 000 kg |
Motor(er) | 2× Progress D-436TP eller BMW/Rolls-Royce BR-715-53 eller Allison GMA-2100 |
Dragkraft | 2 × 73,5 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 710 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 100 km |
Transporträckvidd | 3 850 km |
Max. flyghöjd | 8 000 meter |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 18-65 passagerare eller 3 000-6 000 kg |
Ritning | |
![]() |
Beriev Be-200 är ett 2-motorigt jetdrivet sjöflygplan tillverkat av ryska Beriev. Planet används bland annat till brandbekämpning, räddningstjänst, transport och passagerartrafik. Planet flög för första gången 1998.
Vid brandbekämpning kan flygplanet fyllas med 12 ton/12.000 liter vatten på 14 sekunder via fyra in- och utfällbara skopor som aktiveras vid lågflygning över sjö eller hav. Planet kan även fyllas när det står på marken via slang.[1]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”IRKUT Corporation :: The Be-200 Multipurpose Amphibious Aircraft”. 25 september 2008. Arkiverad från originalet den 25 september 2008. https://web.archive.org/web/20080925172707/http://www.irkut.com/en/services/production/BE200/. Läst 23 juli 2018.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Beriev Be-200.
|