Beriev Be-200
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
| Beriev Be-200 | |
_(518-14).jpg) Beriev Be-200, Ramenskoye 2013 | |
| Beskrivning | |
|---|---|
| Typ | transport räddningstjänst brandbekämpning passagerarflygplan |
| Besättning | 2 |
| Första flygning | 24 september 1998 |
| Versioner | Beriev Be-210 |
| Ursprung |  Ryssland |
| Tillverkare | Beriev-Irkut |
| Antal tillverkade | 13 |
| Data | |
| Längd | 32,2 meter |
| Spännvidd | 31,8 meter |
| Höjd | 8,90 meter |
| Vingyta | 117,44 m² |
| Tomvikt | 25 120 kg |
| Max. startvikt | 43 000 kg |
| Motor(er) | 2× Progress D-436TP eller BMW/Rolls-Royce BR-715-53 eller Allison GMA-2100 |
| Dragkraft | 2 × 73,5 kN |
| Prestanda | |
| Max. hastighet | 710 km/h |
| Räckvidd med max. bränsle | 2 100 km |
| Transporträckvidd | 3 850 km |
| Max. flyghöjd | 8 000 meter |
| Lastförmåga | |
| Lastförmåga | 18-65 passagerare eller 3 000-6 000 kg |
| Ritning | |
 | |
Beriev Be-200 är ett 2-motorigt jetdrivet sjöflygplan tillverkat av ryska Beriev, används främst till brandbekämpning, räddningstjänst, transport och passagerartrafik. Planet flög för första gången 1998.
Flygplanet fylls med 12 ton/12.000 liter vatten på 14 sekunder via fyra in- och utfällbara skopor vid lågflygning över sjö eller hav. Det kan även fyllas när det står på marken via slang.[1]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”IRKUT Corporation :: The Be-200 Multipurpose Amphibious Aircraft”. 25 september 2008. https://web.archive.org/web/20080925172707/http://www.irkut.com/en/services/production/BE200/. Läst 23 juli 2018.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Beriev Be-200.
Wikimedia Commons har media som rör 
Denna artikel om flygplan och luftfarkoster saknar väsentlig information. Du kan hjälpa till genom att tillföra sådan.
| |||||||||||||||||||||||
