Beriev Be-200
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Beriev Be-200 | |
![]() Beriev Be-200, Ramenskoye 2013 | |
Beskrivning | |
---|---|
Typ | transport räddningstjänst brandbekämpning passagerarflygplan |
Besättning | 2 |
Första flygning | 24 september 1998 |
Versioner | Beriev Be-210 |
Ursprung | ![]() |
Tillverkare | Beriev-Irkut |
Antal tillverkade | 13 |
Data | |
Längd | 32,2 meter |
Spännvidd | 31,8 meter |
Höjd | 8,90 meter |
Vingyta | 117,44 m² |
Tomvikt | 25 120 kg |
Max. startvikt | 43 000 kg |
Motor(er) | 2× Progress D-436TP eller BMW/Rolls-Royce BR-715-53 eller Allison GMA-2100 |
Dragkraft | 2 × 73,5 kN |
Prestanda | |
Max. hastighet | 710 km/h |
Räckvidd med max. bränsle | 2 100 km |
Transporträckvidd | 3 850 km |
Max. flyghöjd | 8 000 meter |
Lastförmåga | |
Lastförmåga | 18-65 passagerare eller 3 000-6 000 kg |
Ritning | |
![]() |
Beriev Be-200 är ett 2-motorigt jetdrivet sjöflygplan tillverkat av ryska Beriev, används främst till brandbekämpning, räddningstjänst, transport och passagerartrafik. Planet flög för första gången 1998.
Flygplanet fylls med 12 ton/12.000 liter vatten på 14 sekunder via fyra in- och utfällbara skopor vid lågflygning över sjö eller hav. Det kan även fyllas när det står på marken via slang.[1]
Referenser[redigera | redigera wikitext]
- ^ ”IRKUT Corporation :: The Be-200 Multipurpose Amphibious Aircraft”. 25 september 2008. https://web.archive.org/web/20080925172707/http://www.irkut.com/en/services/production/BE200/. Läst 23 juli 2018.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Beriev Be-200.
|