Suchoj Su-30

Suchoj Su-30
En Su-30 från Indiska flygvapnet.
Beskrivning
Typ	jaktflygplan
Besättning	2
Första flygning	1989
I aktiv tjänst	1996
Versioner	Su-30, Su-33, Su-34, Su-35, Su-37
Tillverkare	Suchoj
Data
Längd	21,9 meter
Spännvidd	14,7 meter
Höjd	6,3 meter
Vingyta	62,0 m²
Tomvikt	16 380 kg
Max. startvikt	33 000 kg
Motor(er)	2 × Saturn AL-31FL low-bypass turbofans
Dragkraft	2 × 122,5 kN
Prestanda
Max. hastighet	2 150 km/h
Räckvidd med max. bränsle	3 000 km
Max. flyghöjd	17 500 meter
Stigförmåga	330 m/s
Beväpning
Beväpning	1 × GSh-301
Bomber	6 × KAB 500KR, 3 × KAB-1500KR, 8 × FAB-500T, 28 × OFAB-250-270
Robotar	6 × Ch-31P/Ch-31A, 6 × Ch-29T, 2 × Ch-59ME
Raketer	6 × R-27ER1, 2 × R-27ET1, 6 × R-73E, 6 × RVV-AE

Su-30MKI tillhörande det indiska flygvapnet.

Suchoj Su-30 (NATO-rapporteringsnamn Flanker-C) är en vidareutveckling av det ryska jaktplanet Suchoj Su-27. Su-30 är ett multirollflygplan. Det har förmåga att utföra stridsuppdrag både som jaktflygplan och attackflygplan och kan attackera land, sjö och luftmål i alla väder dag som natt.

Historia

Su-30 utvecklades från det tvåsitsiga träningsplanet Su-27PU under det sena 1980-talet. Det fick större bränsletankar och kunde på så sätt flyga mycket längre. Det fick även ny modern teknik i förarkabinen och bättre radar. Utöver detta utvecklades även flera nya vapensystem som kraftigt ökade planets slagkraft, bland annat med sjömålsrobotar och diverse långdistansmissiler. Su-30 var tänkt att produceras i stora antal till det sovjetiska flygvapnet men efter Sovjetunionens sammanbrott saknade Ryssland ekonomiska medel för att köpa in planet.

Sukhoj fortsatte utveckla Su-30 och under 1990- och 2000-talet presenterades flera avancerade varianter av planet, till exempel Su-35 och Su-37. Under slutet av 2000-talet hade Rysslands ekonomi förbättrats och under 2009 beställdes en första serie på 30 plan av Suchoj, Su-30SM. 2013 hade Ryssland totalt 60 Su-30 under beställning.

Export

Då Rysslands nuvarande ekonomi inte tillåter några större inköp av militära jetflyg har marknaden för Su-30 främst funnits i export. Den första exportvarianten av Su-30 visades upp för första gången under en flyguppvisning i Paris 1993. Planet har blivit populärt, då dess prestanda jämförs med moderna amerikanska jaktflygplan som F-15E. Kina och Indien är de största importörerna av planet och Indien bygger en version av Su-30 (Su-30MKI) på licens. Flera mindre länder som Venezuela, Algeriet och Indonesien har även Su-30 i sina flygvapen.

Användare

Användare	Varianter	Antal
Ryssland	Su-30M	20 (totalt 60 beställda)
Kina	Su-30MKK/Su-30MK2	99
Indien	Su-30MKI	157 (totalt 280 beställda)
Venezuela	Su-30MK2	24
Algeriet	Su-30MKA	44
Malaysia	Su-30MKM	18
Indonesien	Su-30MK2	5 (totalt 11 beställda)
Vietnam	Su-30MK2V	24
Sammanlagd produktion		375 (520)

Varianter

• Su-30: Prototyp under det tidiga 1990-talet
• Su-30K: Typ av standard utförande, 50 stycken sålda till Indien, de blev senare uppdaterade till Su-30MKI
• Su-30KI: Typ som Rysslands nuvarande Su-27or är planerade att uppdateras till
• Su-30KN: Modifierad version av dubbelsitsiga Su-27, Su-30 och Su-30K
• Su-30M: Modifierad version av det dubbelsitsiga träningsplanet Su-27PU
• Su-30MK: Första varianten för export, från 1993
• Su-30M2: Uppdaterad Su-30MK med Canardvingar fram
• Su-30MKA: Specialversion byggd för Algeriet, har mycket fransk teknik
• Su-30MKI: Exportversion till Indien, inkluderar fransk och israelisk teknik.
• Su-30MK2: Exportversion till Kina
• Su-30MKM: Specialbyggd version för Malaysia, har elektronik från Ryssland, Frankrike och Sydafrika
• Su-30MKV: Version för Venezuela, kommer troligen bli mycket lik Su-30MK2
• Su-30MK2V: Su-30MKK med uppdaterad elektronik och nya antifartygsrobotar
• Su-30MK3: Su-30MKK med modifierad radar och nya vapensystem
• Su-30SM : Version beställd av Ryssland baserad på Su-30MKI

Källor

• Globalsecurity.com
• Warfare.ru
• Sinodefence.com, Su-30MK i Kina
• Sukhoi Flankers

Externa länkar

• Wikimedia Commons har media som rör Suchoj Su-30.
  Bilder & media