Blekingetrafiken
| Blekingetrafiken Aktiebolag | |
 Tågbussen, tidigare erättning till Kustpilen under renovering av Blekinge kustbana. | |
| Org.nr | 556172-7487 |
|---|---|
| Typ | Privat aktiebolag |
| Huvudkontor |  Karlskrona, Sverige |
| Nyckelpersoner | Magnus Johansson (S) Styrelseordförande Hans Jonasson Vd |
| Antal anställda | 18 – December 2013 |
| Historik | |
| Grundat | 1981 |
| Ekonomi | |
| Omsättning | ▲ 361,398 miljoner SEK |
| Rörelseresultat | ▼ -20,109 miljoner SEK |
| Vinst efter skatt | ▬ 0 SEK |
| Tillgångar | ▼ 283,613 miljoner SEK |
| Eget kapital | ▬ 3,013 miljoner SEK |
| Struktur | |
| Ägare | Landstinget Blekinge - 50% Blekinge Läns kommuner - 50% |
| Moderbolag | Region Blekinge |
| Övrigt | |
| Webbplats | Blekingetrafiken.se |
| Fotnoter | Siffror från 2013 års bokslut.[1] |
Blekingetrafiken är Blekinge läns trafikhuvudman. Omsättningen är 200 miljoner kronor per år. Antalet resor är drygt 6,5 miljoner per år.
Trafik
Tåg
Blekingetrafiken har tillsammans med Skånetrafiken via bolaget Öresundståg ansvaret för tågtrafiken mellan Karlskrona-Kristianstad-Malmö, längs Blekinge kustbana med DSB First som operatör. Dessa tåg fortsätter till Köpenhamn och Helsingör med samma operatör.[2]
Sedan den 11 januari 2009 går tågen på Kust till kust-banan mellan Karlskrona-Emmaboda-Göteborg endast till Emmaboda. Blekingetrafiken har tillsammans med Kalmar Länstrafik ansvaret för persontrafiken på denna sträcka, vilket har säkerställts genom ett avtal med operatören SJ. Tågtrafiken körs i kombination med tågbussar med Dacke Buss som operatör.[3]
Framtiden för tågtrafiken i Blekinge är ljus. Ambitionen är att man i december 2012 kör pågatåg mellan Helsingborg och Karlshamn i timmestrafik[4] samt utökning av befintlig öresundstågtrafik till timmestrafik även på helgerna[4]. Utöver detta vill man satsa på lokaltågstrafik (typ pågatågstrafik) mellan Karlskrona-Emmaboda-Nybro-Kalmar via Kust till kust-banan[4]. Lokaltågen som trafikerar linjen Karlskrona-Emmaboda kallas "Krösatåg" (av dialektordet krösen = lingon).
Båt
Blekingetrafiken bedriver passagerartrafik i Blekinge skärgård. Det finns åtta linjer. Trafik i Karlskronas östra skärgård samt trafik mellan Nogersund och Hanö i Sölvesborgs kommun upprätthålls året om. Trafik mellan Karlskrona och Nättraby och till öarna söder om Karlskrona samt trafik i Karlshamns skärgård upprätthålls endast sommartid.
Buss
Övrig trafik går med buss.
Det finns stadstrafik i Karlskrona, Ronneby, Karlshamn och Sölvesborg.
De tyngre busslinjerna mellan större städer kallas Kustbussen och trafikerar Karlskrona-Karlshamn-Olofström.
Blekingetrafiken kör inte bussarna själva, utan hyr in en operatör. De flesta länstrafikbolag hyr in operatörer per grupp av linjer, medan Blekingetrafiken hyr in en enda operatör för all busstrafik. Sedan 18 juni 2006 har Bergkvarabuss hand om busstrafiken i Blekinge[5]
Källor
- ^ ”Bokslut & Nyckeltal – Blekingetrafikens Aktiebolag”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5561727487/bokslut.
- ^ Blekingetrafiken den 27 juni 2007: DSBFirst blir operatör för öresundstågen
- ^ Blekingetrafiken den 16 september 2008: Nyheter för tågtrafiken Karlskrona-Emmaboda
- ^ [a b c] ”Blekingetrafiken satsar på tågtrafik”. Blekingetrafiken. 24 juni 2010. Arkiverad från originalet den 13 oktober 2010. https://web.archive.org/web/20101013175338/http://www.blekingetrafiken.se/Om_Blekingetrafiken/Nyheter/Blekingetrafiken-satsar-pa-tagtrafik-/. Läst 12 juli 2010.
- ^ Bergkvarabuss nyhetsarkiv: Blekingetrafiken
Externa länkar
| |||||
