Östgötatrafiken
Aktiebolaget Östgötatrafiken | |
![]() Regionala pendeltåg i Östgötatrafikens färger vid lokstallar i Linköping. | |
Org.nr | 556038-8950 |
---|---|
Typ | Privat aktiebolag |
Huvudkontor | ![]() |
Nyckelpersoner | Miko Månsson (S) Styrelseordförande Sofia Malander Vd |
Bransch | Trafikhuvudman |
Antal anställda | 168 – December 2017 |
Historia | |
Grundat | 1980 |
Ekonomi | |
Omsättning | ▲ 1,445 miljarder SEK |
Rörelseresultat | ▼ 6,859 miljoner SEK |
Vinst efter skatt | ▬ 0 SEK |
Tillgångar | ▲ 961,390 miljoner SEK |
Eget kapital | ▲ 96,262 miljoner SEK |
Struktur | |
Ägare | Region Östergötland[1] |
Övrigt | |
Webbplats | Ostgotatrafiken.se |
Fotnoter | Siffror från 2014 års bokslut.[2] |
AB Östgötatrafiken ägs av Region Östergötland[1] och ansvarar för bussar, spårvagnar, båtar, svävare och tåg i Östergötlands län. Antal resor som görs per år (2016) är 29,5 miljoner, varav 19,5 miljoner med stadsbuss och spårvagn, samt 10 miljoner med tåg och landsbygdsbuss. Antal turer per vardag är 4500 (år 2016)[3]
Ansvarsområde[redigera | redigera wikitext]
Region Östergötland är regional kollektivtrafikmyndighet för Östergötlands län. Frågorna kring kollektivtrafik hanteras av trafik- och samhällsplaneringsnämnden på uppdrag av regionfullmäktige.
AB Östgötatrafiken har ansvaret att sköta den dagliga driften. Östgötatrafiken ansvarar också på myndighetens uppdrag bland annat för planering av trafiken, tidtabeller, marknadsföring och kundtjänst.[4]
Historik[redigera | redigera wikitext]
- 1980 bildades Östgötatrafiken. Innan dess drevs länets linjer av olika trafikföretag, med egna tillstånd, tidtabeller och taxor.
- 1981 infördes ett gemensamt länskort, och tidtabellerna för länets buss- och spårvägstrafik började att samordnas.
- 1982 infördes gemensamma taxor och mekaniska biljettmaskiner.
- 1991 infördes de elektroniska period- och rabattkort som var i bruk fram till 2007.
- 1995 började Östgötatrafiken köra regionala pendeltåg. I och med detta öppnades de nedlagda stationerna i Linghem, Vikingstad och Mantorp för trafik igen.
- 2007 infördes ekonomiska incitament för att minska kontanthanteringen ombord på fordonen - dyrare biljetter vid köp ombord och en drastisk ökning av antalet försäljningsombud samt införande av SMS-biljetter.
- 2009 infördes stopp för kontanter ombord på tätortstrafikens bussar och spårvagnar i Linköping, Norrköping och Motala och åter därefter på alla länets bussar och spårvagnar.
- 2012 Aktiebolaget Östgötatrafiken blev helägt av Landstinget i Östergötland. Innan dess ägde landstinget 50 procent och länets kommuner 50 procent.
- 2013 började Östgötapendeln trafikera Skänninge och Motala.
- 2014 ersattes SMS-biljetten av möjligheten att kunna köpa biljetter i en app.[5]
- 2017 Införde man möjlighet att betala med Swish via appen för att göra det enklare att betala.[6]
- Inför sommaren 2018 bestämde regeringen att alla barn som efter sommaren skulle få i högstadiet eller gymnasiet skulle få åka kollektivtrafik helt gratis under sommaren. Då skickade Östgötatrafiken ut Sommarlovsbiljetten till alla berättigade.[7]
- 2020 Östgötatrafiken bytte ut sitt biljettsystem då avtalet med den gamla leverantören ATRON gick ut, istället blev man nu delägare i samma biljettsystem som används av bland annat Skånetrafiken (Region Skåne).
Kollektivtrafik inom Östgötatrafiken[redigera | redigera wikitext]
Trafikslag | Juridisk status | Spårinnehavare | Trafik- huvudman |
Operatör | Biljetter | Energimatning | Maxhastighet | Största tåglängd | Trafikstart
|
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Uven-tåget | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken, Sörmlandstrafiken och VL via Mälardalstrafik | MTR | Mälardalstrafik | 15 000 V AC | 200 km/h | ? | ? |
Krösatågen | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken/Kalmar Läns Trafik | SJ | Östgötatrafiken/Kalmar Läns Trafik | Diesel | 120 km/h | 56 m | ? |
Östgötapendeln | Järnväg | Trafikverket | Östgötatrafiken | VR Sverige | Östgötatrafiken | 15 000 V AC | 160 km/h | 74,3+74,3m | 1995 |
Spårväg (Norrköping) | Spårväg | Norrköpings kommun | Östgötatrafiken | Transdev | Östgötatrafiken | 600-800 V DC | 60 km/h (egen banvall) | 30 m | 1904 |
Regionbuss | Buss | - | Östgötatrafiken | Transdev med flera | Östgötatrafiken | Diesel | 100 km/h | 15 m? | ? |
Stadsbussar | Buss | - | Östgötatrafiken | Transdev med flera | Östgötatrafiken | Biogas | ? | ? | ? |
Tåg[redigera | redigera wikitext]
Östgötatrafiken organiserar pendeltågtrafik inom länet.
Norrköping-Mjölby-Motala/Tranås[redigera | redigera wikitext]
Länstågssystemet Östgötapendeln går på huvudsakligen på Södra stambanan med täta turer mellan Motala och Norrköping. En del turer morgon och eftermiddag går direkt mellan Norrköping och Tranås, majoriteten av resenärer till eller från Tranås till Norrköping sker med byte i Mjölby. Ingen direktlinje finns mellan Tranås och Motala.
Sedan den 8 april 2013 körs Östgötapendeln till Skänninge och Motala via Mjölby.
Linköping - Norrköping - Kolmården[redigera | redigera wikitext]
Sedan den 19 april 2022 finns möjlighet att resa med Mälartåg mellan stationerna Linköping - Norrköping samt till Kolmårdens station med Östgötatrafikens färdbevis (ej kulturbiljett). [8]
Linköping C-Kalmar/Västervik[redigera | redigera wikitext]
Trafikkonceptet Krösatågen, tidigare Kustpilen organiseras av Kalmar LänsTrafik (KLT) och med Östgötatrafiken som medfinansiär. Det är dieselmotorvagnar Linköping-Kalmar på Stångådalsbanan och Linköping-Västervik på Tjustbanan. Vid resa inom Östergötlands län på dessa järnvägar gäller Östgötatrafikens färdbevis.
Tabell | Sträcka |
53 | (Gävle - Borlänge - Örebro - Hallsberg -) Motala - Mjölby - Motala C[9] |
---|---|
82 | Norrköping C - Kimstad - Linghem - Linköping C - Vikingstad - Mantorp - Mjölby - Skänninge - Motala / Mjölby - Boxholm - Tranås ( - Aneby - Nässjö)[9] |
83 | Linköping C - Tannefors - Basthagen - Åtvidaberg - Falerum |
84 | Linköping C - Tannefors - Rimforsa - Kisa |
Spårvagnar[redigera | redigera wikitext]
Östgötatrafiken ansvarar för kollektivtrafik med spårvagn i Norrköping. Staden har två spårvägslinjer.
Linje | Sträcka |
1 | Museilinje som sommartid trafikeras av Svenska Spårvägssällskapet. I folkmun Gamla ettan. |
---|---|
2 | Fridvalla - Resecentrum - Rådhuset - Östra Promenaden - Söder tull - Ljura - Hageby - Ringdansen - Kvarnberget |
3 | Vidblick - Resecentrum - Rådhuset - Söder tull - Klockaretorpet |
Bussar[redigera | redigera wikitext]
Östgötatrafiken bedriver omfattande busstrafik. Linjenätet indelas i tätortstrafik, landsbygdstrafik och expresstrafik.
Tätortstrafik finns i Finspång, Linköping, Mjölby, Motala, Norrköping, och Åtvidaberg. Till detta kommer stadsdelsbussen, som är en liten buss som rymmer cirka 8-10 personer. Stadsdelsbussen måste förbokas via telefon.
Finspångs tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Tätortstrafiken i Finspång är uppbyggd av en vanlig lokalbusslinje och två anropsstyrda.
Linje | Sträcka |
187 | Mellangrind - Centrum - Arena Grosvad |
---|---|
188/189 | Anropsstyrd tätortstrafik. Trafikerar Falla, Finspång och Lotorp efter beställning. |
Linköpings tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Tätortstrafiken i Linköping bedrivs helt med busstrafik och består av 6 stomlinjer, 9 lokallinjer samt 4 pendlingslinjer. Utöver detta finns totalt 7 service-, företags- och skollinjer.
Stomlinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka |
1 | Skäggetorp - Resecentrum - Vidingsjö |
---|---|
2 | Resecentrum - US - Lambohov |
3 | Resecentrum - Stora torget - Ryd |
4 | Resecentrum - US - Vallastaden - Mjärdevi - Lambohov |
5 | Skäggetorp - Tornby - Resecentrum - Ekholmen |
6 | Resecentrum - Stora torget - Malmslätt |
Lokallinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka |
10 | Sturefors - Harvestad - Resecentrum - Ekängen |
---|---|
11 | Resecentrum - Tannefors - Johannelund |
12 | Resecentrum - Universitetet - Mjärdevi - Lambohov |
13 | Tallboda - Resecentrum - Johannelund |
14 | Gamla Linköping - Vasastaden - Resecentrum - Centrum - Ekholmen - Hjulsbro |
15 | Resecentrum - Centrum - Vistvägen - Ullstämma |
16 | Berga C - US - Resecentrum - Saab - Hackefors - Hjulsbro - Södra Ekholmen |
17 | Resecentrum - Centrum - US - Berga - Vidingsjö - Södra Ekholmen |
18 | Resecentrum - US - Östra Valla - Gamla Linköping |
Pendlingslinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka |
20 | Resecentrum - Universitetet - Mjärdevi |
---|---|
21 | Resecentrum - Saab |
22 | Ekholmen - Hjulsbro - Ullstämma - Berga - Garnisonen - Universitetet - Mjärdevi |
23 | Resecentrum - Tornby industriområde |
Servicelinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka |
26 | Tornby - Skäggetorp - Ryd - Jägarvallen - Mjärdevi - Vallastaden - Lambohov |
---|
Företags-/Skollinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka |
232 | Resecentrum - Malmen |
---|---|
240 | Resecentrum - Länsstyrelsen (Folkungaskolan) |
241 | Jägarvallen - Länsstyrelsen - Resecentrum |
243 | Resecentrum - Anders Ljungstedts gymnasium - Linköping Arena |
249 | Lambohov - Vasavägen - Resecentrum |
250 | Ryd - Jägarvallen |
- Linjekarta Linköping (Giltig från: 12 december 2021)
- Linjekarta Linköping (Utdaterad)
Mjölby tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Tätortstrafiken i Mjölby består av tre linjer (354-356) som trafikeras i begränsad omfattning måndag–fredag.
Motala tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Tätortstrafiken i Motala är uppbyggd av tre huvudlinjer (301, 303, och 305). 302 och 304 körs under rusningstid samt 308, 309 och 310 som är ringlinjer som ersätter de ordinarie linjerna på morgnar och kvällar. Det finns även en anropsstyrd stadslinje (322).
Linje | Sträcka | Turtäthet |
301 | Väster 71:an - Stora Torget - Motala C - Västra Lund | 30-minuterstrafik |
---|---|---|
302 | Marieberg - Väster 71:an - Stora Torget - Motala C - Torvmossen | 30-minuterstrafik |
303 | Bråstorp Västra - Storgatan - Stora Torget - Motala C - Brinken - Charlottenborg | 30-minuterstrafik |
304 | Motala C - Stora Torget - Lasarettet - Bråstorp C - Lasarettet - Stora Torget - Motala C - Ekenäs - Charlottenborg - Brinken | 30-minuterstrafik |
305 | Bråstorp C - Ekön - Lasarettet - Stora Torget - Motala C - Strandvägen - Ekenäs | 30-minuterstrafik |
308 | Motala C - Bråstorp - Väster - Motala C - Borenshult - Charlottenborg - Brinken | 30-minuterstrafik |
309 | Motala C - Väster - Bråstorp - Motala C - Strandvägen - Charlottenborg - Borenshult | 60-minuterstrafik |
310 | Motala C - Väster - Bråstorp - Motala C - Brinken - Charlottenborg - Ekenäs | 60-minuterstrafik |
322 | Anropsstyrd trafik: Centrum - Verkstadsön |
- Linjekarta Motala (Giltig från: 9 december 2018)
- Linjekarta Motala (Utdaterad)
Norrköpings tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Stommen i Norrköpings tätortstrafik är stadens spårvagnar. Dessa kompletteras med 16 busslinjer.
Spårvägslinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka | Turtäthet |
2 | Fridvalla - Resecentrum - Söder Tull - Ljura - Hageby - Navestad | 10-minuterstrafik |
---|---|---|
3 | Vidablick - Resecentrum - Söder tull - Klockaretorpet | 10-minuterstrafik |
Ordinarie stadsbusslinjer[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka | Turtäthet |
10 | Rambodal - Söder tull - Skarphagen - Himmelstalund | 15/20-minuterstrafik |
---|---|---|
11 | Åby - Resecentrum - Söder tull - Lindö | 15-minuterstrafik |
12 | Åby - Jursla - Ingelsta - Resecentrum - Söder Tull - Vilbergen - Vrinnevisjukhuset | 30-minuterstrafik |
13 | Herstaberg - Ingelsta - Resecentrum - Söder tull - Vilbergen - Vrinnevisjukhuset | 15/20-minuterstrafik |
20 | Norr Tull - Resecentrum - Söder tull - Vrinnevisjukhuset | 15-minuterstrafik |
21 | Resecentrum - Skvallertorget - Väster tull - Söder tull | 30-minuterstrafik |
129 | Anropsstyrd trafik Ringdansen C - Åselstad C | Några enstaka turer per dag |
141 | Skollinje Resecentrum - Söder Tull - Himmelstalund | Några enstaka turer per dag |
Anropsstyrda stadsdelsbussar[redigera | redigera wikitext]
Linje | Sträcka | Turtäthet |
190 | Haga - Eneby - Sanbyhov (Läs mer) | Vid behov |
---|---|---|
191 | Vilbergen - Ektorp - Hageby (Läs mer) | Vid behov |
192 | Oxelbergen - Centrum - Beckershov - Sandbyhov (Läs mer) | Vid behov |
- Linjekarta Norrköping (Giltig från: 12 december 2021)
- Linjekarta Norrköping (Utdaterad)
Åtvidabergs tätortstrafik[redigera | redigera wikitext]
Tätortstrafiken i Åtvidaberg är uppbyggd av tre linjer.
Linje | Sträcka |
284 | Berg - Eksätter - Centrum - Villahagen - Nygård - PartnerTech |
---|---|
286 | Anropsstyrd |
287 | Eksätter - Centrum - Östantorp - Centrum - Eksätter |
Båtar[redigera | redigera wikitext]
Östgötatrafiken ansvarar för båtar som går i skärgården. Följande linjer finns.
- Valdemarsviks kommun
- 775 Breviksnäs-Gryts skärgård, södra
- 776 A Fyrudden-Gryts skärgård, norra
- 776 B Getterö-Gryts skärgård, norra
- Söderköpings kommun
- Norrköpings/Söderköpings kommun
Utöver dessa finns den privata Skärgårdslinjen.
Källor[redigera | redigera wikitext]
- ^ [a b] ÖstgötaTrafiken – för dig som reser i länet Arkiverad 6 augusti 2012 hämtat från the Wayback Machine.
- ^ ”Bokslut & Nyckeltal – Aktiebolaget Östgötatrafiken”. AllaBolag.se. http://www.allabolag.se/5560388950/bokslut.
- ^ https://web.archive.org/web/20171205074401/https://www.ostgotatrafiken.se/globalassets/media/press/pressmeddelanden/2017/resandeutveckling-2016_1.0.pdf
- ^ ”Kollektivtrafik”. Region Östergötland. https://www.regionostergotland.se/Om-regionen/Uppdrag-och-ansvar/Kollektivtrafik/. Läst 18 april 2019.
- ^ http://mobil.corren.se/nyheter/linkoping/ostgotatrafiken-tar-bort-sms-biljetter-7044419.aspx
- ^ http://mobil.corren.se/nyheter/linkoping/ostgotatrafiken-infor-nytt-betalsatt-om4471519.aspx
- ^ http://mobil.folkbladet.se/nyheter/norrkoping/gratis-busskort-for-ungdomar-i-sommar-om5264390.aspx
- ^ ”Våra biljetter gäller nu på Mälartåg - Östgötatrafiken”. www.ostgotatrafiken.se. https://www.ostgotatrafiken.se/info/nyhetsarkiv/vara-biljetter-galler-nu-pa-malartag/. Läst 14 maj 2022.
- ^ [a b] ”Tågtidtabeller”. tagtidtabeller.resrobot.se. http://tagtidtabeller.resrobot.se/. Läst 11 juli 2016.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Wikimedia Commons har media som rör Östgötatrafiken.
- ÖstgötaTrafiken
|