C7 (tunnelbanevagn)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
C7
Fordonstyptunnelvagn
Tillverkningsår1972–1973
Byggt antal8
TillverkareASEA
AxelföljdBo'Bo'
Längd17 620 mm
Drivhjulsdiameter864 mm
Spårvidd1 435 mm (normalspår)
Drivmedel650V likström (strömskena)
TransmissionKuggväxel
Effekt348 kW
Effekt per ton15,13 kW/t
Största tillåtna hastighet90 km/h
Maxhastighet90 km/h
Tjänstevikt25 t
Sittplatser48
ÄgareAB Storstockholms Lokaltrafik (SL)
Korgbredd2 800 mm

C7 var en tunnelbanevagn tillverkad för Stockholms tunnelbana i 8 exemplar 1972–1973 av ASEA. C7 var multipelkörbar med övriga vagnar av typen C6–C9 och C13–C15. Vagnstypen var snarlik C6 till sin utformning men blev första vagnstypen i tunnelbanan med steglös tyristorstyrning av pådraget. Vagnstypen kom att i huvudsak trafikera blå linjen 3 under större delen av dess livslängd. I samband med de omfattande leveranserna av nya vagnstypen C20 kom samtliga 8 C7 vagnar att slopas och skrotas under perioden 2003–2004.

C7 året 1995[redigera | redigera wikitext]

1/1 1995 fanns 8 st C7 i trafik, C7 2791–C7 2798, C7 2791, C7 2792, C7 2793, C7 2794, C7 2795, C7 2796, C7 2797 och C7 2798.

Källor[redigera | redigera wikitext]

Trycka källor[redigera | redigera wikitext]

  • Diehl, Ulf och Nilsson, Lennart (1996). Lok & vagnar 1. Stenvalls. ISBN 91-7266-137-2 
  • Diehl, Ulf och Nilsson, Lennart (2003). Svenska Lok & motorvagnar 2003. Förlagsstallet HB Göteborg. ISBN 91-85098-98-1 
  • Diehl, Ulf och Nilsson, Lennart (2006). Svenska Lok & motorvagnar 2006. Förlagsstallet HB Göteborg. ISBN 91-85195-00-6 
  • Alfredsson, Björn och Berndt, Roland samt Harlén, Hans (2000). Stockholm Under 50 år – 100 stationer. Brombergs. ISBN 91-7608-832-4 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]