C16 (motorvagn)
Hoppa till navigering
Hoppa till sök
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.
| C16 | |
| Fordonstyp | Motorvagn |
|---|---|
| Ombyggnadssår | 1974, 1987 |
| Ombyggt antal | 2 |
| Tillverkare | ASEA, Hägglund |
| Axelföljd | Bo'Bo' |
| Bredd | 2 800 mm |
| Höjd | 4 120 mm |
| Vikt | 25 500 kg |
| Spårvidd | 1 435 mm (normalspår) |
| Strömsystem | 750 V DC |
| Effekt | 440 kW |
| Största tillåtna hastighet | 70 km/h |
| Sittplatser | 64 sittande + 70 stående = 134 |
| Ägare | Storstockholms Lokaltrafik (SL) |
| I tjänst | Nej, slopade cirka 2001, skrotade cirka 2008 |
| Strömavtagningsmetod | Strömavtagare på taket |
C16 var litterat på två motorvagnar, före detta tunnelvagnar, som byggts om från C6 av ASEA 1987 för att gå på Saltsjöbanan, liksom C10 och C11. Skillnaden med C16 var att dessa hade två förarhytter och kunde gå som enkelvagnar. De C6 vagnar som byggdes om till C16 hade nummer 2789 och 2790.
Externa länkar[redigera | redigera wikitext]
Denna artikel behöver bilder. Har du en passande fri bild får du gärna ladda upp den.
| ||||||||||||||||||||
.svg){kind=small}
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||