Stockholm Skavsta Airport
| Stockholm Skavsta Airport | |||||||||||||||
|
|
|||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ort | Nyköping | ||||||||||||||
| Kommun | Nyköpings kommun | ||||||||||||||
| Flygplatstyp | Internationell flygplats | ||||||||||||||
| IATA-kod | NYO | ||||||||||||||
| ICAO-kod | ESKN | ||||||||||||||
| Ägare | TBI plc | ||||||||||||||
| Driftbolag | TBI plc | ||||||||||||||
| Öppningsår | 1984 | ||||||||||||||
| Höjd över havet | 43 meter | ||||||||||||||
| Geografiska koordinater | 58°47′00″N 16°54′00″Ö / 58.78333°N 16.90000°V | ||||||||||||||
| Totalt antal sysselsatta | 1 300 | ||||||||||||||
| Officiell webbplats | Stockholm Skavsta Airport | ||||||||||||||
| Kommunikationer | |||||||||||||||
| Restid/Sträcka från centrum | Stockholm 80 min / 106 km Norrköping 40 min / 70 km Linköping 60 min / 105 km Nyköping 10 min / 10 km Örebro 150 min / 131 km |
||||||||||||||
| Flygbuss | Ja, Flygbussarna, Terravision | ||||||||||||||
| Parkering | Parkeringshus, långtidsparkering (30 min gratis), korttidsparkering | ||||||||||||||
| Trafikerande flygbolag | |||||||||||||||
| Charter | |||||||||||||||
| Statistik | |||||||||||||||
|
|||||||||||||||
| Passagerare (2009) | 2 524 633 (▲ +1,8%) [1] | ||||||||||||||
| Varav inrikes (2009) | 4 155 (▼ -54,3%) [1] | ||||||||||||||
| Varav utrikes (2009) | 2 520 478 (▲ +2,0%) [1] | ||||||||||||||
| Landningar (2009) | 16 588 (▼ -4,0%) [2] | ||||||||||||||
Stockholm Skavsta Airport (IATA: NYO, ICAO: ESKN), tidigare även kallad Nyköping-Oxelösunds flygplats, är en internationell flygplats i Nyköpings kommun, Sverige. Flygplatsen ligger cirka 7 kilometer nordväst om Nyköpings tätort, och cirka 100 km sydväst om centrala Stockholm. Flygplatsen räknas som en av Stockholms fyra flygplatser, och är därför inkluderad i IATA-koden STO. Flygplatsen är numera Sveriges tredje största flygplats i antal resenärer och trafikeras bland annat av lågprisbolagen Ryanair och Wizzair, samt en hel del charterbolag.
Innehåll |
Historia [redigera]
Flygplatsen på Skavsta gårds ägor i Sankt Nicolai socken i Nyköpings kommun var tidigare F 11 Nyköping som upprättades 1942 och var Sveriges största flottilj i slutet av 1940-talet. Genom riksdagsbeslut 1974 lades flottiljen ned 30 juni 1980. Flygplatsen erhöll då status som beredskapsflygplats. Den 23 september 1984 invigdes flygplatsen som civilflygplats i Nyköpings kommuns regi. 1991 ändrades flygplatsens namn till Stockholm Skavsta flygplats. År 1998 gick flygplatsen över i privat ägo, då det brittiska bolaget TBI plc köpte 90 procent av aktierna av kommunen.
Under början av 1990-talet infördes en fri marknad för flygtrafik inom EU. Detta innebar också att flygplatserna kunde börja konkurrera om de nya aktörerna. Sveriges befann sig då i djup ekonomisk kris och först mot slutet av 1990-talet började flygmarknaden i Stockholmsområdet omformas på den fria marknadens villkor. Det visade sig snart att Bromma flygplats var mest konkurrenskraftig för inrikestrafiken. Men för utrikestrafikens nyetableringar var det Skavsta, till en början i konkurrens med Västerås flygplats, som kom att etablera sig som Stockholmsområdets andra flygplats. Passagerarantalet ökar alltjämt i snabb takt och årsökningstakten 2008 var cirka 24 procent.
År 2008 öppnade Connect Hotel ett hotell i anslutning till terminalbyggnaden. Hotellet har 217 rum och består av fem huskroppar som binds samman av en 35 meter lång och 15 meter hög glasfoajé. Sex meter upp i foajén finns en "barhylla" med utsikt över start- och landningsbanan. Hotellet har även en konferensavdelning.
Ombyggnad av terminalen [redigera]
Trots att flygplatsen byggts ut i olika omgångar sedan 1998, till dagens kapacitet på ca 2,5 miljoner resenärer per år klarar terminalen idag inte den ökande volymen av resenärer. Under 2009 flyttade Saab Aerotech in i nya lokaler vilket gett ytterligare utrymme att bygga ut terminalen, för att kunna möta en passagerarvolym om 5 miljoner per år.
I september 2011 påbörjades den första etappen av ombyggnaden av terminalen. Renovering och utbyggnad av området vid gaterna och säkerhetskontrollen var först på tur. Gateområdet byggdes ut med ca 670 m2. Detta skulle skapa ett bättre kösystem vid gaterna och ge en luftigare atmosfär. Även säkerhetskontrollen byggdes ut och renoverades. Ventilationen i hela terminalen skulle också förbättras. Arbetet i etapp ett pågick från september 2011 och stod färdigt i juni 2012. [3]
Etapp två av renoveringen påbörjades i april 2012, då toaletter renoverades. Entrén till avgående och ankommande renoverades i början av maj och där så kallade karuselldörrar installerades. Det var även tillkännagett att butikskedjan Pressbyrån öppnar en butik i terminalen (mitt emot säkerhetskontrollen) den 9 juli 2012. Butiken på Stockholm Skavsta beräknas bli deras största flygplatsbutik i Sverige. [4]
Ny infartsväg [redigera]
Den 23 september 2011 invigdes en ny infartsväg (väg 629) till flygplatsen. Vägen är 1,5 km lång och har en separat gång- och cykelbana samt två nya cirkulationsplatser. Den ena cirkulationsplatsen är byggd vid nya avfarten från väg 52, och den andra är placerad inne på flygplatsområdet. Den gamla vägen leder fortfarande till flygplatsen, men den nybyggda leder direkt till flygplatsen. [5]
Framtid [redigera]
- Enligt miljödomstolens dom från 1 januari 2007 har flygplatsen fått tillstånd för 75.000 flygplansrörelser och 6 miljoner passagerare per år.
- Från och med 2008 trafikerar Fritidsresor genom TUIfly Nordic flygplatsen med egna flygplan på en direktlinje till Krabi i Thailand.
- Under 2009 räknade man med att regeringen ska fatta beslut i frågan om Ostlänken. Snabbtåg till bl.a. Stockholm blir det dock sannolikt inte före år 2020, eftersom byggstart är inplanerad tidigast 2015. Beslut har dock ännu (februari 2011) inte fattats. Dåvarande infrastrukturminister Åsa Torstensson sade i ett tal i riksdagen den 17 januari 2008: "…tänk bara hur Ostlänken kan komma att inte bara förändra intresset för tågtransporter, utan kommer troligen också att förändra flygresenärernas beteenden och ändra flygplatsstrukturen, där jag kan se att Skavsta får en annan roll".[6]
- Ryanairs kommunikationschef Stephen McNamara meddelade den 4 november 2008 att flygplatsen kommer att bli en av fem baser i Europa som kommer trafikeras av flyg till USA. Start förväntades inom 12 till 15 månader. De fyra övriga förväntas ligga i Storbritannien, Irland, Tyskland och Italien.[7] Detta är senare uppskjutet och är osäkert hur det blir, orsaken sägs vara brist på flygplan.
Marktransport [redigera]
- Buss
- Flygbussarna kör direkt mellan Stockholm-Skavsta Airport och Cityterminalen i Stockholm. (restid cirka 80 min och kostar 149 kr[8]). Flygbussarna går även till Södertälje, Linköping, Norrköping samt flera lokala stopp i södra delarna av Stockholm. Tidigare fanns det även en linje till Eskilstuna, Arboga, Örebro, vilket dock upphörde den 21 september 2009.[9]
- Terravision i samarbete med Flygbussarna direkt mellan Stockholm-Skavsta och Cityterminalen i Stockholm. (ca 80 min) Enkelbiljett för vuxen är 15 € [10]
- Länstrafiken Sörmlands linjer 715 och 515 går till Nyköping samt Oxelösund från kl 04.00 till 24.00.
- Tåg
- Centralstationen i Nyköping ligger ca 7 km ifrån flygplatsen. Stationen kan nås genom taxi eller busslinjer 515 och 715. Tågets restid till Stockholm är ca 60 minuter. Totalt pris (Tåg+Buss) är från 76 kr[11] enkel väg och den totala restiden är cirka 80-90 minuter inklusive bytestid.
- Taxi
- Taxi beställas i förväg genom Flygtaxi. Restiden är på ca 60 min till Stockholm och kostar ca 1300 kr.
- Parkering
- Korttidsparkering kostar 30 kr per timme. Långtidsparkeringen kostar mellan 40 och 105 kr per dag. Terminalen nås enkelt på gångavstånd från alla parkeringsplatser.
Destinationer och flygbolag [redigera]
Inrikes [redigera]
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Gotlandsflyg (utförs av Nextjet) | Säsong (sommar): Visby |
Utrikes [redigera]
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Ryanair | Året runt: Alicante, Baden Baden-Karlsruhe, Barcelona-Girona [ej sommar][12], Berlin-Schönefeld, Bremen, Bryssel-Charleroi, Dublin, Düsseldorf-Niederrhein, Edinburgh, Eindhoven, Frankfurt-Hahn, Hamburg-Lübeck, Kaunas, Krakow, Liverpool, London-Gatwick, London-Stansted, Madrid, Málaga, Malta, Memmingen, Milano-Bergamo, Paris-Beauvais, Paris-Vatry, Riga, Rom-Ciampino, Tallinn Säsong (sommar): Alghero, Barcelona-El Prat [12], Biarritz, Béziers, Brindisi, Faro, Ibiza, Lamezia Terme, Marseille, Palma de Mallorca, Pisa, Rhodos, Rijeka, Rimini, Sevilla, Thessaloniki, Trapani, Venedig-Treviso, Warszawa-Modlin [startar 16 juli 2012], Zadar |
| Wizzair | Belgrad, Budapest, Gdansk, Katowice, Poznań, Warszawa-Chopin [slutar 17 juli 2012], Warszawa-Modlin [startar 18 juli 2012] |
Charterdestinationer [redigera]
| Flygbolag | Destinationer |
|---|---|
| Air Europa | Las Palmas de Gran Canaria [jan-april 2010] [13][14] |
| BH Air | Burgas [startar 16 juni 2010][13] |
| Eurocypria Airlines | Larnaca [startar 24 maj 2010][13] |
| Nouvelair | Enfidha [startar 23 juni 2010][13] |
| Freebird Airlines | Antalya [startar 8 maj 2010][13] |
| TUIfly Nordic | Antalya [maj 2011-september 2011][13], Larnaca [maj 2011-september 2011][13] |
Researrangörer: Fritidsresor[13], Ving[14]
Passagerarstatistik [redigera]
![]() |
| Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[15] |
| Passagerare | |||
|---|---|---|---|
| 2011 | 2 581 639 | ||
| 2010 | 2 507 772 | ||
| 2009 | 2 524 633 | ||
| 2008 | 2 479 646 | ||
| 2007 | 1 994 512 | ||
| 2006 | 1 773 330 | ||
| 2006 | 2 524 633 | ||
| 2005 | 1 741 301 | ||
| 2004 | 1 346 811 | ||
| 2003 | 974 716 | ||
| 2002 | 319 123 | ||
| 2001 | 252 619 | ||
| 2000 | 271 778 | ||
| 1999 | 240 233 | ||
| 1998 | 210 388 | ||
| 1997 | 128 862 | ||
| Källa: Transportstyrelsens flygplatsstatistik.[15] | |||
Se även [redigera]
Källor [redigera]
- ^ [a b c] Transportstyrelsen - Trafikstatistik 2009 (Passagerarstatistik)
- ^ Transportstyrelsen - Trafikstatistik 2009 (Landningsstatistik)
- ^ Stockholm Skavsta Airport – Ombyggnad av terminalen
- ^ My Newsdesk – Pressbyrån öppnar flygplatsbutik på Skavsta
- ^ Stockholm Skavsta Airport – Nya vägen till flygplatsen öppnar
- ^ Debatt om Ostlänken - inga besked
- ^ Aftonbladet (2008-11-4) Skavsta blir bas för Ryanairs USA-flyg Avläst 17 maj 2009
- ^ Priset för Vuxen enligt Flygbussarnas webbplats
- ^ Flygbusstrafiken mellan Örebro och Skavsta upphör Läst 22 november 2009
- ^ Terravision – Flygbuss mellan Skavsta flygplats och Stockholm central
- ^ Pris för Vuxen enligt bokningsdialogen på SJ´s webbplats, vid bokning ca en månad fram i tiden.
- ^ [a b] Stockholm Skavsta Airport – Ändrad flygplats i Barcelona
- ^ [a b c d e f g h] http://www.fritidsresor.se
- ^ [a b] http://www.ving.se
- ^ [a b] Transportstyrelsen - Flygplatsstatistik
Externa länkar [redigera]
|
|||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
|
||||||||
