UL
Kollektivtrafikförvaltningen UL | |
[[Bild: | |250px]] | |
Org.nr | 232100-0024 |
---|---|
Typ | Landstingsförvaltning |
Huvudkontor | Kontorshuset Eldaren, Uppsala, Sverige |
Nyckelpersoner | Bertil Kinnunen Ordförande Kollektivtrafiknämn Johan Wadman Trafikdirektör |
Bransch | Trafikhuvudman |
Antal anställda | 65 – December 2011 |
Struktur | |
Ägare | Region Uppsala |
Övrigt | |
Webbplats | UL.se |
Kollektivtrafikförvaltningen UL är en förvaltning inom Region Uppsala verksam sedan 1 januari 2012. Förvaltningen är en regional kollektivtrafikmyndighet och trafikhuvudman för kollektivtrafiken i Uppsala län.[1] Förvaltningen är underställd Kollektivtrafiknämnden.[2] Verksamheten leds av en förvaltningschef som också är trafikdirektör. Förvaltningen använder beteckningen UL som ett produktnamn och logotyp, men den utgör därvid ingen förkortning.
Fram till 2012 var Upplands Lokaltrafik AB (UL) trafikhuvudman för kollektivtrafiken i Uppsala län. Det ägdes av landstinget och kommunerna i länet. Sedan 2012 är landstinget ensam ägare.[3]
Trafik
All trafik, förutom stadstrafiken i Uppsala, upphandlas på entreprenad. Upphandlingarna gäller regionalbuss-, expressbuss-, samt lokaltågtrafik i Uppsala län, som även fortsätter till angränsande län (Upptåget trafikerar Gävleborg och Västmanland och buss går till Västerås, Strängnäs och Sigtuna).
Under 2014 var antalet passagerare (mätt i antal påstigningar) 38,1 miljoner, varav 21,6 miljoner var i stadstrafiken, 6,9 miljoner i regiontrafiken, 7,2 miljoner på Upptåget, 0,1 miljoner i tätortstrafiken och 2,3 i skolbussarna.[4]
Tågtrafik
UL:s Upptåget trafikerar sträckorna Gävle-Tierp–Uppsala och Sala-Uppsala. SL:s pendeltåg trafikerar sedan 2012 sträckan mellan Uppsala och Älvsjö via Arlanda (förutom enstaka nattavgångar som körs av Upptåget till Upplands-Väsby); vissa turer går till Tumba söder om Stockholm.[5]
UL deltar via MÄLAB AB i Trafik i Mälardalen.[6]
Verksamhet
Kollektivtrafikförvaltningen UL svarar för den operativa administrationen av kollektivtrafiken, upphandlar och beställer trafik från trafikföretag, sköter om hållplatser och bussarnas betalterminaler, samordnar tidtabeller och priser samt står för all försäljning av biljetter (via UL Center på Uppsala centralstation, via internet eller betalautomater, eller via ombud). Hälften av finansieringen för kollektivtrafiken kommer av biljettintäkter och hälften via skattefinansiering.[7]
Grafisk profil
Sommaren 2005 ändrade UL sin profil. Från sommaren 2006 skulle alla länsbussar vara omlackerade i gult (efter att sedan 2003 haft grå färgsättning med rödbruna inslag). Länstågen är numera röda, efter att tidigare ha varit rödbruna. Hösten 2009 bytte UL sin dåvarande logotyp med texten Upplands Lokaltrafik till en helt ny variant som bara består av UL med en ring runt med en prick i. Pricken ska symbolisera kunden.[8]
Se även
Externa länkar
Noter
- ^ http://www.ul.se/Om-UL/Om-vart-uppdrag/
- ^ ”Kollektivtrafiknämnden - www.lul.se”. www.lul.se. Arkiverad från originalet den 7 november 2016. https://web.archive.org/web/20161107112225/http://www.lul.se/sv/Landsting--politik/Sa-styrs-landstinget/Kollektivtrafiknamnden/. Läst 24 november 2016.
- ^ ”Ägare - Upplands Lokaltrafik”. UL.se. http://www.ul.se/sv/Om-UL/Agare/.
- ^ ”Statistisk årsbok för Kollektivtrafikförvaltningen UL 2014” (PDF). Kollektivtrafikförvaltningen UL. sid. 8. http://www.ul.se/Global/Om%20UL/Statistisk%20årsbok%202014.pdf. Läst 25 november 2016.
- ^ ”Klartecken för pendeltåg Stockholm - Uppsala”. Infrastrukturnyheter.se. 5 december 2012. http://www.infrastrukturnyheter.se/2012/12/klartecken-f-r-pendelt-g-stockholm-uppsala. Läst 24 december 2012.
- ^ ”Regionalt trafikförsörjningsprogram för Uppsala län”. Landstinget i Uppsala län. September 2012. http://www.ul.se/Global/Om%20UL/Regionalt%20trafikf%C3%B6rs%C3%B6rjningsprogram%20f%C3%B6r%20Uppsala%20l%C3%A4n%20Beslutad%2020120920.pdf. Läst 24 december 2012.
- ^ ”UL”. www.ul.se. http://www.ul.se/Om-UL/Om-vart-uppdrag/. Läst 24 november 2016.
- ^ UL byter logga, SR P4 Uppland, 2009-08-24
Externa länkar
|