F 11 Nyköping
Från Wikipedia
 F 11 Nyköping |
|
|---|---|
| Officiellt namn: | Kungliga Södermanlands Flygflottilj |
| Ort: | Nyköping, Nyköpings kommun |
| Grundad: | 1941 |
| Nedlagd: | 1980 |
| Flottiljchefer: | Birger Schyberg (1941-1945) A Henricson (1945-1949) Greger Falk (1949-1951) H Nordström (1951-1959) Nils Personne (1959-1961) B-G Lundgren (1961-1962) C-E Abramson (1962-1966) (K Hagerström 1966-1980) |
| Flygslag: | Fjärrspaning, spaning |
| Huvudtyper: | S 16, S 18A, S 22, J 9, S 31, S 29C, S 32C S 35E |
| Övriga typer: | G 101, Se 102, Se 103, Se 104, B 3, B 4, B 5, B 17, Sk 11, Sk 12, Sk 14, Sk 15, Sk 16, Sk 50, J 28B, S 14, Tp 10, Tp 46, Tp 83 |
F 11 Nyköping, egentligen F 11 eller Kungliga Södermanlands flygflottilj var en av Flygvapnets tidigare flygflottiljer. Flottiljen avvecklades 1980 genom 1977 års försvarsbeslut. Sedan 1984 är flygplatsen omvandlad till civil flygplats och går under namnet Stockholm-Skavsta flygplats.
Innehåll |
[redigera] Verksamhet
Flottiljen var inriktad på spaningsflyg och flög i sin glans dagar med bland annat svenskkonstruerade S 29C, populärt kallad Tunnan.
[redigera] Historik
Flottiljen sattes upp vid Stigtomta utanför Nyköping den 1 juli 1941 efter riksdagsbeslut hösten 1940 om att en spaningsflottilj skulle upprättas på det redan existerande krigsflygfältet vid Skavsta. Flottiljens uppgift skulle bli att samla strategiska underrättelser till riksledningen och försvarshögkvarteret.
Flottiljen blev tilldelad Östgöta flygflottilj:s fjärde fjärrspaningsdivision, vilka till en början bestod av B 3 lånade från Västmanlands flygflottilj. Senare tillkom ytterligare en division och flottiljen tillfördes italienska Caproni Ca.313 med svensk beteckning S 16B. Efter andra världskrigets slut kom dessa att ersättas av J 9 från Svea flygflottilj.
Flottiljens primära spaningsuppgift under kalla kriget var att fotografera Sovjetiska krigsfartyg och kartlägga den militär sjötrafiken i Östersjön. Den minskning av flygvapnets flottiljer som påbörjades i större utsträckning efter 1972 års försvarsbeslut kom att drabba flottiljen vid 1977 års försvarsbeslut, då det beslutades att flottiljen skulle avvecklas 1980.[1]
[redigera] Vikigare årtal
- 1944 tre stycken S 16B skjuts ner över baltiska kusten och Kattegatt av tyska Luftwaffe.
- 1945 Den 30 juni är sista dagen med förstärkt försvarsberedskap i Sverige.
- 1946 tillkommer två stycken divisioner med S 18
- 1948 blir F 11 enda svenska användare av tre stycken divisioner av S 31 när B 3 och J 9 blev föråldrade.
- 1953 Används J 28 under ett år för att träna piloter inför introduktionen av S 29 1954.
- 1958 ersätts S 18 av S 32
- 1963 ersätts S 29 av J 35.
- 1976 överförs en spaningsdivision till F 13 Norrköping.
- 1977 beslutar riksdagen genom försvarsbeslutet 1977 att flottiljen ska avvecklas.
- 1978 överförs en spaningsdivision till F 17 Kallinge.
- 1979 Den 20 juni landar en S 35E Draken efter ett spaningsuppdrag, vilket även blev flottiljens sista uppdrag.
- 1980 Den 30 juni halas fanan för sista gången och flottiljen med dess två kvarvarande divisioner läggs ned.
- 1981 överfördes Flygvapnets underrättelseskola (FV UndS) till F 13.
- 1984 lokaliseras Arméflygskolan (ArméflygS) till det fd. flottiljområdet.
- 1985 omlokaliseras Arméflygskolan till Malmens flygplats under det nya namnet Östgöta arméflygbataljon (AF 2).
[redigera] Referenser
- ^ Skavsta airport - Bulletinen (nr 1-2009) Sveriges största flygflottilj Avläst 12 april 2009
Denna artikel med anknytning till Sveriges försvarsmakt är bara påbörjad. Du kan hjälpa till genom att utöka den.
|
||||||||||
