Malmö Aviation

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Malmö Aviation
SE-DSV Malmö Aviation MMX.JPG
Flygfakta
Callsign Scanwing
IATA TF
ICAO SCW
Baser Stockholm-Bromma flygplats
Göteborg-Landvetter flygplats
Malmö Airport
Bonusprogram Malmö Aviations bonusprogram
Medlemsklubb Yellow Room (Bromma)
Express Lounge (Malmö, Landvetter)
Buy on board Nej (Ja vid flygning till Bryssel i ekonomiklass, och vid vissa charterresor)
Allians Codeshare och bonuspoäng med Brussels Airlines
Flottstorlek 13
Destinationer 5
Företagsfakta
Huvudkontor Sverige Malmö, Sverige
Historia
Grundat 1981
Övrigt
Webbplats Malmö Aviation

Malmö Aviation är ett svenskt flygbolag med inriktning på affärsresor. Det bedriver såväl reguljärtrafik som charter.

Historik[redigera | redigera wikitext]

Företaget grundades år 1981. Man bedrev då verksamhet med taxi-, skol- och fraktflyg[var?]. 1991 expanderade man med reguljärtrafik till Hamburg och London från Sverige[förtydliga]. Senare tillkom reguljärtrafik från Stockholm till Göteborg och Malmö. Försök med linjer till Kristianstad och Luleå gjordes även från Stockholm, men dessa lades ner på grund av litet antal resande. 1998 köptes företaget av Braathens ASA och slogs då ihop med Braathens Sverige, samt Transwede. Braathens Malmö Aviation bildades. År 2001 köpte SAS upp Braathens ASA, Malmö Aviation exkluderades då och blev återigen ett självständigt företag. En ny linje öppnades Stockholm-Umeå, vilket blev en stor framgång. Malmö Aviation har blivit valt till "Bästa inrikesflygbolag" flera gånger vid Grand Travel Award i Stockholm. Företaget är för närvarande[när?] största aktören på Stockholm-Bromma flygplats.

Efter att under ett antal år endast varit öppen för skol- och taxiflyg, fick den tidigare storflygplatsen Bromma 1992 reguljärtrafik igen genom Malmö Aviation. Idag[när?] är Bromma flygplats återigen en av Sveriges största flygplatser.

Destinationer[redigera | redigera wikitext]

Flotta[redigera | redigera wikitext]

Flygplanstyp Antal Passagerare
(Economy)
Destinationer Noteringar
British Aerospace Avro RJ85 3 95 Inrikes,Charter SE-DJO, SE-DJN, SE-DJR (leasingavtal med Blue1)
British Aerospace Avro RJ100 9 112 Inrikes,Charter SE-DSO, SE-DSP, SE-DSR, SE-DSS, SE-DST, SE-DSU, SE-DSV, SE-DSX, SE-DSY
Saab 2000 1 58 Inrikes SE-LSE (ägs av Braathens Regional)
Bombardier CSeries CS100 5 125 - Första leverans 2015[1]
Bombardier CSeries CS300 5 145 - Första leverans 2016[2]

Utmärkande målningar[redigera | redigera wikitext]

I f.d. Dagens Industri-målning.
Svenska Fotbollförbundet-målning.

SE-DSU är Svenska Fotbollförbundets officiella flygplan, och är tejpat i Svenska Fotbollförbundets färger. Flygplanet bär texten "NATIONALSPORTEN"

SE-DSX var precis som föregångaren, SE-DRC, målad i Dagens Industris färger. Sedan slutet på juli 2009 dock målad i standardfärger.

Övrigt[redigera | redigera wikitext]

Transwede var ett systerbolag till Malmö Aviation och ingick i Braathens Aviation. Andra bolag i koncernen är Sverigeflyg, Braathens IT Solution, Braathens Leasing, Braathens Technical och Braathens Training varav flera funktioner tidigare ingick i Malmö Aviation.

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]


  1. ^ ”Bombardiers nya plan sena men Malmö Aviation blir först ut”. http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/bombardiers-nya-plan-sena-men-malmo-aviation-blir-forst-ut_8904466.svd. 
  2. ^ ”Bombardiers nya plan sena men Malmö Aviation blir först ut”. http://www.svd.se/naringsliv/branscher/industri-och-fordon/bombardiers-nya-plan-sena-men-malmo-aviation-blir-forst-ut_8904466.svd.