Projekt 1174 Nosorog

	Projekt 1174 Nosorog
	Landstigningsfartyget Ivan Rogov, 1985
Allmänt
Typ	Amfibiefartyg
Design	Designbyrån Nevskoje
Varv	Jantarvarvet i Kaliningrad
Efter	Mistral-klass
Fartyg tillhörande klassen	Ivan Rogov,; Aleksandr Nikolajev,; Mitrofan Moskalenko
Tekniska data
Deplacement	11 580 ton (standard); 14 060 ton (fullastad)
Längd i vattenlinjen	149,9 meter
Längd över allt	157,5 meter
Bredd i vattenlinjen	22 meter
Bredd överallt	23,8 meter
Djupgående	6,7 meter; 8,5 meter med vattenfyllt welldäck
Framdrift
Huvudmaskin	4 × M-12 gasturbiner på 18 000 hk
Maskinstyrka	36 000 hk
Hjälpmaskin	4 × dieselgeneratorer på 800 kW
Prestanda
Maxfart	21 knop
Räckvidd	6 000 NM vid 19 knop; 7 500 NM vid 14 knop
Aktionstid	15 dygn (med en bataljon ombord)
Lastförmåga
Besättning	239
Passagerare	En bataljon marininfanteri (520 man)
Lastmeter	660 m²
Lastbilar	120 lastbilar, 80 pansarskyttefordon eller 53 stridsvagnar
Beväpning
Huvudartilleri	1×2 76 mm AK-726
Sekundärartilleri	2×30 Grad-M med 320 raketer
Luftvärnsartilleri	4 × 30 mm AK-630
Robotar	1 × Osa-M med 20 robotar
Helikoptrar	4 × Ka-29TB
Flygdäck	2 × helikopterdäck
Sensorer	Spaningsradar:; MR-755 Fregat-MA ; Eldledningsradar:; MPZ-301 Baza, MR-105 Turel och 2 × MR-123 Vympel
Motmedel	2 × RK-16

Projekt 1174 Nosorog (ryska: Носорог, ”noshörning”) eller Ivan Rogov-klass är en klass av amfibiefartyg byggda för Sovjetunionens flotta under 1970- och 1980-talen.

Historia[redigera | redigera wikitext]

I september 1964 utfärdade Sergej Gorsjkov den tekniska och taktiska beskrivningen av ett nytt landstigningsfartyg. Specifikationen var inspirerad av de amerikanska amfibiefartygen av Austin-klass som precis hade börjat byggas. Dessa kunde landsätta trupp både med landstigningsbåtar och amfibiefordon från ett welldäck i aktern och med helikoptrar från ett flygdäck ovanför welldäck.

Designbyrån Nevskoje anlitades för att konstruera fartyget. I maj 1986 godkändes den tekniska utformningen och det första fartyget Ivan Rogov började byggas på Jantarvarvet i Kaliningrad 1973. På grund av ständiga ändringar dröjde det fram tills 1976 innan hon sjösattes och 1978 togs hon i tjänst vid Stillahavsflottan.

Kapacitet[redigera | redigera wikitext]

Projekt 1174 är byggt för att transportera och landsätta en bataljon marininfanteri. Vanligen bär den med sig två stycken Lebed-klass svävare och en Ondatra-klass landstigningsbåt vilka båda klarar av att bära med sig en stridsvagn. Då får 20 stridsvagnar plats på fordonsdäck vilket räcker till ett stridsvagnskompani.

Utan svävare och landstigningsbåtar kan även welldäck användas för stridsfordon som då måste landsättas via bogporten. Då rymmer ett fartyg 53 stridsvagnar (en stridsvagnsbataljon) eller 80 pansarskyttefordon (en mekaniserad infanteribataljon). Pansarskyttefordon som BTR-60 och BTR-80 är som regel amfibiska och kan lämna fartyget simmande, så även amfibiestridsvagnar som PT-76. För att landsätta stridsvagnar som T-80 behöver fartyget gå in så nära land att stridsvagnarna kan köras direkt iland över rampen i bogporten.

Varje fartyg har en egen flyggrupp om fyra stycken Ka-27 eller Ka-29 helikoptrar. Förutom dessa kan fartyget även tanka mellanlandande helikoptrar från andra fartyg eller från landbaser. Båda helikopterdäcken för och akter om överbyggnaden kan tanka och ladda helikoptrar utan att behöva ta in dem i hangaren.