Riksväg 46

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
46
Sträckning för riksväg 46.

Riksväg 46 är en riksväg som går sträckan Ulricehamn - Falköping - Skövde. Längd 63 km.

Beskrivning av sträckan[redigera | redigera wikitext]

Vägen har sin sydliga ände i Ulricehamn vid trafikplats Svensholm vid gamla riksväg 40, numera länsväg 1704. Vägen går som vanlig landsväg norrut i riktning mot Falköping och följer Ätrans dalgång de första milen från Ulricehamn och norrut. På sträckan mellan Ulricehamn och Falköping, som är cirka fem mil, passerar vägen genom så mycket som sex orter där hastigheten är sänkt till 50 km/h eller lägre. Detta gör att medelhastigheten mellan Ulricehamn och Falköping är relativt låg jämfört med många andra riksvägar. Vägstandarden mellan orterna vägen passerar genom är dock relativt god med mestadels 80 km/h.

Vid Falköping går vägen i en ringled runt orten och passerar aldrig in i de centrala delarna. Vägen fortsätter sedan i riktning mot Skövde. Jämfört med sträckan mellan Ulricehamn och Falköping så håller sträckan mellan Falköping och Skövde högre standard, framförallt tack vare att antal orter som passeras rakt igenom är starkt reducerade i antal. Några mil söder om Skövde ansluter Riksväg 26 söderifrån i en cirkulationsplats och vägarna fortsätter sedan gemensamt in mot Skövde som planfri fyrfältsväg 15,75 meter (100 km/h).[1] Riksväg 46 slutar vid Skövde. Dock osäkert om Riksväg 46 numera officiellt slutar redan vid korsningen med Riksväg 26, men tidigare var den i alla fall skyltad hela sträckan till Skövde.

Vägen är vanlig tvåfilig landsväg på hela sin sträcka förutom de närmsta milen söder om Skövde som är gemensam med Riksväg 26, där vägen är planfri 2+2-väg 15,75 meter (ej motorväg).

Inga kända ombyggnadsplaner (2005).

Historia[redigera | redigera wikitext]

Bilden visar Trafikplats Skultorp strax söder om Skövde. Denna del av Riksväg 26/46 öppnades 2005 för att leda trafiken förbi Skultorps samhälle.

Vägen har hetat riksväg 46 sedan 1962 då det nuvarande riksvägssystemet infördes. Innan dess från 1940-talet hette vägen länsväg 184 som då gick Ulricehamn–Falköping(–Skara) och länsväg 191 Falköping–Skövde.

Angående vägsträckningen visar kartor från 1800-talet[2] att vägen Ulricehamn–Trädet i stort sett går i samma sträckning som på 1800-talet. Den har dock breddats till normal riksvägsstandard och rätats lätt, men vägen går fortfarande rakt genom alla samhällen. Mellan Trädet och Falköping har den rätats mer kraftigt, med delvis ny väg, då den var ganska krokig där på 1800-talet. Det finns fortfarande ett antal milstenar längs vägen.

Förbi Falköping och norrut är det en väg som har nybyggts på tidiga 1960-talet[3]. Närmast Från Borgunda och fram till Skövde är vägen gemensam med riksväg 26 och den nuvarande sträckningen togs i bruk 2005.

Korsningar och anslutande vägar[redigera | redigera wikitext]

Nr Namn Skyltning
Sweden road sign A29-1.svg Avfart Ulricehamn, Trafikplats Svensholm Ulricehamn; 157 Tranemo
Sweden road sign A30.svg Avfart Ulricehamn, Ulricehamnsmotet Ulricehamn; 40 Göteborg Jönköping
Sweden road sign A29-1.svg i Timmele 182 Vårgårda
Sweden road sign A30.svg i Falköping 47 Trollhättan (rv 46 svänger)
Sweden road sign A30.svg i Falköping 47 Jönköping
Sweden road sign A29-1.svg i Falköping 184 Lidköping
Sweden road sign A29-1.svg nära Skultorp 26 Mariestad Jönköping

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Nationella vägdatabasen”. http://nvdb2012.trafikverket.se. 
  2. ^ Häradsekonomiska kartan och Generalstabskartan, på Lantmäteriet-Historiska kartor
  3. ^ KAK:s bilatlas 1958 och 1966