Riksväg 56

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
56
Riksväg
Riksväg 56
Räta linjen
SWE riksvag56.png
Basfakta
Land Sverige
Klassificering Nationell stamväg
Längd 295 km
Beläggning Asfalt
Geografiska fakta
Börjar i Gävle
Via Heby
Sala
Västerås
Kungsör
Katrineholm
Slutar i Norrköping (295 km)
Anmärkningar Blandad vägstandard
Riksväg 56 genom Sala.

Riksväg 56, som också kallas Räta linjen, är en ca 295 km lång svensk riksväg och nationell stamväg som går mellan Norrköping och Gävle via Katrineholm, Kungsör, Kvicksund, Västerås, Sala, Heby, Tärnsjö, Hedesunda och Valbo.

Det marknadsföringsrelaterade namnet Räta linjen kommer av att vägen har en någorlunda rak sträckning mellan Norrköping och Gävle, till skillnad från E4 som går via Stockholm och är 39 kilometer längre.

Beskrivning av sträckan[redigera | redigera wikitext]

Vägen är landsväg hela sträckan förutom korta motorvägs- och motortrafikledsträckor gemensamma med E16, E18 och E20.

En utbyggnad till 2+1-väg på sträckan mellan Tärnsjö och Dalälvsbron öppnades för trafik i oktober 2009.

Vägstandard[redigera | redigera wikitext]

Delsträcka Avstånd Hastighet Vägstandard Ref
Norrköping
Trafikplats Herstaberg
Åby
Trafikplats Kvillinge
4 km Sweden road sign C31-9.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med Riksväg 55. [1]
Åby
Trafikplats Kvillinge
Graversfors 5 km Sweden road sign C31-9.svg 2+1-väg. 70 km/h genom vissa korsningar. Gemensam med Riksväg 55. [1]
Graversfors Katrineholm
Cirkulationsplats Sågmon
40 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg. 1+1-väg, 70 km/h genom Simonstorp. 70 km/h genom vissa korsningar. Gemensam med Riksväg 55. [1]
Katrineholm
Cirkulationsplats Sågmon
Alberga 35 km Sweden road sign C31-9.svg Landsväg. 60-80 km/h närmast Katrineholm. 50-70 km/h genom Äs. 70 km/h över Hjälmaresund. [1]
Alberga Kungsör
Kungsör S
15 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg. [1]
Kungsör
Kungsör S
Östertibble 9 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg. Gemensam med E20. [1]
Östertibble Tumbo
Trafikplats Gröndal
7 km Sweden road sign C31-10.svg Motortrafikled (2+1) Sweden road sign E3.svg Gemensam med E20. [1]
Tumbo
Trafikplats Gröndal
Kvicksund 6 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg. [1]
Kvicksund Västjädra
Trafikplats Västjädra
15 km Sweden road sign C31-9.svg Landsväg. 60 km/h genom Kvicksund. [1]
Västjädra
Trafikplats Västjädra
Västerås
Trafikplats Västerledsmotet
5 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E18. [1]
Västerås
Trafikplats Västerledsmotet
Västerås
Trafikplats Skallbergsmotet
7 km Sweden road sign C31-8.svg Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E18. [1]
Västerås
Trafikplats Skallbergsmotet
Västerås
Cirkulationsplats Hökåsen
4 km Sweden road sign C31-6.svg Sweden road sign C31-8.svg Stadsgata / landsväg. [1]
Västerås
Cirkulationsplats Hökåsen
Sala
Cirkulationsplats Gustavsborg
35 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg. [1]
Sala
Cirkulationsplats Gustavsborg
Heby
Cirkulationsplats Heby
13 km Sweden road sign C31-9.svg Landsväg. 50-70 km/h genom Sala. [1]

Cirkulationsplats Heby
Gysinge 45 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg. [1]
Gysinge Hedesunda
Norra Brunn
16 km Sweden road sign C31-9.svg Landsväg. [1]
Hedesunda
Norra Brunn
Valbo
Trafikplats Mackmyra
25 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg. 50 km/h genom Överhärde. 60 km/h genom vissa korsningar. [1]
Valbo
Trafikplats Mackmyra
Gävle
Trafikplats Gävle V
8 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E16. [1]

Ombyggnation[redigera | redigera wikitext]

Mellan Bie och Stora Sundby norr om Katrineholm och mellan Kvicksund och Västjädra söder om Västerås planeras en breddning och mitträcke till 2+1-väg cirka 2018.

Sträckan mellan Sala och Heby som delas med Riksväg 72 planeras att bli en 2+1-väg. Ursprungligen var ombyggnationen planerad till 2012-2015, men efter att regeringen godkänt ett överklagande våren 2016 är planeringen oviss. Närmast Valbo strax väster om Gävle (5 km) planeras också en utbyggnad.

Den nya ombyggda riksväg 56 mellan Heby och Tärnsjö invigdes 28 oktober 2016.[2]

Historik[redigera | redigera wikitext]

Riksväg 56 gick före juni 2007 Norrköping–Katrineholm–Kungsör–Köping. Vid denna tidpunkt numrerades sträckan Kungsör–Västerås–Gävle om till Riksväg 56, medan sträckan Kungsör–Köping införlivades i länsväg 250.[3] Före juni 2007 var sträckan Eskilstuna–Västerås en del av riksväg 53 och sträckan Västerås–Sala–Heby–Gävle var riksväg 67. En påtryckargrupp, Räta Linjen-gruppen, pressade på för att få ett enda vägnummer på sträckan. Man ville också få vägen upprustad. Kortsiktigt fick vägen bara ett nytt nummer, men samma standard och högre trafikmängd.

Före 1985 var sträckan Eskilstuna–Västerås en del av riksväg 58. Riksväg 67 gick då endast sträckan Sala-Västerås. Delen Sala-Heby ingick i riksväg 72 och Heby-Gävle var en del av länsväg 254.[4]

Riksväg 56 (Norrköping–Köping) infördes i den stora nummerreformen 1962. Innan dess var Norrköping–Kungsör–Köping Länsväg 215. Tumbo (Eskilstuna)–Västerås var Länsväg 252 samt delar av länsväg 251 och riksväg 11. Sträckan Västerås-Gävle utgjordes av länsväg 254 samt en del av riksväg 10.[5]

Alternativa vägar[redigera | redigera wikitext]

Omnumreringen av Riksväg 56 ska visa på alternativ till att köra Europaväg 4 (E4) via Stockholm som är huvudalternativet mellan Norrköping och Gävle (39 kilometer längre), även om man med fördel också kan köra Riksväg 55 via Strängnäs och Uppsala (som marknadsförs under namnet Mälardiagonalen, och är 16 kilometer längre än 56:an till Gävle). En annan möjlighet är Riksväg 55Riksväg 70Länsväg 254–Riksväg 56 via Strängnäs och Heby. Denna sträcka har en stor andel tung lastbilstrafik trots att vägen är smal på flera sträckor.

Skall man färdas mellan Jönköping och Gävle finns två kortare vägar än Riksväg 56 via Norrköping, nämligen via Riksväg 50 till Örebro, och sedan via Fagersta (Riksväg 68) eller Västerås (Europaväg 18 (E18) och Riksväg 56). Det är 16–20 kilometer kortare än riksväg 56.

Skall man färdas mellan Örebro och Gävle kan E18 till Västerås och Riksväg 56 till Gävle (234 kilometer) vara ett alternativ till Riksväg 68 (226 kilometer Örebro–Gävle). Statusen nationell stamväg innebär att regeringen rekommenderar denna väg (längre men snabbare) före väg 68 som inte är nationell stamväg.

Anslutningar[redigera | redigera wikitext]

Trafikplatser[redigera | redigera wikitext]

Nr Namn Skyltning
Landsväg mellan Norrköping (E4) och Dingtuna (E18)
AB-AS-grün.svg 123 Trafikplats Loddby E4 Helsingborg
AB-AZ-blau.svg - Trafikplats Kvillinge E4 Stockholm, Loddby
AB-AZ-blau.svg - Trafikplats Jursla Åby, Jursla
Sweden road sign A22.svg Katrineholm 52 Örebro
Sweden road sign A22.svg Katrineholm 52 Nyköping
Sweden road sign B1.svg Katrineholm 57 Järna 55 Uppsala (Rv 56 svänger)
Sweden road sign A29-1.svg Äsköping 214 Kumla Hållsta
AB-Brücke.svg  ? Bro över Hjälmare sund. ca 90 m
Sweden road sign A29-1.svg Alberga 230 Eskilstuna
Sweden road sign B1.svg Kungsör E20 Göteborg (Rv 56 svänger)
Motortrafikled nära Eskilstuna, gemensam med E20.
AB-AZ-grün.svg 129 Trafikplats Gröndal E20 Sweden road sign E3.svg Stockholm (Rv 56 svänger)
Landsväg mellan Hällbybrunn (E20) och Dingtuna (E18)
AB-AZ-blau.svg  ? Kvicksund, Tumbo
AB-Brücke.svg Sweden road sign A6.svg Kvicksundsbron cirka 200 m, öppningsbar
Motorväg förbi Västerås, gemensam med E18.
AB-AS-grün.svg 127 Trafikplats Västjädra Dingtuna; E18 Sweden road sign E3.svg Oslo Stockholm (Rv 56 svänger)
AB-AS-grün.svg 128 Västerledsmotet
AB-AS-grün.svg 129 Skälbymotet Skälby
AB-AS-grün.svg 130 Bäckbymotet Rv 66 Fagersta Ludvika
AB-AS-grün.svg 131 Vallbymotet Vallby, Centrum
AB-AS-grün.svg 132 Rocklundamotet Rocklunda, Vasagatan (Centrum), Arosvallen
AB-AS-grün.svg 133 Skallbergsmotet Kristiansborg, Centrum; E18 Sweden road sign E3.svg Stockholm (Rv 56 svänger)
Landsväg VästeråsSala
Förbifart Sala 2+1-väg
Sweden road sign A30.svg Sala 70 Mora (Rv 56 svänger)
Sweden road sign A30.svg Sala 70 Enköping (Rv 56 svänger)
Sweden road sign A30.svg Sala Centrum (Rv 56 svänger)
Landsväg SalaGävle
Sweden road sign B1.svg Heby 72 Uppsala (Rv 56 svänger)
Sweden road sign A29-1.svg Tärnsjö 272 Uppsala Två körfält med möte.svg samt Sweden road sign C31-10.svg mellan Tärnsjö och Dalälven.
AB-Brücke.svg Bron över Dalälven ca 450 m.
Sweden road sign A29-1.svg Gysinge 272 Sandviken
Sweden road sign B1.svg Överhärde X 559 Forsbacka (Rv 56 svänger)
AB-AS-grün.svg - Trafikplats Mackmyra E16 Oslo, Gävle (Rv 56 svänger)
Motorväg mellan Valbo och Gävle, gemensam med E16.
AB-AS-grün.svg - Trafikplats Gävle Västra E4 Stockholm, Sundsvall
Sweden road sign A30.svg Gustavsbro Gävle Centrum

Referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ [a b c d e f g h i j k l m n o p q r] "NVDB på webb". Trafikverket.se. Läst 28 oktober 2016.
  2. ^ ”Klart: Nu är vägen invigd”. UNT.se. 28 oktober 2016. http://www.unt.se/uppland/heby/klart-nu-ar-vagen-invigd-4421581.aspx. Läst 28 oktober 2016. 
  3. ^ Vägverket (2007-05-21). ””Räta linjen” blir nu riksväg 56”. Pressmeddelande. Läst 2011-06-28.
  4. ^ Vår vägvisare. Sverige i kartor och text. Stockholm: AB Rabén & Sjögren Bokförlag. 1983. ISBN 91 29 56274 0 
  5. ^ Harry Ljungberg, red (1957). M:s Vägvisare. Kartor och ortbeskrivningar över Sverige. Stockholm: Motormännens Riksförbund, Ehlins - Folkbildningsförlaget AB