E20 (Sverige)

Från Wikipedia
Hoppa till navigering Hoppa till sök
Den här artikeln handlar om Europaväg 20 i Sverige. För hela Europaväg 20, se E20.
E20
Europaväg
E20
E20 nordic.svg
Basfakta
LandIrland
Storbritannien
Danmark

Sverige
Estland
KlassificeringStamväg
Längd770 km
BeläggningAsfalt
Antal filer1+1 - 4+4
Geografiska fakta
Börjar iÖresundsbron
ViaGöteborg
Örebro
Slutar iStockholm (770 km)
AnmärkningarLängd avser inom Sverige
Jerikotunneln på E20 öster om Göteborg, vid kommungränsen Partille/Lerum.

E20 är en stamväg i Sverige, som går sträckan ÖresundsbronGöteborgÖrebroStockholm.

Den ingår i den internationella Europaväg 20 (Shannon AirportDublinLiverpoolKingston upon HullEsbjergKöpenhamnMalmöGöteborgStockholmTallinnSt Petersburg). Den är 770 kilometer lång inom Sverige.

Motorväg[redigera | redigera wikitext]

Följande sträckor längs E20 är utbyggda till motorväg:

Beskrivning av sträckan[redigera | redigera wikitext]

För information om hela europavägen E20, inklusive delar utanför Sverige, se E20.

Grafisk översikt[redigera | redigera wikitext]

Nedan visas en grafisk översikt över den vägstandard E20 har genom Sverige.

    Malmö   Göteborg   Örebro   Stockholm
                                                   
 
Färgkoder
  = Motorväg
  = 2+1-väg/2+2-väg
  = Landsväg

Västkusten[redigera | redigera wikitext]

Huvudartikel: E6 (Sverige)

E20 kommer in i Sverige via Öresundsbron, som knyter ihop motorvägsnäten i Danmark – och vidare med Tyskland och övriga Europa – samt sydvästra Sverige. Motorvägen från Öresundsbron ansluter till E6 i Malmö, varifrån E6 och E20 har en gemensam motorvägssträckning till Göteborg.

E20 vid Ullevimotet i Göteborg

Västergötland[redigera | redigera wikitext]

E20 väster om Skara, ombyggd till 2+1-väg 2006–07.

På 1940-talet tänkte man sig en motorväg Stockholm–Göteborg på lång sikt och man började med Göteborg–Alingsås (undantaget Partille-Lerum som byggdes 1963). E20 genom Västergötland börjar som motorväg mellan Göteborg och Tollered. Efter Tollered och fram till Ingared är E20 fyrfältsväg med vägren med de flesta korsningar i samma plan. Från Ingared och fram till Alingsås är E20 motorväg.

Sträckan Göteborg–Lerum byggdes om till riktig motorväg 1960–63 och Lerum–Tollered strax efter 2000. Fyrfältssträckan Tollered–Ingared planerades att byggas om till motorväg 2014, men byggstarten har blivit försenad och ligger nu på 2020 med en byggtid på cirka ett år. Den sista biten till Alingsås byggdes om till motorväg 2009–12. Vid Nääsmotet utanför Floda kan man på gamla sträckan av riksväg 6 – rikssexan – som går vid sidan av motorvägen med namnet Gamla vägen beskåda en kort sträcka med den gatsten, som rikssexan belades med på 1930-talet.

Genom Alingsås är E20 fyrfältsväg och samtliga korsningar sker i plan. Hastigheten är skyltad till 70 km/h förutom vid korsningarna där hastigheten är 50 km/h. Denna sträcka har planerats byggas om till motorväg. Eftersom kommunen kräver nedgrävning och övertäckning för att ge bygglov, vilket Trafikverket vill betala är nu det projektet vilande.[1]

Efter Alingsås är E20 bred landsväg fram till Lundsbrunn. Sträckan förbi Vårgårda samt VaraSkara är ombyggd till 2+1-väg. Korsningarna sker i plan förutom vid de större samhällena Vårgårda]], Vara och Skara där det finns planskilda trafikplatser. Sträckan Alingsås–Vårgårda ska bli motorväg cirka 2020, medan resten i Västergötland ska bli eller förbli 2+1 eller 2+2-väg.

Utanför Lundsbrunn börjar en kort sträcka av motorväg invigd 2009. Denna sträcker sig fram till Holmestad strax efter Götene. Endast en trafikplats finns, Trafikplats Kinnekulle, som knyter ihop riksväg 44 med E20.

Från Holmestad och fram till Hasslerör är E20 av typen bred landsväg. Planskilda korsningar finns endast vid Mariestad. Resterande sträcka fram till Vretstorp, där E20 blir motorväg igen, är vägtypen 2+1-väg förutom sträckan förbi Hova. Just förbi Hova är den sträckan på E20 i Sverige, som har lägst standard[2].

Mellan Göteborg och Stockholm hette vägen rikssexan 1945–62, och därefter E3 1962–92. Strax norr om Hova längs dagens E20, precis efter gränsen mot Örebro län, ligger ett gatukök som heter just "Sexan" uppkallat efter den gamla riksvägen. I Lugnås söder om Mariestad ligger E3-baren. En bit söder om Hova söder om viadukten över järnvägen Kinnekullebanan där vägen svagt svänger norrut finns på dess östra sida en milsten från början av 1700-talet. Vägen ligger alltså i samma sträckning som då och är på detta stället ganska smal.

Mälardalen[redigera | redigera wikitext]

E20 västerut vid Trafikplats Läggesta nära Mariefred, juli 2014.

Från Vretstorp är det motorväg förbi Örebro och fram till Arboga. Motorvägen förbi Vretstorp färdigställdes 1995, östra Vretstorp till Kumla är från 1972, Kumla–Adolfsberg (Örebro) från 1981, medan förbifarten förbi Örebro (Västerleden) är från 1973. Motorvägen Örebro–Arboga är gemensam med E18, och är från år 2000. Mittremsan har här trots dess nya datum inget räcke, utan istället är det dubbla diken i den ganska breda mittremsan. Det har bedömts hindra fordon att komma över på fel sida. Efter att E18 och E20 delat på sig igen strax norr om Arboga fortsätter E20 som 2+1-väg med plankorsningar, för att halvvägs mellan Kungsör och Eskilstuna övergå till mötesfri motortrafikled som framme i den senare orten avlöses av ännu en motorväg. Denna går via Strängnäs till Södertälje och byggdes ut i etapper under 1990- och 2000-talen. Den sista delen, förbi Strängnäs, invigdes 2004. Sträckan mellan Södertälje och Stockholm delar den med E4.

Stockholm[redigera | redigera wikitext]

E20 går tillsammans med E4 på Sveriges mest trafikerade väg, Essingeleden. Här är det köer i rusningstrafik. Den sista biten av E20 i Sverige till Frihamnen där färjelinjen Stockholm– Tallinn avgår, går genom Norra länken och Södra hamnvägen i Stockholm. Om man ska med färjan i rusningstid bör man lägga till minst en halvtimme i planen för bilresan.

Vägstandard[redigera | redigera wikitext]

[3]

Delsträcka Avstånd Hastighet Vägstandard
Öresundsbron
Riksgräns Danmark / Sverige
Östra Karup 125 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg 30-70 km/h förbi Öresundsbrons betalstation. Gemensam med E6 från trafikplats Petersborg. Gemensam med E22 från trafikplats Petersborg till trafikplats Kronetorp.
Östra Karup Varberg
Trafikplats Varberg N
100 km Sweden road sign C31-12.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E6.
Varberg
Trafikplats Varberg N
Kungsbacka
Trafikplats Kungsbacka S
40 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E6.
Kungsbacka
Trafikplats Kungsbacka S
Kållered
Kålleredsmotet
14 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E6.
Kållered
Kålleredsmotet
Göteborg
Kallebäcksmotet
11 km Sweden road sign C31-8.svg Motorväg (3+3) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E6.
Göteborg
Kallebäcksmotet
Göteborg
Munkebäcksmotet
5 km Sweden road sign C31-7.svg Motorväg (3+3) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E6 till Olskroksmotet.
Göteborg
Munkebäcksmotet
Jonsered
Jonseredsmotet
8 km Sweden road sign C31-8.svg Motorväg (3+3) Sweden road sign E1.svg
Jonsered
Jonseredsmotet
Tollered
Tolleredsmotet
18 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Tollered
Tolleredsmotet
Ingared
Ingaredsmotet
5 km Sweden road sign C31-9.svg 2+2-väg
Ingared
Ingaredsmotet
Alingsås
Hedvigsbergsvägen
9 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Alingsås
Hedvigsbergsvägen
Alingsås
Kristineholm
4 km Sweden road sign C31-6.svg 2+2-väg
Alingsås
Kristineholm
Bälinge
Bälingemotet
2 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Bälinge
Bälingemotet
Vara
Trafikplats Vara
43 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg. 60 km/h genom vissa korsningar.
Vara
Trafikplats Vara
Skara
Trafikplats Vilan
35 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg
Skara
Trafikplats Vilan
Lundsbrunn 8 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg.
Lundsbrunn Götene
Jättadansen
12 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Götene
Jättadansen
Hasslerör 30 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg.
Hasslerör Fagerlid 18 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg
Fagerlid Bahult 10 km Sweden road sign C31-8.svg Landsväg. 60 km/h förbi Hova.
Bahult Sandstubbetorp 30 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg 60-80 km/h genom Laxå.
Sandstubbetorp Örebro
Trafikplats Adolfsberg
35 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Örebro
Trafikplats Adolfsberg
Örebro
Trafikplats Norrplan
9 km Sweden road sign C31-9.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E18.
Örebro
Trafikplats Norrplan
Arboga
Trafikplats Gräsnäs
40 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E18.
Arboga
Trafikplats Gräsnäs
Östertibble 25 km Sweden road sign C31-10.svg 2+1-väg 60-80 km/h vid Arboga.
Östertibble Eskilstuna
Valhalla
15 km Sweden road sign C31-10.svg Motortrafikled (2+1) Sweden road sign E3.svg
Eskilstuna
Valhalla
Mariefred
Trafikplats Läggesta
45 km Sweden road sign C31-12.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg 100 km/h genom Eskilstuna.
Mariefred
Trafikplats Läggesta
Södertälje
Trafikplats Vasa
25 km Sweden road sign C31-11.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Södertälje
Trafikplats Vasa
Södertälje
Trafikplats Moraberg
8 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E4 från trafikplats Saltskog Ö.
Södertälje
Trafikplats Moraberg
Hallunda
Trafikplats Hallunda
11 km Sweden road sign C31-10.svg Motorväg (3+3) Sweden road sign E1.svg Variabel hastighet (80/100 km/h). Gemensam med E4.
Hallunda
Trafikplats Hallunda
Stockholm
Trafikplats Västberga
12 km Sweden road sign C31-8.svg Motorväg (3+3) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E4.
Stockholm
Trafikplats Västberga
Stockholm
Trafikplats Norrtull
8 km Sweden road sign C31-7.svg Motorväg ((2-4)+(2-4)) Sweden road sign E1.svg Gemensam med E4.
Stockholm
Trafikplats Norrtull
Stockholm
Trafikplats Värtan
5 km Sweden road sign C31-7.svg Motorväg (2+2) Sweden road sign E1.svg
Stockholm
Trafikplats Värtan
Stockholm
Frihamnen
1 km Sweden road sign C31-5.svg Stadsgata.


Utbyggnadsplaner[redigera | redigera wikitext]

De delar av E20 i Västsverige som idag inte är mötesseparerade byggs nu successivt ut. År 2025 ska hela E20 genom Västra Götalands län vara mötesfri. Denna satsning finns med i den nationella planen för transportsystemet 2014-2025, och har blivit möjlig genom en medverkan till finansieringen från lokala och regionala intressenter. På sikt ska hela sträckan även bli fyrfältsväg[4]

Sträcka Längd Målstandard Status
Tollered – Ingared (befintlig sträckning) 10 km Sweden road sign E1.svg 21,5 m bred Byggstart 2020[5]
Genom Alingsås (Hedvigsberg-Kristineholm) (befintlig sträckning) 5 km Sweden road sign E1.svg 21,5 m bred Byggstart osäker[6]
Kristineholm – Bälinge (befintlig sträckning) 3,5 km Sweden road sign E1.svg 21,5 m bred[7] Klar 2016[8]
Bälinge – Vårgårda (ny sträckning) 14,5 km Sweden road sign E1.svg 21,5 m bred Byggstart 2018[9]
Förbi Vårgårda (befintlig sträckning) 4 km Två körfält.svg / Ett körfält.svg 2+2 / 1+1 Byggstart 2020[10]
Vårgårda – Ribbingsberg (ny sträckning) 7 km Två körfält.svg 2+2 Byggstart 2020[11]
Ribbingsberg – Vara (befintlig sträckning) 19 km Två körfält.svg / Ett körfält.svg 2+2 / 2+1 Byggstart 2020[11]
Förbi Skara (befintlig sträckning) 8 km Två körfält.svg / Ett körfält.svg 2+2 / 1+1 Byggstart 2019[12]
Götene – Mariestad 20 km Två körfält.svg 2+2 Byggstart 2022[13]
Förbi Mariestad 17 km Två körfält.svg 2+2 Byggstart 2019[14]
Förbi Hova (delvis i ny sträckning) 10 km Två körfält.svg / Ett körfält.svg 2+2 / 1+1 Sweden road sign A20.svg Klar 2018[15]
Arboga-Kungsör Byggstart osäker
Österleden, Stockholm (ny sträckning)[källa behövs] 7 km Sweden road sign E1.svg 3+3 Byggstart osäker

Alternativa vägar[redigera | redigera wikitext]

På flera sträckor längs vägen finns alternativa resvägar som är klart bättre:

  • Helsingborg–Stockholm: E4 via Jönköping. 140 km kortare, motorväg nästan hela vägen, den vägen skyltas dessutom från och med Malmö.
  • Göteborg–Stockholm: Riksväg 40 till Jönköping, därefter E4 till Stockholm. Cirka 5–10 km kortare, bortåt en timme mindre körtid, samt motorväg cirka 90% av sträckan och i övrigt mötesfri 2+1-väg med 100 km/h.
  • Arboga–Stockholm: E18 via Västerås. Motorväg och motortrafikled hela vägen. Bättre alternativ för den som har målpunkt norr om Stockholms innerstad.

Anslutningar[redigera | redigera wikitext]

E20 ansluter till följande vägar:

       

Korsande järnvägar[redigera | redigera wikitext]

E20 korsar följande järnvägar inom Sverige:

   

Dessutom korsas:

 

Samtliga korsningar är planskilda.

Trafikplatser och korsningar[redigera | redigera wikitext]


Se även[redigera | redigera wikitext]

Fotnoter/referenser[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ E20 Genomfart Alingsås (vilande)
  2. ^ ”Förstudie E 20 Fagerlid - Bahult”. E 20 delen Fagerlid - Bahult, Objektnummer 631195. Vägverket (numera Trafikverket). https://www.trafikverket.se/TrvSeFiler/Foretag/Planera_o_utreda/Objekt_i_nationell_plan_region_vast/VVA_023%20E20%20F%C3%B6rbi%20Hova/vva_023_e20_forbi_hova_kalkyl_pm.pdf. Läst 24 januari 2012. 
  3. ^ NVDB på webb, läst 8 maj 2017
  4. ^ http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/
  5. ^ ”E20 Tollered–Ingared”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/E20-delen-Tollered-Ingared/. Läst 2 september 2018. 
  6. ^ ”Arkiverade kopian”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/E20-genomfart-Alingsas/. Läst 2 september 2018. 
  7. ^ ”E20 Kristineholm–Bälinge”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/E20-Kristineholm-Balinge/. Läst 2 september 2018. 
  8. ^ http://nlt.se/nyheter/lanet/1.4232238-kort-bit-av-e20-blir-motorvag
  9. ^ ”E20 Alingsås (Bälinge)–Vårgårda”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/E20-delen-Alingsas---Vargarda/. Läst 2 september 2018. 
  10. ^ ”E20 Förbi Vårgårda”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-forbi-vargarda2/. Läst 2 september 2018. 
  11. ^ [a b] ”E20 Vårgårda-Vara”. Trafikverket. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-vargarda-vara/. 
  12. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 17 november 2015. https://web.archive.org/web/20151117205223/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-forbi-skara/. Läst 18 november 2015. 
  13. ^ ”Arkiverade kopian”. Arkiverad från originalet den 17 november 2015. https://web.archive.org/web/20151117203127/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-gotenemariestad/. Läst 18 november 2015. 
  14. ^ ”E20 Förbi Mariestad”. Trafikverket. Arkiverad från originalet den 17 november 2015. https://web.archive.org/web/20151117105624/http://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-forbi-mariestad/. 
  15. ^ ”E20 Förbi Hova”. https://www.trafikverket.se/nara-dig/Vastra-gotaland/projekt-i-vastra-gotalands-lan/E20-GoteborgOrebro/e20-forbi-hova2/. Läst 2 september 2018. 

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]