Formel 1-VM 2008 hade 18 deltävlingar som kördes under perioden 16 mars-2 november 2008. Förarmästerskapet vanns av britten Lewis Hamilton och konstruktörsmästerskapet av Ferrari.
| F1-regler i korthet 2008 |
| Motor |
Sug 2 400 cc och högst 19 000 varv/minut |
| Max cylindrar |
8 |
| Bilens minimivikt |
605 kg |
| Poängberäkning |
10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1 |
Däckleverantör [redigera]
Regeländringar [redigera]
- Kvalificeringen ändrad så att Q1 är 20 minuter, Q2 är 15 minuter och Q3 är 10 minuter. Tidigare fick förarna ersätta den bränslemängd som använts under Q3, men den möjligheten är borttagen för att eliminera de impopulära bränslebrännarvarven i början av passet. Från och med Bahrains Grand Prix straffas förare som kör för sakta under sina in- och utvarv för att spara bränsle under Q3 med nedflyttning fem placeringar på startgriden.
- Traction control, antispinnsystem, och motorbroms förbjuds.
- Standardiserad Electronic Control Unit (ECU) som inkluderar en Engine Control Unit (ECU).
- Växellådan måste hålla under fyra deltävlingar i följd. Om växellådan byts tidigare flyttas bilens förare ner fem placeringar på startgriden före loppet. Om en förare inte fullföljer ett lopp tillåts denne att byta växellåda inför nästa lopp utan att drabbas av bestraffning.
- Ett motorbyte tillåts under säsongen utan att bilens förare flyttas ner på startgriden, men detta gäller inte i samband med den sista deltävlingen.
- Totalstopp för all motorutveckling från och med 2008 under 10 år men beslutet kan ändras efter fem år.
- Endast motorer som bekräftats av FIA och levereras senast 31 mars 2008 får användas under formel 1-VM 2008-2017.
- Stallen får under en säsong använda upp till fyra förare var, vilka samtliga kan ta mästerskapspoäng. Ett förarbyte kan göras när som helst före kvalificeringen men det måste godkännas av tävlingsledningen. Den nye föraren måste använda den motor och de däck som den ursprunglige föraren skulle använt.
- Planerade restriktioner gällande aerodynamiktester meddelas 11 januari 2008.
- Den totala mängden bränsle måste bestå av minst 5,75 procent biobränsle, vilket betyder att motorerna även måste klara den typen av bränsle.
Grand Prix-kalender [redigera]
Team och förare [redigera]
| Stall |
Nummer |
Förare |
| BMW |
3 |
Nick Heidfeld, Tyskland |
| 4 |
Robert Kubica, Polen |
| Testförare |
Christian Klien, Österrike |
| Testförare |
Marko Asmer, Estland |
| Ferrari |
1 |
Kimi Räikkönen, Finland |
| 2 |
Felipe Massa, Brasilien |
| Testförare |
Luca Badoer, Italien |
| Testförare |
Marc Gené, Spanien |
| Force India |
20 |
Giancarlo Fisichella, Italien |
| 21 |
Adrian Sutil, Tyskland |
| Testförare |
Vitantonio Liuzzi, Italien |
| Testförare |
Roldán Rodríguez, Spanien |
| Testförare |
Giedo van der Garde, Nederländerna |
| Honda |
16 |
Jenson Button, Storbritannien |
| 17 |
Rubens Barrichello, Brasilien |
| Testförare |
Alexander Wurz, Österrike |
| McLaren |
22 |
Lewis Hamilton, Storbritannien |
| 23 |
Heikki Kovalainen, Finland |
| Testförare |
Pedro de la Rosa, Spanien |
| Testförare |
Gary Paffett, Storbritannien |
| Red Bull |
9 |
David Coulthard, Storbritannien |
| 10 |
Mark Webber, Australien |
| Testförare |
Sébastien Buemi, Schweiz |
| Renault |
5 |
Fernando Alonso, Spanien |
| 6 |
Nelsinho Piquet, Brasilien |
| Testförare |
Lucas di Grassi, Brasilien |
| Testförare |
Romain Grosjean, Frankrike |
| Testförare |
Sakon Yamamoto, Japan |
| Super Aguri[1] |
18 |
Takuma Sato, Japan |
| 19 |
Anthony Davidson, Storbritannien |
| Testförare |
James Rossiter, Storbritannien |
| Toro Rosso |
14 |
Sébastien Bourdais, Frankrike |
| 15 |
Sebastian Vettel, Tyskland |
| Toyota |
11 |
Jarno Trulli, Italien |
| 12 |
Timo Glock, Tyskland |
| Testförare |
Kamui Kobayashi, Japan |
| Williams |
7 |
Nico Rosberg, Tyskland |
| 8 |
Kazuki Nakajima, Japan |
| Testförare |
Nico Hülkenberg, Tyskland |
- ^ Super Aguri slutade tävla efter loppet i Spanien 2008.
Externa länkar [redigera]