Sävsjö

Sävsjö växte upp kring järnvägen, Södra stambanan, som blev färdig 1864. Den tidigare administrativa centralpunkten i västra Njudung, var tidigare intilliggande Komstad (Västra härad). Dock lämpade sig inte terrängen vid Komstad för järnvägen, varför den nya centrala platsen blev mötet mellan järnvägen och den gamla kungsvägen mellan Vetlanda och Värnamo. Det växte snabbt upp ett stort stationssamhälle runt järnvägen och vid 1940-talet hade staden vuxit och blivit en == av de större i området. År 1947 blir Sävsjö stad med fullständiga stadsrättigheter. Det är den tredje sista staden att få stadsrättighet före kommunreformen 1971.

Nu domineras främst Sävsjö av småindustri och många som bor i Sävsjö har arbete i de större intilligande städerna såsom Jönköping eller Vetlanda, trä- och verkstadsindustrierna sysselsätter dock fortfarande ett stort antal människor i staden och kommunen. Trots att Sävsjös till antalet lilla befolkning har man kunnat bibehålla ett relativt brett näringsliv men under de senaste åren har avfolkningen och globaliseringen gjort sig till känna även här.

[redigera] Järnvägen och Sävsjö station

Järnvägen har betytt otroligt mycket för Sävsjö och dragningen av Södra stambanan genom Sävsjö är anledningen till att staden har blivit till och kunnat växa. Innan stambanan drogs fanns inte Sävsjö men när man valde att dra järnvägen utmed Sävsjöån och anlade en station där började ett stationssamhälle att växa fram. Vid 1940-talet hade Sävsjö vuxit och blivit en av de största städerna i området med järnväg till både Stockholm och Malmö men även till Vetlanda och Målilla.

Södra stambanan mellan Stockholm och Köpenhamn skär genom Sävsjö och är den enda järnväg som finns kvar i kommunen. Tidigare var Sävsjö knutpunkt mellan stambanan och Målilla via Vetlanda, men denna smalspåriga järnväg blev nedlagd på 1970-talet.

Rikståg, Fram till 1990-talet stannade samtliga SJ-tåg vid Sävsjö station, men under 90-talet minskade trafiken som stannade vid Sävsjö kraftigt (i takt med att allt fler tåg på stambanan blev så kallade X2000-tåg). Runt år 2000 stannade inga rikståg i Sävsjö längre, vare sig X2000 eller de långsammare InterCitytågen. På sista tiden har dock trafiken som stannar i Sävsjö ökat och från år 2006 stannar samtliga Intercitytåg vid Sävsjö station på nytt.

Regionaltåg, Regionaltågen som går genom kommunen går på Södra stambanan och på samma spår som rikstågen. Sedan en tid är det företaget Merresor som sköter trafiken i området. Regionaltågen kallas i allmännhet för Krösatågen. Tågen som går genom kommunen går från Alvesta till Nässjö och vise versa. Dessa tåg stannar vid Stockaryd, Sävsjö och senare vid Bodafors i Nässjö kommun, Sävsjö är den klart mest använda stationen av dessa. Dessa tåg finns i allmänhet till för att förbinda området med de X2000-tåg som stannar i Alvesta och Nässjö men även för kontakten med de större städerna i området, framför allt Jönköping.

[redigera] Sävsjö sanatorium

En stor anledning till Sävsjös utveckling var tillkomsten år 1907 av Sävsjö sanatorium för svårt lungsjuka. Läget valdes för att den friska höglandsluften och närheten till natur skulle lindra besvären hos de lungsjuka. Sanatoriebyggnaden finns ännu kvar och används som konferenshotell. Den är i dag norra Europas största träbyggnad.

[redigera] Sport

Sävsjö har haft stora idrottsliga framgångar under 1900-talet. På nittiotalet vann Sävsjös handbollsdamer SM-guld ett flertal gånger varav de vann SM två år i rad två gånger. Bandy är även en stor sport i Sävsjö och man har under åren fått fram ett stort antal ledande bandyspelare. Den mest kände är kanske Jonas Claesson som av experter ses som Sveriges mest framgångsrike bandyspelare genom tiderna. Han är bland annat den som gjort mest mål i allsvenskan av alla under en karriär och han vann för övrigt SM-guld för Vetlanda BK tre gånger.

[redigera] Allmänt

Sävsjös mest kända personligheter är utan tvekan Svenne och Lotta eller Sven och Charlotta Hedlund som de egentligen heter. Men även andra kända personligheter har sitt ursprung i Sävsjö som exempel kan nämnas Jonas Claesson, bandyprofil och Bosse "Bildoktorn" Andersson, Tv och radioprofil.