Hoppa till innehållet

Odenplan (tunnelbanestation)

Version från den 1 juni 2015 kl. 16.33 av Nordelch (Diskussion | Bidrag) (Rullade tillbaka redigeringar av 81.231.185.245 (diskussion) till senaste version av Lindansaren)

Odenplan
Perrongen
Stationsinformation
KommunStockholms kommun (Innerstaden)
TunnelbanaStockholms tunnelbana
Invigd26 oktober 1952
Kapacitet
Antal plattformar1
Antal passagerare25 800 personer/vardag[1]
Förbindelser
LinjeGröna linjen
Läge
Avstånd från Slussen3,4 km
Djup under marknivå9 m
Föregående stationS:t Eriksplan
Efterföljande stationRådmansgatan
Övrigt
Konstnärlig utsmyckningElevarbeten i monter[2]
Linjekarta

Odenplan är en station längs Gröna linjen inom Stockholms tunnelbana, belägen i stadsdelen Vasastan i Stockholms innerstad.

Det är en underjordsstation som ligger under Karlbergsvägen mellan Odenplan och Västmannagatan. Avståndet från station Slussen är 3,4 kilometer. Stationen har en plattform som ligger cirka 9 meter under marken och har två biljetthallar. Norr om stationen finns ett vändspår, vilket möjliggör för söderifrån kommande tåg att vända vid Odenplan.

För närvarande byggs en pendeltågstunnel under centrala Stockholm, Citybanan, som kommer att få en ny station, Stockholm Odenplan station under och i anslutning till Odenplans tunnelbanestation. Projektet blir preliminärt klart under 2017.

Historia

Odenplan planerades som en grenstation för en bangren mot Huvudsta. Endast mindre försvarsarbeten utfördes för denna avgrening.

Det var vid Odenplan invigningen av tunnelbanan HötorgetVällingby förrättades av prins Bertil den 26 oktober 1952, medan biljetthallen i norra änden (Karlbergsvägen 24) öppnades först den 22 december 1961.

Mellan 1963 och 1989 låg Stockholms Spårvägsmuseum i ett skyddsrum under plattformen innan det flyttades till Södermalm. Den konstnärliga utsmyckningen utgörs av en på perrongen placerad monter där nyutexaminerade elever från olika konstskolor kan få ställa ut arbeten. Dessa byts ungefär var tredje månad. Montern är ritad av arkitekt Yorgo Turac och färdigställdes 1996.

Kuriosa

I Martin Beck-filmen Spår i mörker (1997) får historien sin upplösning på just Odenplans T-banestation (av någon anledning är dock slutscenerna på perrongen inspelade på S:t Eriksplans tunnelbanestation).

Galleri

Se även

Referenser

Externa länkar