Vertol 44

Från Wikipedia
(Omdirigerad från Piasecki H-21)
Hoppa till: navigering, sök
Vertol 44
(Helikopter 1)
HKP 1 med kustjägare.jpeg
Helikopter 1 landsätter Kustjägare
Beskrivning
Roll Trupptransport, ubåtsjakt, minsvepning, sjöräddning
Besättning 2+1 samt 15 passagerare
Dimensioner
Längd 16.0 m
Höjd 4.7 m
Rotordiameter 13.4 m
Vikter
Tom ~3600 kg
Maximal startvikt 6515 kg
Prestanda
Motor(er) Curtis-Wright R-1820 (stjärnmotor)
Effekt 1070 kW (1450 hk)

Vertol 44, tidigare Piasecki H-21, är en medeltung transporthelikopter med tandemrotor som utvecklades och tillverkades mellan 1949 och 1967 av den amerikanska helikoptertillverkaren Piasecki Helicopter, senare Vertol. Helikoptern konstruerades för att vara en räddninghelikopter under arktiska förhållanden och var väl anpassad till köld.

Varianter[redigera | redigera wikitext]

  • H-21A Driven av en 1250 hk Curtis-Wright stjärnmotor.
  • H-21B Motoruppgradering till en 1450 hk Curtis-Wright stjärnmotor.
  • Model 42A En kommersiell version av H-21A, 19 passagerare.
  • Model 44A En kommersiell version av H-21B, 19 passagerare.
  • Model 44B En kommersiell version av H-21B, 15 passagerare samt last.
  • Model 44C En kommersiell version av H-21B, 8 VIP-passagerare.

1956 byte Piasecki Helicopter namn till Vertol (från 'Vertical takeoff and landing'), 1960 köpte Boeing upp företaget.

Användning i Sverige[redigera | redigera wikitext]

I Sverige fick Vertol 44A den militära beteckningen Helikopter 1 (Hkp 1). Inledningsvis införskaffades nio stycken till Marinen 1958. I oktober 1962 hyrdes två stycken Vertol 44B in från New York Airways åt Flygvapnet. Dessa baserades på Barkarby som Hkp 1B. I juni 1964 köptes dessa åt Marinen, samt som reservdelar ytterligare tre begagnade Vertol 44B från Boeing. Typen användes för ubåtsjakt, minsvepning, spaning, flygräddning samt transport. Marinens Hkp 1 var under åren baserade på Bromma flygplats, Berga helikopterflygplats samt Säve flygbas. Typen togs ur tjänst 1972. Ett exemplar finns bevarat i samlingarna hos Flygvapenmuseum. Ytterligare en står kvar vid det nedlagda flygmuseet på Gotland. Hkp 1 kallades i folkmun "Bananen" på grund av sin form.

Hkp 1 i Ubåtsjaktversion med dopphydrofon,tillsammans med fregatten Magne.
Helikopter 1 på Flygvapenmuseumet i Linköping.

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Tryckta källor[redigera | redigera wikitext]