Sikorsky UH-60 Black Hawk

Från Wikipedia
Hoppa till: navigering, sök
Sikorsky UH-60 Black Hawk
(Helikopter 16)
Sikorsky S-70 Blackhawk (Hkp-16A) 161226 01 (8392479143).jpg
Beskrivning
Roll Transporthelikopter
Besättning 2-4
Dimensioner
Längd 19,76 m
Höjd 5,13 m
Rotordiameter 16,36 m
Vikter
Tom 4 819 kg
Maximal startvikt 11 113 kg
Prestanda
Motor(er) General Electric T700-GE-701D
Effekt 1 492 kW
Maximal hastighet 357 km/h
Stridsräckvidd 592 km
Transporträckvidd 2 220 km
Maximal altitud 5 790 m
Stigförmåga 3,6 m/s
Beväpning
Kanoner / kulsprutor 2×7,62 mm M60 (kulspruta) eller 2×GE Minigun-M134

UH-60 Black Hawk är den amerikanska försvarsmaktens beteckning för den militära varianten av Sikorsky S-70, vilken är en medeltung transporthelikopter. Helikoptersystemet finns i ett antal grundversioner, varav UH-60M är det senaste. Svenska försvarsmakten har 15 stycken UH-60M som betecknas Helikopter 16 (HKP 16).

Historik[redigera | redigera wikitext]

S-70:n vann den amerikanska arméns tävling i "Utility Tactical Transport Aircraft System" (UTTAS) i början av 1970-talet och ersatte UH-1 Iroquois-familjen. Trots att de sista två tävlande designerna utvecklades enligt arméns specifikationer valdes UH-60 istället för Boeing-Vertol YUH-61. Designen användes senare som bas för andra varianter i olika delar av den amerikanska militären.

Versioner[redigera | redigera wikitext]

UH-60-finns finns i en rad olika versioner, som betecknas med ett bokstavssuffix efter "60". Allt eftersom helikoptern utvecklades och fick ny/bättre utrustning så gav man den en ny bokstav. Så UH-60A är den första varianten, den senaste är UH-60M.

Men UH-60, som används av US Army för transportuppdrag, är inte den enda varianten i xH-60 familjen. Övriga varianter (grov uppdelning), som får ett annat bokstavsprefix beroende på andra uppgifter är:

  • EH-60, används för elektronisk krigföring
  • HH-60, används för sjuktransport
  • MH-60, används för specialoperationer
  • VH-60, används för president- och VIP-transport
  • AH-60, är en exportvariant för Colombia samt Australien
  • CH-60, föreslagen variant, som skulle användas av US Marine Corps för transport

Användare[redigera | redigera wikitext]

  •  Mexiko - 6 st UH-60L (S-70A-24) Black Hawks.
  •  Marocko - 2 st UH-60L
  •  Malaysia - 2 st UH-60L (S-70A) Black Hawks
  •  Saudiarabien - 15 st UH-60L
  •  Sverige - 15 st UH-60M Black Hawk, levererades under 2011-2013.[1] [2]
  •  Spanien - Använder SH-60
  •  Singapore
  •  Sydkorea - 140 st UH-60P Black Hawks, 141 st S-70A/UH-60P och 10 st VH-60P och HH-60P
  •  Taiwan - 17 st S-70C och 60 st UH-60M
  •  Thailand - 7 st UH-60L (S-70A-43) Black Hawks
  •  Turkiet - 12 st UH-60A/L (S-70A-17), 95 st UH-60L (S-70A-28) Black Hawks och 59 st S-70As (UH-60A/L)
  •  USA - 1,349 st UH-60, 64 st EH-60 och 58 st MH-60
  •  Österrike - 9 st S-70A-42 Black Hawk

Sverige - Helikopter 16[redigera | redigera wikitext]

Helikopter 16 Black Hawk på Gärdet i Stockholm

Under början av 2000-talet beställde Försvarsmakten ett nytt medeltungt helikoptersystem, Helikopter 14 NH90. Leveransen och införandet av Helikopter har försenats med många år samtidigt som behovet av helikoptrar för framförallt sjukvårdstransport (Medevac) i Försvarsmaktens insatsområden ökade. Som en följd av detta föreslog den militära helikopterutredningen i sitt slutbetänkande att man borde anskaffa ytterligare 15 medeltunga helikoptrar.[3][4] Utredningen tog inte ställning till vilken helikopter som borde anskaffas, utan enbart till att behovet fanns.

I januari 2011 meddelade Försvarets materielverk att valet hade fallit på UH-60M.[5] De 15 stycken UH-60M köptes dock inte av tillverkaren Sikorsky, utan av den amerikanska armén. Då köpet gjordes upp mellan två stater behövde inte Lagen om offentlig upphandling beaktas.

Försvarsmaktens benämning på UH-60M är Helikopter 16. Helikoptersystemets huvuduppgift är att understödja Försvarsmakten med trupp- och materieltransport.

Utbildningen av personalen påbörjades sommaren 2011.[6][7] De två första helikoptrarna levererades den 15 december 2011 till Sverige.[8][9][10] Systemet slutlevererades i april 2013.[11] Den 17 januari 2012 överlämnades helikoptersystemet till Försvarsmakten. Överlämningen skedde vid en ceremoni på Malmens flygplats i Linköping, där Gunnar Holmgren, generaldirektör vid Försvarets materielverk, formellt lämnade över systemet till ÖB Sverker Göranson.[12]

Helikopter 16 Black Hawk kan utrustas med varnings & motmedelssystem (VMS), samt ballistiskt skydd (EBPS). Vidare kan sandfilter på motorernas luftintag (EIBF), vinsch samt två kulsprutor av modell M240H monteras. Uppvända avgasutsläpp sitter monterade på de svenska helikoptrarna som standard (UES).

Vad gäller annan utrustning så ska helikoptern utrustas med medicinsk utrustning och bårar (UHMMSS) för att kunna utföra upphämtning eller transport av skadade under insats (MEDEVAC).

Helikopter 16 Black Hawk i insatsområdet[redigera | redigera wikitext]

I mitten av mars 2013 baserades en svensk enhet (ICEPAC) med 4 stycken HKP 16 på Camp Marmal i norra Afghanistan. Sedan början av april samma år har de stått i MEDEVAC-beredskap vid sidan av en tysk (NH90) respektive amerikansk (Dustoff, HH-60L) enhet.

Transporter för Polisen[redigera | redigera wikitext]

Den svenska polisen saknar medeltunga helikoptrar för att transportera till exempel Nationella insatsstyrkan och personal och utrustning för bombskydd. Enligt Lagen om Försvarsmaktens stöd till polisen vid terrorismbekämpning från 2006 har Försvarsmaktens personal under en stödinsats till polisen samma befogenheter som poliser. Från 2014 har helikopterstöd organiserats i praktiken genom att militära helikoptrar av typ Helikopter 16 Black Hawk från den 11 augusti 2014 satts i beredskap på Malmens flygplats i Linköping för att vid behov bistå polisen i händelse av grova brott eller misstänkta terrorhandlingar. Detta är delvis ett resultat av utvärderingar i Norge efter terrordåden 2011, då polisen hade svårigheter att snabbt nå Utöya.[13]

Referenser[redigera | redigera wikitext]

Noter[redigera | redigera wikitext]

  1. ^ ”Black Hawk – nu går det undan!”. 11 november 2011. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/11/11/black-hawk-%E2%80%93-nu-gar-det-undan/. 
  2. ^ ”Sweden Becomes 1st European Nation To Procure UH-60M Helicopters”. Sikorsky. 18 maj 2011. http://www.sikorsky.com/About+Sikorsky/News/Press+Details?pressvcmid=3da0fca15a300310VgnVCM1000004f62529fRCRD. 
  3. ^ ”Utredare: Köp nya militärhelikoptrar”. Sveriges Television. 22 juni 2010. http://svt.se/2.22620/1.2052288/utredare_kop_nya_militarhelikoptrar?lid=is_search527895&lpos=2&queryArt527895=helikopter&sortOrder527895=0&doneSearch=true&sd=47225&from=siteSearch&pageArt527895=0. 
  4. ^ ”Helikopterutredning vill se snabba köp”. Sveriges Radio. 22 juni 2010. http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=83&artikel=3802882. 
  5. ^ FMV.se (2011-04-11) Helikopter 16 – Mycket återstår men vägvalet är gjort Läst 6 oktober 2011
  6. ^ ”Försvarsmaktens första fyra UH-60M-piloter utbildare och klara!”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/10/28/forsvarsmaktens-forsta-fyra-uh-60m-piloter-utbildare-och-klara/. 
  7. ^ ”Nyutexaminerade Black Hawk-tekniker”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/11/03/nyutexaminerade-black-hawk-tekniker/. 
  8. ^ ”Leverans av våra första HKP 16 ”Black Hawk””. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/12/15/leverans-av-vara-forsta-hkp-16-black-hawk/. 
  9. ^ ”Hökarna har landat”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/12/15/hokarna-har-landat-2/. 
  10. ^ ”Bilder på de första svenska HKP16”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/12/15/bilder-pa-de-forsta-svenska-hkp16/. 
  11. ^ ”Black Hawk – nu går det undan!”. Försvarsmakten. http://blogg.forsvarsmakten.se/flygvapenbloggen/2011/11/11/black-hawk-%E2%80%93-nu-gar-det-undan/. 
  12. ^ Fmv.se (2012-01-17) FMV överlämnar Helikopter 16 Läst 17 januari 2012
  13. ^ Östgötacorrespondenten 5 juli 2014

Externa länkar[redigera | redigera wikitext]